Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Číst dál →: Top 5 ojetin pro technologické hračičky: Kde si v roce 2026 odemknete nejvíc funkcí?
Top 5 ojetin pro technologické hračičky: Kde si v roce 2026 odemknete nejvíc funkcí?
Nákup ojetiny v roce 2026 už není jen o mechanice, ale i o softwarovém potenciálu. Některé značky jsou k „domácímu kódování“ velmi přívětivé a umožňují vám pomocí levného OBD2 adaptéru zapnout výbavu, za kterou se v prvovýrobě připlácely tisíce korun. Pokud vás baví si auto přizpůsobit k obrazu svému, tyto modely by měly být ve…
-
Číst dál →: 3 nejlepší OBD2 adaptéry pro rok 2026: Diagnostika v kapse, která nelže
3 nejlepší OBD2 adaptéry pro rok 2026: Diagnostika v kapse, která nelže
Výběr správného rozhraní je pro úspěšnou kontrolu ojetiny klíčový. V roce 2026 už trh zaplavily levné kopie, které se sice tváří jako diagnostika, ale k hloubkovým datům o stavu DPF nebo chybách airbagů se nedostanou. Pokud chcete v bazaru vidět pravdu, potřebujete adaptér s rychlým čipem a stabilním protokolem. Vybrali jsme tři nejlepší varianty, které…
-
Číst dál →: Diagnostika DPF v kapse: Nejlepší aplikace pro sledování filtru v roce 2026
Diagnostika DPF v kapse: Nejlepší aplikace pro sledování filtru v roce 2026
V roce 2026 už nemusíte spoléhat jen na odhad otáček motoru. Pokud vlastníte moderní diesel, největší jistotu vám dodá mobilní diagnostika. Stačí levný adaptér do zásuvky OBD2 a aplikace v telefonu, která vám v reálném čase ukáže, na kolik procent je váš DPF filtr zaplněný, kdy proběhla poslední regenerace a zda právě teď neběží další.…
-
Číst dál →: Jak poznat regeneraci DPF za jízdy? 5 znamení, že nesmíte vypnout motor
Jak poznat regeneraci DPF za jízdy? 5 znamení, že nesmíte vypnout motor
V roce 2026 jsou filtry pevných částic (DPF) sofistikovanější, ale stále platí jedno základní pravidlo: nikdy nepřerušujte probíhající regeneraci. Pokud vypnete motor v momentě, kdy se filtr čistí, nespálená nafta steče do olejové vany, kde ředí motorový olej, a saze zůstanou uvězněny ve filtru. Opakované přerušení vede k nevratnému ucpání DPF a v extrémním případě…
-
Číst dál →: 2.0 TDI vs. 2.0 BlueHDi: Souboj naftových legend v roce 2026
2.0 TDI vs. 2.0 BlueHDi: Souboj naftových legend v roce 2026
Pokud hledáte ojetý dálniční křižník, pravděpodobně skončíte u volby mezi německou precizností v podobě 2.0 TDI (koncern VW) a francouzskou školou reprezentovanou motorem 2.0 BlueHDi (koncern Stellantis/PSA). Oba motory tvoří v roce 2026 špičku toho, co lze v naftě pořídit, ale každý na to jde jinak. Zatímco TDI sází na efektivitu a dravost, BlueHDi dominuje…
-
Číst dál →: Motor 2.0 TDI: Na co si dát pozor u nejoblíbenějšího naftového motoru v roce 2026?
Motor 2.0 TDI: Na co si dát pozor u nejoblíbenějšího naftového motoru v roce 2026?
Motor 2.0 TDI (zejména řady EA288 a EA288 evo) je v roce 2026 naprostým základem českého trhu s ojetinami. Najdete ho v Octaviích, Superbech, Passatech i Kodiaqu. Přestože jde o mechanicky velmi odolný agregát, který hravě zvládne nájezd přes 300 000 km, má svá specifická slabá místa. Pokud kupujete ojetinu s tímto motorem, musíte vědět,…
-
Číst dál →: 5 příznaků končícího EGR ventilu: Jak poznat problém dřív, než auto zastaví?
5 příznaků končícího EGR ventilu: Jak poznat problém dřív, než auto zastaví?
EGR ventil málokdy selže ze vteřiny na vteřinu. Obvykle o sobě dává vědět týdny i měsíce dopředu nenápadnými náznaky, které řidiči často přehlížejí nebo přisuzují špatné naftě. V roce 2026, kdy jsou systémy řízení motoru extrémně citlivé, může včasná diagnostika těchto příznaků zachránit nejen samotný ventil, ale i drahý filtr pevných částic (DPF). 1. Cukání…
-
Číst dál →: EGR ventil: Čistit, měnit, nebo vyřadit? Co vám v roce 2026 reálně hrozí
EGR ventil: Čistit, měnit, nebo vyřadit? Co vám v roce 2026 reálně hrozí
EGR ventil (recirkulace výfukových plynů) je jedním z nejdiskutovanějších strašáků majitelů ojetých dieselů i moderních přímovstřikových benzínů. Jeho úkolem je vracet část výfukových plynů zpět do sání, čímž snižuje emise oxidů dusíku (NOx). V roce 2026, kdy jsou technické kontroly (STK) vybaveny pokročilou diagnostikou, už „garážová řešení“ z minulosti neprocházejí. 1. Čištění: Levná cesta s…
-
Číst dál →: Mokrý vs. suchý řetěz rozvodů: Praktický průvodce pro kupující ojetin
Mokrý vs. suchý řetěz rozvodů: Praktický průvodce pro kupující ojetin
V roce 2026 uživatelé ojetin zjišťují, že „rozvody“ už nejsou jen o gumovém řemenu nebo kovovém řetězu. Inženýři ve snaze snížit emise a tření vymysleli hybridní řešení – řemen máčený v oleji (tzv. mokrý rozvod). Pro kupujícího ojetiny je životně důležité vědět, co má pod kapotou. Zatímco klasický řetěz o sobě dá vědět chrastěním, mokrý…
-
Číst dál →: Rozvody a turbo: Kolik si připravit na „servisní granát“ u oblíbených ojetin?
Rozvody a turbo: Kolik si připravit na „servisní granát“ u oblíbených ojetin?
Koupě ojetiny v roce 2026 s nájezdem kolem 150 000 km s sebou nese dvě nevyhnutelné investice: rozvody a turbodmychadlo. Zatímco u Fabie jde o běžnou údržbu, u Volva nebo Qashqaie může jít o částku, která vám zkazí celou dovolenou. Rozdíly v konstrukci motorů znamenají, že zatímco někde měníte řemen za pár tisíc, jinde musíte…









