Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Číst dál →: Cenová past na naftu: Proč ojeté diesely v roce 2026 přestaly ztrácet na ceně?
Cenová past na naftu: Proč ojeté diesely v roce 2026 přestaly ztrácet na ceně?
Kdo čekal, že s nástupem elektromobility a přísnějších emisních zón ceny ojetých dieselů spadnou na dno, hluboce se mýlil. V roce 2026 zažíváme paradoxní situaci: cenová stagnace. Kvalitní naftové ojetiny s normou Euro 6 už nelevní, naopak si svou hodnotu drží zuby nehty. Pro kupujícího to znamená jediné – na „výhodný kauf“ za hubičku zapomeňte,…
-
Číst dál →: Mrtvý mild-hybrid: Proč je úspora litru benzínu u ojetiny nejdražším šetřením v životě?
Mrtvý mild-hybrid: Proč je úspora litru benzínu u ojetiny nejdražším šetřením v životě?
Mild-hybridy (MHEV) zaplavily trh po roce 2020 jako povinná cesta k nižším emisím. V roce 2026 se však z těchto „pomocníků“ stávají pro druhé majitele strašáci. Zatímco první majitel si užíval tabulkovou spotřebu nižší o pár deci, kupující ojetiny dnes čelí riziku, že jediná závada na 48V systému smaže veškeré úspory paliva za celou dekádu…
-
Číst dál →: Past jménem „přizvednutý podvozek“: Proč ojetá SUV s pohonem předních kol v bazaru prodělávají?
Past jménem „přizvednutý podvozek“: Proč ojetá SUV s pohonem předních kol v bazaru prodělávají?
V roce 2026 tvoří SUV s pohonem pouze přední nápravy (4×2) v českých bazarech téměř polovinu nabídky. Na první pohled vypadají jako ideální kompromis – vypadají robustně, lépe se do nich nastupuje, ale mechanicky jsou to vlastně „jen“ přizvednuté hatchbacky. Pro druhého a třetího majitele však tento koncept skrývá ekonomickou past, která se naplno projeví…
-
Číst dál →: Digitální smrt ojetin: Která auta v roce 2026 nejrychleji ztrácejí hodnotu?
Digitální smrt ojetin: Která auta v roce 2026 nejrychleji ztrácejí hodnotu?
V roce 2026 už o ceně ojetiny nerozhoduje jen stav motoru a počet najetých kilometrů. Novým nepřítelem hodnoty se stalo digitální zastarávání. Podobně jako u starých chytrých telefonů, i u aut se objevuje fenomén, kdy hardware sice funguje, ale software je beznadějně zastaralý, pomalý nebo zcela nepodporovaný. Pro kupujícího to znamená jediné: auto, které bylo…
-
Číst dál →: Díly na veterány online: Kde v roce 2026 nakupovat bezpečně z domova?
Díly na veterány online: Kde v roce 2026 nakupovat bezpečně z domova?
V roce 2026 už nemusíte trávit každý víkend v prachu burzy, abyste sehnali tu správnou součástku. Moderní veteranista kombinuje návštěvy trhů s cíleným nákupem v specializovaných e-shopech a na mezinárodních tržištích (marketplace). Digitální svět nabízí možnost srovnat ceny během vteřiny a nechat si díly poslat z druhého konce Evropy. Aby ale váš nákup neskončil drahou…
-
Číst dál →: Ojetá Tesla Model 3: Technologický náskok, který v bazaru naráží na realitu
Ojetá Tesla Model 3: Technologický náskok, který v bazaru naráží na realitu
V roce 2026 se na trhu s ojetinami objevuje stále více vozů Tesla Model 3. První kusy z let 2019 a 2020 už mají za sebou šest let provozu a nájezdy přesahující 150 000 km. Zatímco spalovací auta v tomto věku řeší rozvody a emise, u Tesly se hraje o kondici baterie, software a specifické…
-
Číst dál →: Čtyřkolka do města a na houby: Sázka na jistotu, nebo drahý zlozvyk?
Čtyřkolka do města a na houby: Sázka na jistotu, nebo drahý zlozvyk?
Ojetiny, Nákup, Servis, Finance, Srovnání, Mnoho kupujících ojetin v roce 2026 podléhá iluzi, že k životu v Česku nezbytně potřebují pohon všech kol. Argument je vždy stejný: „Co když v říjnu zaprší, až pojedu na houby?“ Realita je ale taková, že 95 % času tráví tato auta v městských kolonách a na suchém asfaltu. Pro…
-
Číst dál →: Rozvody a turbo: Kolik si připravit na „servisní granát“ u oblíbených ojetin?
Rozvody a turbo: Kolik si připravit na „servisní granát“ u oblíbených ojetin?
Koupě ojetiny v roce 2026 s nájezdem kolem 150 000 km s sebou nese dvě nevyhnutelné investice: rozvody a turbodmychadlo. Zatímco u Fabie jde o běžnou údržbu, u Volva nebo Qashqaie může jít o částku, která vám zkazí celou dovolenou. Rozdíly v konstrukci motorů znamenají, že zatímco někde měníte řemen za pár tisíc, jinde musíte…
-
Číst dál →: Nejlepší ojetiny pro dálniční pendlery: Co vás v roce 2026 nezruinuje?
Nejlepší ojetiny pro dálniční pendlery: Co vás v roce 2026 nezruinuje?
Pokud trávíte každý den hodiny na dálnici, vaše nároky na ojetinu jsou specifické. Nepotřebujete auto s nejmenším poloměrem otáčení, ale stroj, který je stabilní ve vysokých rychlostech, má špičkové odhlučnění a motor, který při 130 km/h „netočí“ nesmyslné otáčky. V roce 2026, kdy ceny paliv i servisu nutí k efektivitě, vyhrávají vozy s nízkým odporem…
-
Číst dál →: Kontrolní seznam pro kupní smlouvu: Co v dokumentech podepsat a co škrtnout?
Kontrolní seznam pro kupní smlouvu: Co v dokumentech podepsat a co škrtnout?
Podpis kupní smlouvy je v roce 2026 právním stvrzením stavu, ve kterém ojetinu přebíráte. Aby vám nezůstaly jen oči pro pláč a prázdná peněženka, připravili jsme pro vás tento přehledný kontrolní seznam. Pomůže vám ohlídat, zda vás prodejce nenápadnou formulací nepřipravuje o vaše zákonná práva. Projděte si smlouvu bod po bodu přímo u prodejce. Váš…
-
Číst dál →: 5 právních pastí v kupní smlouvě: Na jaké lži v roce 2026 doplatíte?
5 právních pastí v kupní smlouvě: Na jaké lži v roce 2026 doplatíte?
Podpisem kupní smlouvy v roce 2026 bitva o kvalitu ojetiny nekončí, ale začíná. Prodejci se stále častěji snaží do dokumentů propašovat nenápadné formulace, které mají jediný cíl: zbavit se odpovědnosti za jakékoliv budoucí vady. Pokud tyto věty ve smlouvě podepíšete, prakticky se vzdáváte šance na jakoukoliv reklamaci, i kdyby se auto cestou domů rozpadlo na…
-
Číst dál →: 5 ojetin, které vypadají na milion, ale stojí jako nová Fabia
5 ojetin, které vypadají na milion, ale stojí jako nová Fabia
V roce 2026 je trh s ojetinami nasycený vozy, které díky nadčasovému designu a prémiovým materiálům stále budí respekt, i když jejich tržní hodnota klesla na zlomek původní ceny. Pro kupujícího je to příležitost, jak získat „kus auta“ za rozumné peníze. Má to ale háček – servisní náklady u těchto vozů zůstávají na úrovni prémiových…
-
Číst dál →: Kurzy a poplatky 2026: Jaké aplikace vám ušetří tisíce při platbě za auto?
Kurzy a poplatky 2026: Jaké aplikace vám ušetří tisíce při platbě za auto?
Při nákupu ojetiny v zahraničí může nevýhodný kurz a bankovní poplatky prodražit auto klidně o 10 až 20 tisíc korun. V roce 2026 už není nákup valut v hotovosti standardem; vládnou devizové platformy a fintech aplikace, které nabízejí kurzy blízké středu. Pokud platíte za auto v eurech, správný výběr nástroje je stejně důležitý jako kontrola…
-
Číst dál →: Platba „Netto“ do zahraničí: 5 věcí, které musíte prověřit, než odešlete peníze
Platba „Netto“ do zahraničí: 5 věcí, které musíte prověřit, než odešlete peníze
Nákup ojetiny v režimu bez DPH (Netto) je pro firmu finančně atraktivní, ale z pohledu bezpečnosti jde o nejrizikovější typ transakce. V roce 2026, kdy se podvody s fiktivními prodejci a zneužitými identitami staly sofistikovanějšími, už nestačí jen „věřit“ hezkým fotkám. Jakmile odešlete stovky tisíc korun na zahraniční účet, jejich vymáhání zpět je v případě…
-
Číst dál →: Chyby v kupní smlouvě, které vám seberou odpočet DPH: Na co si dát pozor?
Chyby v kupní smlouvě, které vám seberou odpočet DPH: Na co si dát pozor?
Nákup ojetiny na firmu v roce 2026 není jen o technickém stavu, ale také o precizním papírování. Finanční úřady se při kontrolách zaměřují právě na detaily v kupních smlouvách a fakturách ze zahraničí. Pokud dokument obsahuje chybu nebo v něm chybí zákonné náležitosti, nárok na odpočet DPH (vratku) zaniká a vy přicházíte o pětinu ceny…
-
Číst dál →: Výpočet úspory: Firemní nákup ojetiny z Německa v režimu netto
Výpočet úspory: Firemní nákup ojetiny z Německa v režimu netto
Nákup ojetého vozu z Německa na firmu (plátce DPH) je v roce 2026 jedním z nejefektivnějších způsobů, jak pořídit kvalitní auto a zároveň optimalizovat cash flow. Klíčem je nákup za cenu netto (bez německé DPH), což vám umožní neplatit daň v Německu a v Česku ji pouze administrativně „samovyměřit“. Na příkladu oblíbené Škody Octavia IV…
-
Číst dál →: DPH u ojetého auta: Kdy státu zaplatíte navíc a kdy ušetříte?
DPH u ojetého auta: Kdy státu zaplatíte navíc a kdy ušetříte?
Daně jsou při nákupu ojetiny tématem, které dokáže zamotat hlavu i zkušeným řidičům. V roce 2026, kdy se ceny vozů stabilizovaly na vyšších úrovních, hraje 21 % DPH zásadní roli v tom, zda je nákup výhodný, nebo předražený. Rozdíl mezi „brutto“ a „netto“ cenou v inzerátu může znamenat desítky tisíc korun. Zásadní je vědět, zda…
-
Číst dál →: Auto za 50 000 Kč v roce 2026: Co reálně dostanete a co je past?
Auto za 50 000 Kč v roce 2026: Co reálně dostanete a co je past?
Koupit auto v ceně lepšího elektrokola se v roce 2026 může zdát jako hazard. Zatímco před lety byla tato částka vstupenkou do světa slušných ojetin, dnes je to hranice mezi funkčním strojem a hromadou šrotu. Přesto lze za 50 tisíc korun najít auto, které vás spolehlivě odveze do práce, pokud rezignujete na prestiž, výbavu a…
-
Číst dál →: Převoz auta ze Slovenska do ČR 2026: Kompletní seznam dokumentů a postup
Převoz auta ze Slovenska do ČR 2026: Kompletní seznam dokumentů a postup
Dovoz auta od našich sousedů je díky společné historii a neexistenci jazykové bariéry nejoblíbenější formou individuálního importu. I když jsme v roce 2026 a digitalizace pokročila, papírování se nevyhnete. Aby vás na hranicích nebo při registraci v Česku nečekalo nepříjemné překvapení, musíte mít v rukou kompletní složku dokumentů. Pokud jeden z nich chybí, auto v…
-
Číst dál →: Kde koupit auto na Slovensku: 5 tipů na prověřené zdroje v roce 2026
Kde koupit auto na Slovensku: 5 tipů na prověřené zdroje v roce 2026
Slovenský trh s ojetinami je v roce 2026 specifický vysokým podílem prémiových značek a mladších vozů z dovozu. Pokud hledáte BMW, Audi nebo Mercedes, slovenské bazary a autorizované programy často nabízejí lepší výběr než ty české. Aby nákup neskončil finančním debaklem, je nutné vybírat tam, kde hrají podle jasných pravidel a poskytují transparentní data o…



















