Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Číst dál →: Past jménem „přizvednutý podvozek“: Proč ojetá SUV s pohonem předních kol v bazaru prodělávají?
Past jménem „přizvednutý podvozek“: Proč ojetá SUV s pohonem předních kol v bazaru prodělávají?
V roce 2026 tvoří SUV s pohonem pouze přední nápravy (4×2) v českých bazarech téměř polovinu nabídky. Na první pohled vypadají jako ideální kompromis – vypadají robustně, lépe se do nich nastupuje, ale mechanicky jsou to vlastně „jen“ přizvednuté hatchbacky. Pro druhého a třetího majitele však tento koncept skrývá ekonomickou past, která se naplno projeví…
-
Číst dál →: Digitální smrt ojetin: Která auta v roce 2026 nejrychleji ztrácejí hodnotu?
Digitální smrt ojetin: Která auta v roce 2026 nejrychleji ztrácejí hodnotu?
V roce 2026 už o ceně ojetiny nerozhoduje jen stav motoru a počet najetých kilometrů. Novým nepřítelem hodnoty se stalo digitální zastarávání. Podobně jako u starých chytrých telefonů, i u aut se objevuje fenomén, kdy hardware sice funguje, ale software je beznadějně zastaralý, pomalý nebo zcela nepodporovaný. Pro kupujícího to znamená jediné: auto, které bylo…
-
Číst dál →: Od novoty k veteránu: Kdy se z ojetiny stává sběratelský klenot?
Od novoty k veteránu: Kdy se z ojetiny stává sběratelský klenot?
Hranice mezi „starým autem“ a „historickým vozidlem“ je v roce 2026 mnohem tenčí, než se na první pohled zdá. Zatímco pro finanční úřad je auto ojeté už po pár měsících, pro sběratele začíná ten pravý život vozu až po dekádách. S nástupem digitalizace se navíc objevuje palčivá otázka: Budou dnešní auta plná senzorů a tabletů…
-
Číst dál →: Kde sehnat díly na veterány? Nejlepší burzy a trhy v roce 2026
Kde sehnat díly na veterány? Nejlepší burzy a trhy v roce 2026
Pokud jste propadli kouzlu historických vozů, dříve nebo později narazíte na problém: kde sehnat to správné světlo, kliku nebo těsnění, které se už dekády nevyrábí? V roce 2026 sice mnoho dílů vytisknete na 3D tiskárně, ale pro sběratele má hodnotu jen originál. Veteránské burzy jsou v Česku i v Evropě stále tím nejlepším místem, kde…
-
Číst dál →: Veteránská sezóna 2026: Kam vyrazit za historickými skvosty v ČR a Evropě?
Veteránská sezóna 2026: Kam vyrazit za historickými skvosty v ČR a Evropě?
Pro milovníky klasických linií a vůně benzínu je rok 2026 plný událostí, které vrací čas. Zatímco ojetiny na běžném trhu řešíme z pohledu techniky a nákladů, u historických vozů jde o vášeň, eleganci a komunitu. Sezóna je v plném proudu a nabízí vše od lokálních srazů „na návsi“ až po prestižní evropské přehlídky 1.2.1. Pokud…
-
Číst dál →: Nejprodávanější německá kombi a sedany: Co ovládnulo mobile.de v segmentu 100–300 tis. km?
Nejprodávanější německá kombi a sedany: Co ovládnulo mobile.de v segmentu 100–300 tis. km?
Hledání ojetiny na největším německém portálu mobile.de v segmentu s nájezdem mezi 100 a 300 tisíci kilometry je pro české řidiče národní sport. Právě v tomto rozmezí se láme chleba mezi „zánovním“ vozem po operativním leasingu a dostupnou ojetinou pro rodinu. Králem statistik zůstává neochvějně Volkswagen Passat B8, těsně následovaný prémiovou trojkou z Mnichova, Ingolstadtu…
-
Číst dál →: Motor 2.0 TDI EVO: Je novější generace dieselu skutečně lepší volbou?
Motor 2.0 TDI EVO: Je novější generace dieselu skutečně lepší volbou?
Motor s označením 2.0 TDI EVO (interně EA288 EVO) se pod kapoty koncernových vozů dostal v roce 2019 a v roce 2026 tvoří páteř nabídky ojetých Passatů B8, Superbů III i Octavií IV. Slíbil nižší spotřebu, kultivovanější chod a extrémně čisté emise. Pro kupujícího ojetiny je ale klíčové, zda se tyto inovace po nájezdu 150…
-
Číst dál →: VW Passat B8 jako ojetina: Manažerský sen, který vyžaduje precizní servis
VW Passat B8 jako ojetina: Manažerský sen, který vyžaduje precizní servis
Volkswagen Passat B8 je v roce 2026 pravděpodobně nejprodávanější ojetinou střední třídy v Česku. Je to auto, které umí všechno – je prostorné, úsporné a skvěle vypadá před domem i v korporátním areálu. Jenže zatímco jako nové bylo symbolem preciznosti, jako ojetina s nájezdem přes 200 000 km vyžaduje zkušeného kupujícího, který ví, že kvalita…
-
Číst dál →: Čtyřkolka do města a na houby: Sázka na jistotu, nebo drahý zlozvyk?
Čtyřkolka do města a na houby: Sázka na jistotu, nebo drahý zlozvyk?
Ojetiny, Nákup, Servis, Finance, Srovnání, Mnoho kupujících ojetin v roce 2026 podléhá iluzi, že k životu v Česku nezbytně potřebují pohon všech kol. Argument je vždy stejný: „Co když v říjnu zaprší, až pojedu na houby?“ Realita je ale taková, že 95 % času tráví tato auta v městských kolonách a na suchém asfaltu. Pro…
-
Číst dál →: Top 5 ojetin pro technologické hračičky: Kde si v roce 2026 odemknete nejvíc funkcí?
Top 5 ojetin pro technologické hračičky: Kde si v roce 2026 odemknete nejvíc funkcí?
Nákup ojetiny v roce 2026 už není jen o mechanice, ale i o softwarovém potenciálu. Některé značky jsou k „domácímu kódování“ velmi přívětivé a umožňují vám pomocí levného OBD2 adaptéru zapnout výbavu, za kterou se v prvovýrobě připlácely tisíce korun. Pokud vás baví si auto přizpůsobit k obrazu svému, tyto modely by měly být ve…









