
Nákup ojetého vozu z Německa na firmu (plátce DPH) je v roce 2026 jedním z nejefektivnějších způsobů, jak pořídit kvalitní auto a zároveň optimalizovat cash flow. Klíčem je nákup za cenu netto (bez německé DPH), což vám umožní neplatit daň v Německu a v Česku ji pouze administrativně „samovyměřit“. Na příkladu oblíbené Škody Octavia IV si ukážeme, kolik reálně ušetříte oproti nákupu v českém bazaru bez možnosti odpočtu.
Modelový příklad: Škoda Octavia IV (2.0 TDI, r. v. 2022)
Předpokládejme, že v Německu najdete prověřený vůz u autorizovaného dealera, který umožňuje odpočet DPH (v německém inzerátu označen jako „MwSt. ausweisbar“).
- Cena v německém bazaru (Brutto): 21 420 EUR (včetně 19 % DPH)
- Cena v německém bazaru (Netto): 18 000 EUR
- Kurz (přibližný pro rok 2026): 24,50 Kč/EUR
Postup nákupu na firmu (plátce DPH)
Jako český plátce DPH kupujete auto od německého plátce pro účely podnikání. Dealerovi doložíte své DIČ (VAT ID) a po ověření v systému VIES vám fakturuje přímo částku 18 000 EUR. Do Německa tedy posíláte o 3 420 EUR (cca 83 790 Kč) méně, než kdybyste byli soukromá osoba.
| Položka výpočtu | Nákup soukromníkem (v ČR) | Nákup firmou (z DE netto) |
|---|---|---|
| Kupní cena vozu | 520 000 Kč | 441 000 Kč (18 000 €) |
| DPH 21 % (vratka/neplacení) | 0 Kč (nelze odečíst) | + 92 610 Kč (úspora na dani) |
| Náklady na dovoz a přihlášení | 800 Kč (přepis) | 12 000 Kč (dovoz + STK) |
| Reálný náklad pro firmu | 520 800 Kč | 453 000 Kč |
Celková úspora pro firmu: 67 800 Kč
Proč je nákup z Německa výhodnější?
Kromě přímé úspory na DPH získáváte v Německu u vozů typu Octavia, Passat nebo Superb často lepší servisní historii a stav podvozku. V českých bazarech je u ojetin po neplátcích (režim § 90) cena konečná a podnikatel si z ní nemůže nárokovat nic zpět. V našem příkladu tak firma nákupem z dovozu ušetří téměř 70 000 Kč, což bohatě pokryje náklady na cestu, prověření mechanikem i administrativu.
Na co si dát pozor při nákupu „Netto“
- Ověření DIČ: Dealer musí mít jistotu, že jste aktivní plátci. Některé bazary vyžadují zaplacení kauce ve výši DPH, kterou vám vrátí, až jim pošlete potvrzení o přihlášení vozu v ČR (tzv. Gelangensbestätigung).
- Stáří a kilometry: Pokud by auto mělo méně než 6 000 km nebo bylo mladší 6 měsíců, museli byste v ČR doplatit českou DPH 21 % bez ohledu na režim v Německu.
- Bankovní poplatky: Při převodu vysokých částek v eurech hlídejte kurzy a poplatky bank, které mohou úsporu zbytečně snížit.
Verdikt Autano.cz
Pro firmu (plátce DPH) je v roce 2026 nákup ojetiny z Německa v režimu netto nejvýhodnější cestou k novějšímu vozu. Úspora na DPH v kombinaci s kvalitnějším německým trhem vysoce převyšuje náklady spojené s dovozem. Pokud kupujete auto nad 400 000 Kč, cesta do Německa se vám prakticky vždy finančně vrátí už v momentě podpisu smlouvy.



Napsat komentář