Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Číst dál →: Auto s nájezdem přes 300 000 km: Proč to může být nejchytřejší nákup?
Auto s nájezdem přes 300 000 km: Proč to může být nejchytřejší nákup?
V českých bazarech je číslovka 300 000 na tachometru považována za „rozsudek smrti“. Kupující se k takovým autům otáčejí zády, což uměle sráží jejich cenu na minimum. Přitom v roce 2026, kdy je technika motorů při správné péči dimenzována na mnohem vyšší porce, může být takové auto v lepším stavu než „leštěnka“ se 120 tisíci…
-
Číst dál →: Online aukce ojetin v ČR: Šance na super cenu, nebo nákup zajíce v pytli?
Online aukce ojetin v ČR: Šance na super cenu, nebo nákup zajíce v pytli?
Online aukce ojetých vozidel už nejsou v Česku doménou pouze velkých autobazarů a dealerů. Stále více platforem otevírá své brány i běžným koncovým zákazníkům. Model je lákavý: dražíte auto z pohodlí domova, často přímo z ukončených operativních leasingů nebo bankovních konfiskací, a cena může být o 15–20 % nižší než v běžném bazaru. V roce…
-
Číst dál →: Hromadné nehody na dálnicích: Proč k nim dochází a 5 největších tragédií Evropy
Hromadné nehody na dálnicích: Proč k nim dochází a 5 největších tragédií Evropy
Hromadné nehody na dálnicích patří k nejděsivějším scénářům, které může řidič zažít. Často začínají banálním nedobrzděním, ale kvůli vysoké rychlosti, špatné viditelnosti a psychologickému efektu „vláčku“ se během sekund promění v řetězovou katastrofu desítek vozidel. V roce 2026, i přes pokročilé asistenty v autech, zůstává lidský faktor a podcenění počasí hlavní příčinou těchto tragédií. Kde…
-
Číst dál →: Špatně vyměněné čelní sklo: Jak poznat, že vám do auta teče nebo hrozí koroze?
Špatně vyměněné čelní sklo: Jak poznat, že vám do auta teče nebo hrozí koroze?
Výměna čelního skla vypadá jako rutinní úkon, ale ve skutečnosti jde o náročnou opravu, kde rozhodují milimetry a čistota práce. U ojetin se často setkáváme s levnými výměnami „na kšeft“, kdy servis nedodržel technologický postup. Špatně nalepené sklo není jen estetický problém – je to bezpečnostní riziko, které může způsobit kolaps airbagů nebo nevratnou korozi…
-
Číst dál →: Jak číst popis aukce: Znamení, že kupujete auto, nebo jen hromadu šrotu
Jak číst popis aukce: Znamení, že kupujete auto, nebo jen hromadu šrotu
Při prohlížení aukčních portálů jako Copart nebo IAA v Německu je snadné nechat se unést nízkou cenou u vizuálně zachovalého vozu. Rozdíl mezi výhodným nákupem a fatální chybou se ale skrývá v nenápadných zkratkách a kategoriích v popisu aukce. V roce 2026, kdy jsou opravy elektroniky extrémně drahé, musíte vědět, co přesně znamenají termíny jako…
-
Číst dál →: Jak poznat terénní minulost ojetiny: Městský křižník, nebo zničený dříč?
Jak poznat terénní minulost ojetiny: Městský křižník, nebo zničený dříč?
Koupě ojetého offroadu nebo SUV s pohonem 4×4 (typu Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero nebo Jeep Wrangler) je vždy detektivní prací. Prodejci v inzerátech rádi píší „nikdy nejeto v terénu“, ale realita může být taková, že auto trávilo víkendy v hlubokém bahně nebo na kamenitých expedicích. Zatímco karoserie se dá vyleštit, podvozek a mechanické části…
-
Číst dál →: Dražba aut v Německu: Cesta k levnému vozu, nebo hazard s penězi?
Dražba aut v Německu: Cesta k levnému vozu, nebo hazard s penězi?
Dražby ojetin v Německu lákají na ceny, které jsou často o 30 až 50 % nižší než v běžné inzerci. Systém aukcí, který byl dříve přístupný jen profesionálním obchodníkům, se dnes díky platformám jako Copart nebo IAA otevírá i širší veřejnosti. Musíte však pochopit, že dražba není klasický nákup – auto kupujete tak, „jak stojí…
-
Číst dál →: Chip tuning u ojetiny: Skrytý výkon, který může zruinovat váš rozpočet
Chip tuning u ojetiny: Skrytý výkon, který může zruinovat váš rozpočet
Chip tuning (čipování) je proces úpravy softwaru v řídicí jednotce motoru (ECU) s cílem zvýšit výkon a točivý moment nebo snížit spotřebu. Výrobci aut nechávají v motorech určité rezervy kvůli emisím a životnosti v různých klimatických podmínkách. Tuning tyto rezervy využívá. Pokud je proveden profesionálně, může auto oživit, ale u ojetin z druhé ruky jde…
-
Číst dál →: Jak poznat přesycený trh: Strategie, jak koupit auto za nejnižší cenu
Jak poznat přesycený trh: Strategie, jak koupit auto za nejnižší cenu
Většina kupujících dělá tu chybu, že auto hledá ve chvíli, kdy ho nutně potřebuje. V takovém rozpoložení děláte ústupky a platíte tržní standard. Pokud ale chcete skutečně ušetřit, musíte sledovat tržní cykly a nakupovat ve chvíli, kdy je nabídka konkrétního modelu v převaze nad poptávkou. Přesycený trh je pro kupujícího rájem – prodejci jsou nervózní,…
-
Číst dál →: Ověření kilometrů z Holandska: Jak funguje systém NAP a RDW?
Ověření kilometrů z Holandska: Jak funguje systém NAP a RDW?
Holandsko je jednou z mála zemí, kde je stáčení tachometrů téměř vymýcené. Může za to přísný systém evidování stavu kilometrů při každé návštěvě servisu nebo technické kontroly. Pro českého kupujícího je to obrovská výhoda – pokud víte, kam se podívat, můžete si historii nájezdu u ojetiny z Nizozemska prověřit sami a zdarma během pár minut.…









