Pokud kupujete auto z Německa, je Zulassungsbescheinigung Teil II, lidově zvaný „velký techničák“ nebo Fahrzeugbrief, tím nejdůležitějším kusem papíru. Není to jen technický popis, ale především doklad o vlastnictví. Kdo má v ruce originál tohoto dokumentu, je v očích německého práva faktickým majitelem vozu. Pro kupujícího ojetiny v Česku však tento dokument slouží jako nejlepší detektor lži o minulosti auta.
Počet majitelů: První číslo, které vás zajímá
V levé horní části dokumentu najdete kolonku Anzahl der Vorhalter (počet předchozích držitelů).
- Pozor na interpretaci: Pokud je v kolonce číslo „1“, znamená to, že současný majitel je druhý v pořadí. Číslo „0“ by znamenalo, že kupujete od prvního majitele.
- Podezřelé skoky: Pokud má auto staré 4 roky v kolonce číslo „3“ nebo více, je to varovný signál. Časté střídání majitelů u zánovního vozu obvykle značí skrytou vadu, které se každý chtěl rychle zbavit.
Identifikace majitelů: Soukromník vs. firma
Na rozdíl od nových českých dokladů vidíte v německém Teil II jméno a adresu posledního a předposledního majitele.
- Půjčovny a taxi: Pokud jako majitel figuruje název obsahující „Autovermietung“ (autopůjčovna) nebo „Taxi“, ruce pryč, pokud nehledáte auto s extrémně vysokým, ale zamaskovaným nájezdem.
- Jednatelé firem: Často uvidíte jako majitele firmu (GmbH). To je u německých ojetin standardní a většinou to značí kvalitní servis v autorizované síti.
Datum první registrace a emise
V poli (B) najdete datum první registrace vozu. Pro českou dovozovou STK je však klíčové pole (6), kde je uvedeno datum vydání typového schválení.
- Kódy HSN/TSN (Pole 2.1 a 2.2): Tyto číselné kódy jsou „občankou“ modelu. Podle nich si v jakémkoliv e-shopu s autodíly vyhledáte přesné náhradní díly, které na auto pasují, aniž byste ho museli vidět.
| Údaj v dokumentu | Co sledovat | Význam pro kupujícího |
|---|---|---|
| Anzahl der Vorhalter | Číslo (0, 1, 2…) | Skutečný počet majitelů v historii |
| Předchozí majitel | Jméno a adresa | Ověření, zda auto nebylo v půjčovně |
| Pole (B) | Datum 1. registrace | Skutečné stáří vozu v provozu |
| Ersatzausfertigung | Poznámka o duplikátu | Riziko! Původní doklad mohl být zadržen |
Kdy zbystřit: Duplikáty a záznamy o vývozu
Pokud v dokumentu najdete nápis Ersatzausfertigung, jde o druhopis za ztracený nebo zničený originál. To je v Německu legální, ale v bazarovém světě se tím často maskuje fakt, že auto mělo ve skutečnosti mnohem více majitelů, než prodejce přiznává.
Rovněž hledejte razítko o odhlášení (Abmeldung / Außerbetriebsetzung). Bez něj a bez úředně odstřiženého rohu malého techničáku auto v Česku nepřihlásíte.
Verdikt Autano.cz
Při nákupu v Německu (nebo dovozu v ČR) trvejte na nahlédnutí do originálu Teil II. Nikdy se nespokojte s kopií. Sledujte počet majitelů a hlavně jejich identitu. Pokud jméno v techničáku nesouhlasí s člověkem, který vám auto prodává (a nemá plnou moc), koledujete si o právní problémy. Fahrzeugbrief je váš nejlepší nástroj k ověření, zda „auto po důchodci“ nebylo ve skutečnosti služebním vozem stavební firmy.
Napsat komentář