Najít dnes auto, které za 20 let neskončí na vrakovišti kvůli nefunkčnímu čipu, ale v prestižní aukci, je umění. V roce 2026 se trh láme – zatímco běžné ojetiny ztrácejí hodnotu kvůli digitalizaci, úzká skupina vozů se stává moderní klasikou. Pokud hledáte auto, které vám bude dělat radost a zároveň ochrání vaše úspory, sázejte na mechanickou unikátnost, omezený počet vyrobených kusů a „poslední svého druhu“.
1. Toyota GR Yaris
Tento vůz je už dnes legendou. Toyota ho postavila jako homologační speciál pro rally, což je v éře emisních restrikcí naprostý unikát.
- Proč bude veteránem: Má unikátní tříválcový motor, manuální převodovku a mechanický pohon všech kol. Je to auto postavené pro řidiče, nikoliv pro tabulky spotřeby.
- Investiční potenciál: Ceny ojetin se v roce 2026 drží velmi vysoko a u zachovalých kusů už neklesnou.
2. BMW M2 (generace F87)
Pro fanoušky mnichovské značky jde o poslední „pravé“ BMW – kompaktní rozměry, pohon zadních kol a řadový šestiválec pod kapotou.
- Proč bude veteránem: Novější generace jsou těžší a digitálnější. F87 nabízí syrový zážitek, který sběratelé veteránů v roce 2050 budou vyvažovat zlatem.
- Na co vsadit: Hledejte verzi Competition nebo limitovanou CS s manuální převodovkou.
3. Alpine A110
Francouzský pokus o oživení legendy se povedl na výbornou. Alpine je lehčí a agilnější než většina moderních sportovních vozů.
- Proč bude veteránem: Celohliníková konstrukce a zaměření na čistou radost z jízdy. V záplavě těžkých elektrických SUV bude Alpine za 30 let působit jako zjevení z jiné planety.
| Model | Klíčový prvek | Status v roce 2026 | Odhadovaný růst hodnoty |
|---|---|---|---|
| Toyota GR Yaris | Rally geny, 4×4 | Sběratelský kus | Vysoký |
| BMW M2 (F87) | Poslední klasické M | Vyhledávaný youngtimer | Střední / Vysoký |
| Alpine A110 | Nízká hmotnost | Exotická alternativa | Střední |
| Suzuki Jimny | Poslední malé off-road | Kultovní záležitost | Stabilní |
| Alfa Romeo Giulia QV | Motor Ferrari, charakter | Budoucí italská legenda | Vysoký |
4. Suzuki Jimny (4. generace)
Důkaz, že veteránem se nemusí stát jen supersport. Jimny je poslední poctivý malý off-road s rámovým podvozkem a redukční převodovkou.
- Proč bude veteránem: Kvůli emisím byla jeho prodejní doba v EU extrémně krátká (přešel do kategorie N1). Jeho jednoduchost z něj dělá auto, které bude opravitelné i za 40 let.
5. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Italská vášeň v nejčistší podobě. Motor vyvinutý inženýry od Ferrari a podvozek, který deklasuje německou konkurenci.
- Proč bude veteránem: Je to jedna z posledních cest, jak vlastnit charakteristický italský sedan s obrovským výkonem, než značka kompletně přejde na elektřinu.
Verdikt Autano.cz
Investice do budoucího veterána vyžaduje disciplínu. Auto musí zůstat v původním stavu, s nízkým nájezdem a kompletní servisní historií. V roce 2026 jsou tyto modely na vrcholu své využitelnosti, ale jejich skutečná hodnota se ukáže až v době, kdy spalovací motory definitivně utichnou. Kupujete-li některý z nich, nekupujete jen ojetinu, ale vstupenku do budoucího klubu historických vozidel.
Napsat komentář