Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Ojetiny z Holandska: Proč bývají v horším stavu, než vypadají?
Holandsko (Nizozemsko) je pro dovozce ojetin oblíbenou destinací díky skvělé silniční síti a transparentnímu systému ověřování kilometrů (NAP). Jenže zatímco laky aut se v inzerátech blýskají, technický stav nizozemských ojetin často české kupující zklame. Kombinace specifického klimatu, agresivní soli a extrémních nájezdů dělá z holandských aut rizikovější koupi než v případě těch německých. 1. Všudypřítomná…
Číst dál →: Ojetiny z Holandska: Proč bývají v horším stavu, než vypadají?
-
Auto na konci modelového roku: Sázka na jistotu a klidný spánek
Při nákupu ojetiny nás často láká moderní design a nejnovější technologie čerstvě představených generací. Jenže z pohledu zkušeného řidiče a mechanika je nejchytřejším tahem nákup vozu z konce modelového roku (tzv. výběhové série). Zatímco první ročníky nové generace slouží často jako „testovací laboratoř“ na zákaznících, auta z konce výroby představují vrchol evoluce daného modelu, kde…
Číst dál →: Auto na konci modelového roku: Sázka na jistotu a klidný spánek
-
Test na spaliny v chladicí kapalině: Jak za pár korun odhalit drahou vadu motoru
Kupujete ojetinu a máte podezření, že motor prodělal přehřátí? Prodejce tvrdí, že auto je v top stavu, ale vy vidíte v nádržce chlazení drobné bublinky? Existuje jeden „kouzelný“ nástroj, který používají profíci a který vám za pár minut řekne pravdu: chemický tester těsnosti spalovacího prostoru. Tento test dokáže odhalit i mikrotrhliny v hlavě válců nebo…
Číst dál →: Test na spaliny v chladicí kapalině: Jak za pár korun odhalit drahou vadu motoru
-
Jak poznat motor po přehřátí: Varovné signály, které prodejce nezmíní
Přehřátí motoru je pro pohonnou jednotku jeden z nejničivějších zážitků. Stačí pár minut s nefunkční vodní pumpou nebo prasklou hadicí a vysoká teplota nenávratně deformuje hlavu válců, poškodí těsnění nebo v nejhorším případě způsobí zadření pístů. U ojetiny se tyto následky často projevují plíživě. Pokud prodejce motorový prostor narychlo umyl, musíte se zaměřit na detaily,…
Číst dál →: Jak poznat motor po přehřátí: Varovné signály, které prodejce nezmíní
-
Nejlevnější auta na provoz: Jak jezdit a neplatit víc, než je nutné?
Hledáte auto, které vás „nesežere“? Skutečně levný provoz definuje svatá trojice: levné povinné ručení, jednoduchý servis a nízká spotřeba. V roce 2026, kdy ceny v servisech i na pojišťovacím trhu rostou, se vyplatí vsadit na modely, které mechanik opraví „za pár korun“ a pojišťovna je nepovažuje za rizikové. 1. Malý objem, malé starosti: Pojištění pod…
Číst dál →: Nejlevnější auta na provoz: Jak jezdit a neplatit víc, než je nutné?
-
Proč manuál stále žije: Kdy mu dát přednost před automatem?
V roce 2026 se může zdát, že manuální převodovka patří do muzea. Automaty jsou rychlejší, chytřejší a v nových autech prakticky standardem. Jenže na trhu ojetin karta obrací. Pro racionálního kupujícího, který hledá vůz s nájezdem přes 150 000 km, představuje „klasika“ s pákou a spojkovým pedálem mnohem menší riziko. Manuál není jen pro puristy,…
Číst dál →: Proč manuál stále žije: Kdy mu dát přednost před automatem?
-
Scheckheft: Razítko, které v Německu dělí zrno od plev
Pokud procházíte německou inzerci na Mobile.de nebo AutoScout24, u těch nejlepších nabídek narazíte na kouzelné slůvko Scheckheftgepflegt. Pro německého kupujícího je to nejdůležitější parametr hned po ceně. Scheckheft je totiž servisní knížka, a pokud je auto „gepflegt“ (udržované), znamená to, že má ucelenou historii potvrzenou razítky. V roce 2026, kdy se dají ojetiny maskovat moderním…
Číst dál →: Scheckheft: Razítko, které v Německu dělí zrno od plev
-
Homologace při dovozu: Kdy je vaše auto pro české úřady „nelegální“?
Dovoz auta ze zahraničí se zdá jednoduchý, dokud nenarazíte na úřední termín homologace. Zjednodušeně řečeno jde o potvrzení, že auto splňuje technické a bezpečnostní normy pro provoz na evropských (resp. českých) silnicích. Zatímco u aut z Německa nebo Itálie ji prakticky neřešíte, u vozů z USA, Japonska nebo Emirátů se homologace stává nejdražší a nejsložitější…
Číst dál →: Homologace při dovozu: Kdy je vaše auto pro české úřady „nelegální“?
-
Předprodejní příprava v bazaru: Lesk, který má zakrýt vrásky ojetiny
Když vejdete do velkého autobazaru, všechna auta vypadají jako nová. Voní čistotou, laky se blýskají a motory jsou bez jediné skvrnky. Tato „předprodejní příprava“ je standardní proces, který má zvýšit hodnotu vozu. Problém nastává ve chvíli, kdy se hranice mezi estetickým vylepšením a maskováním technických závad stírá. V roce 2026 jsou metody bazarů natolik pokročilé,…
Číst dál →: Předprodejní příprava v bazaru: Lesk, který má zakrýt vrásky ojetiny
-
Dovoz auta ze třetích zemí: Jak probíhá celní odbavení a co vás čeká?
Dovoz auta ze zemí mimo Evropskou unii (např. USA, Švýcarsko, Velká Británie nebo Japonsko) se zásadně liší od běžného nákupu v Německu. Auto se stává předmětem dovozu zboží, což znamená povinnost projít celním řízením. Pokud podceníte přípravu dokladů nebo špatně spočítáte poplatky, může se vám „výhodný“ nákup prodražit o stovky tisíc korun. 1. První zastávka:…
Číst dál →: Dovoz auta ze třetích zemí: Jak probíhá celní odbavení a co vás čeká?