Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Číst dál →: Nejlepší ojetá SUV do 300 000 Kč: Která dávají smysl a kterým se vyhnout?
Nejlepší ojetá SUV do 300 000 Kč: Která dávají smysl a kterým se vyhnout?
Najít v bazaru solidní SUV s cenovkou do 300 000 Kč je dnes disciplína pro trpělivé. Tato částka vás staví před volbu: buď sáhnete po menším a mladším voze, nebo zvolíte prostornou legendu, která už má ale nejlepší roky za sebou. Klíčem k úspěchu je nehledat auto „v plné palbě“, ale auto s jasnou servisní…
-
Číst dál →: 1.4 TSI vs. 1.6 TDI: Který motor se po 150 000 km vyplatí více?
1.4 TSI vs. 1.6 TDI: Který motor se po 150 000 km vyplatí více?
Hranice 150 000 najetých kilometrů je pro ojetinu zlomová. Právě v tomto bodě se láme chleba mezi úsporným dieselem a kultivovaným benzínem. Pokud vybíráte vůz z koncernu VW (Octavia, Golf, Leon či Karoq), pravděpodobně stojíte před volbou mezi benzínovou 1.4 TSI (EA211) a naftovou 1.6 TDI. Rozdíl ve spotřebě už dnes není propastný, ale náklady…
-
Číst dál →: Která auta mají nejnižší emise v provozu – nejen na papíře
Která auta mají nejnižší emise v provozu – nejen na papíře
Rozdíl mezi laboratorní spotřebou a realitou na silnici může být propastný. Zatímco katalogy slibují ekologický zázrak, reálný provoz v kolonách nebo na dálnici odhaluje pravdu. Podívali jsme se na to, které koncepce ojetin mají nejnižší skutečnou stopu a kdy se i „čisté“ auto stává zdrojem emisí. Full-hybridy: Králové městského provozu Pokud hledáte auto s nejnižšími…
-
Číst dál →: Nejvíce životu nebezpečné auto v historii: Když design zabíjel
Nejvíce životu nebezpečné auto v historii: Když design zabíjel
V historii automobilismu najdeme vozy, které se staly ikonami, ale také stroje, které si vysloužily přezdívku „pojízdné rakve“. Zatímco dnes řešíme počet hvězdiček v Euro NCAP, v minulosti existovala auta, která byla nebezpečná už svou samotnou konstrukcí. Který model je považován za ten úplně nejhorší? Chevrolet Corvair: Auto, o kterém se psalo v parlamentu Pokud…
-
Číst dál →: Stojí nabíjení doma méně než veřejná nabíječka? Reálná čísla
Stojí nabíjení doma méně než veřejná nabíječka? Reálná čísla
Ekonomika provozu elektromobilu stojí a padá s tím, kde doplňujete energii. Zatímco doma v garáži může být kilometr jízdy levnější než lístek na MHD, u veřejných rychlonabíječek se náklady snadno vyrovnají provozu úsporného dieselu. Pojďme si spočítat, kolik v roce 2026 skutečně zaplatíte. Domácí nabíjení: Král úspor Pokud máte možnost nabíjet z vlastní zásuvky nebo…
-
Číst dál →: Degradace baterií u nejběžnějších ojetin: Leaf, Zoe a Model 3
Degradace baterií u nejběžnějších ojetin: Leaf, Zoe a Model 3
Kapacita baterie u ojetého elektromobilu klesá s věkem, počtem nabíjecích cyklů a způsobem chlazení. Zatímco některé modely si drží kondici i po deseti letech, jiné mohou trpět výrazným poklesem dojezdu. Podívali jsme se na tři nejčastější ojetiny a na to, jak u nich baterie skutečně stárnou. Nissan Leaf: Oběť chlazení vzduchem První generace i novější…
-
Číst dál →: Ojetý elektromobil: Jak změřit skutečnou kapacitu baterie
Ojetý elektromobil: Jak změřit skutečnou kapacitu baterie
U ojetého elektromobilu je stav baterie nejdůležitějším faktorem, který určuje jeho zbývající hodnotu. Zatímco karoserie může vypadat skvěle, „zdraví“ akumulátoru (SoH – State of Health) může být na hraně životnosti. Naučíme vás, jak zjistit reálná data a nenaletět na optimistické údaje na palubním počítači. Proč údaj o dojezdu v inzerátu lže? Číslo, které vidíte na…
-
Číst dál →: Škoda 120 a její místo v české paměti: Symbol jedné éry
Škoda 120 a její místo v české paměti: Symbol jedné éry
Pro někoho nostalgická vzpomínka na první kilometry, pro jiného symbol technických kompromisů socialismu. Škoda 120 a její deriváty (řada 742) byly po dvě desetiletí neodmyslitelnou součástí našich silnic. Přestože měla své mouchy, naučila celou generaci Čechů rozumět technice a svépomocné údržbě. Auto, které vařilo i bavilo „Stodvacítka“ byla výsledkem politického tlaku a nedostatku financí na…
-
Číst dál →: Jak vznikl Volkswagen Golf: Od riskantního prototypu po celosvětový fenomén
Jak vznikl Volkswagen Golf: Od riskantního prototypu po celosvětový fenomén
Na začátku 70. let stál Volkswagen na pokraji propasti. Jeho legendární Brouk beznadějně zastaral a prodejní čísla klesala. Vedení vsadilo vše na jednu kartu – projekt moderního, hranatého vozu s motorem vpředu a pohonem předních kol. Nikdo tehdy netušil, že právě vzniká auto, které definuje celou jednu třídu na padesát let dopředu. Giugiarův tah perem…
-
Číst dál →: Proč zmizel Saab a další legendy: Příběh značek, které nám chybí
Proč zmizel Saab a další legendy: Příběh značek, které nám chybí
Saab, Simca nebo britský Rover – to jsou názvy, které kdysi definovaly evropské silnice. Přestože měly geniální inženýry a miliony věrných fanoušků, v boji o přežití na globálním trhu pohořely. Co se stalo s auty, která měla duši, a proč je dnes v bazaru potkáte už jen výjimečně? Saab: Příliš chytrý pro vlastní dobro Švédský…









