Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Číst dál →: Past jménem „přizvednutý podvozek“: Proč ojetá SUV s pohonem předních kol v bazaru prodělávají?
The "raised suspension" trap: Why do used front-wheel-drive SUVs lose value at used car dealerships?
In 2026, front-wheel-drive (4×2) SUVs account for nearly half of the inventory at Czech used-car dealerships. At first glance, they seem like the ideal compromise—they look rugged and are easier to get into—but mechanically, they’re really “just” raised hatchbacks. For the second and third owners, however, this concept hides an economic trap that will fully reveal itself…
-
Číst dál →: Digitální smrt ojetin: Která auta v roce 2026 nejrychleji ztrácejí hodnotu?
The Digital Demise of Used Cars: Which Cars Will Lose Value the Fastest in 2026?
By 2026, the price of a used car will no longer be determined solely by the condition of the engine and the number of miles driven. Digital obsolescence has become a new enemy of value. Just like with old smartphones, a phenomenon is emerging with cars where the hardware still works, but the software is hopelessly outdated, slow, or completely unsupported. For the buyer, this means one thing: a car that was…
-
Číst dál →: Od novoty k veteránu: Kdy se z ojetiny stává sběratelský klenot?
From New to Classic: When Does a Used Car Become a Collector's Item?
In 2026, the line between an “old car” and a “classic car” is much thinner than it seems at first glance. While the tax office considers a car used after just a few months, for collectors, a car’s true life begins only after decades. With the advent of digitalization, a pressing question arises: Will today’s cars, full of sensors and tablets…
-
Číst dál →: Kde sehnat díly na veterány? Nejlepší burzy a trhy v roce 2026
Where can you find parts for classic cars? The best swap meets and markets in 2026
If you’ve fallen under the spell of classic cars, sooner or later you’ll run into a problem: where can you find the right light, handle, or gasket that hasn’t been manufactured for decades? By 2026, you’ll be able to print many parts on a 3D printer, but for collectors, only the original has value. Classic car shows in the Czech Republic and across Europe are still the best place to…
-
Číst dál →: Veteránská sezóna 2026: Kam vyrazit za historickými skvosty v ČR a Evropě?
2026 Vintage Car Season: Where to Go to See Historic Gems in the Czech Republic and Europe?
For lovers of classic lines and the smell of gasoline, 2026 is packed with events that take us back in time. While we approach used cars on the mainstream market from a technical and cost perspective, classic cars are all about passion, elegance, and community. The season is in full swing and offers everything from local “village square” gatherings to prestigious European 1.2.1 shows. If…
-
Číst dál →: Nejprodávanější německá kombi a sedany: Co ovládnulo mobile.de v segmentu 100–300 tis. km?
Best-selling German station wagons and sedans: Which models dominated mobile.de in the 100,000–300,000 km segment?
Searching for used cars on Germany’s largest portal, mobile.de, in the mileage range between 100,000 and 300,000 kilometers has become a national pastime for Czech drivers. It is precisely in this range that the line is drawn between a “nearly new” car coming off an operating lease and an affordable used car for the family. The Volkswagen Passat B8 remains the undisputed king of the statistics, closely followed by the premium trio from Munich, Ingolstadt…
-
Číst dál →: Motor 2.0 TDI EVO: Je novější generace dieselu skutečně lepší volbou?
2.0 TDI EVO Engine: Is the newer generation of diesel engines really the better choice?
The 2.0 TDI EVO engine (internally designated EA288 EVO) made its debut in the group’s vehicles in 2019, and by 2026 it forms the backbone of the used car market for the B8 Passat, Superb III, and Octavia IV. It promised lower fuel consumption, smoother operation, and extremely low emissions. For used-car buyers, however, the key question is whether these innovations hold up after 150,000 km…
-
Číst dál →: VW Passat B8 jako ojetina: Manažerský sen, který vyžaduje precizní servis
The VW Passat B8 as a used car: An executive’s dream that requires meticulous maintenance
The Volkswagen Passat B8 is likely to be the best-selling used mid-size car in the Czech Republic in 2026. It’s a car that does it all—it’s spacious, fuel-efficient, and looks great both in front of your home and on corporate grounds. But while it was a symbol of precision when new, as a used car with over 200,000 km on the odometer, it requires an experienced buyer who knows that quality…
-
Číst dál →: Čtyřkolka do města a na houby: Sázka na jistotu, nebo drahý zlozvyk?
An ATV for the city and mushroom hunting: A safe bet or an expensive habit?
Used Cars, Purchasing, Service, Finance, Comparison, Many used-car buyers in 2026 are under the illusion that they absolutely need all-wheel drive to live in the Czech Republic. The argument is always the same: “What if it rains in October when I go mushroom hunting?” The reality, however, is that these cars spend 95% of their time in city traffic jams and on dry pavement. For…
-
Číst dál →: Top 5 ojetin pro technologické hračičky: Kde si v roce 2026 odemknete nejvíc funkcí?
Top 5 ojetin pro technologické hračičky: Kde si v roce 2026 odemknete nejvíc funkcí?
Nákup ojetiny v roce 2026 už není jen o mechanice, ale i o softwarovém potenciálu. Některé značky jsou k „domácímu kódování“ velmi přívětivé a umožňují vám pomocí levného OBD2 adaptéru zapnout výbavu, za kterou se v prvovýrobě připlácely tisíce korun. Pokud vás baví si auto přizpůsobit k obrazu svému, tyto modely by měly být ve…
-
Číst dál →: 2.0 TDI vs. 2.0 BlueHDi: Souboj naftových legend v roce 2026
2.0 TDI vs. 2.0 BlueHDi: Souboj naftových legend v roce 2026
Pokud hledáte ojetý dálniční křižník, pravděpodobně skončíte u volby mezi německou precizností v podobě 2.0 TDI (koncern VW) a francouzskou školou reprezentovanou motorem 2.0 BlueHDi (koncern Stellantis/PSA). Oba motory tvoří v roce 2026 špičku toho, co lze v naftě pořídit, ale každý na to jde jinak. Zatímco TDI sází na efektivitu a dravost, BlueHDi dominuje…
-
Číst dál →: Rozvody a turbo: Kolik si připravit na „servisní granát“ u oblíbených ojetin?
Rozvody a turbo: Kolik si připravit na „servisní granát“ u oblíbených ojetin?
Koupě ojetiny v roce 2026 s nájezdem kolem 150 000 km s sebou nese dvě nevyhnutelné investice: rozvody a turbodmychadlo. Zatímco u Fabie jde o běžnou údržbu, u Volva nebo Qashqaie může jít o částku, která vám zkazí celou dovolenou. Rozdíly v konstrukci motorů znamenají, že zatímco někde měníte řemen za pár tisíc, jinde musíte…
-
Číst dál →: Velké srovnání ojetin 2026: Od úsporné Fabie po luxusní Volvo
Velké srovnání ojetin 2026: Od úsporné Fabie po luxusní Volvo
Výběr ojetiny v roce 2026 vyžaduje chladnou hlavu. Zatímco u malých aut hraje prim jednoduchost, u prémiových SUV rozhoduje hloubka vaší peněženky při první návštěvě servisu. Postavili jsme vedle sebe pětici vozů z různých segmentů, které v českých bazarech patří k nejvyhledávanějším. Každé z nich dává smysl jinému typu řidiče, ale všechna vyžadují specifickou pozornost…
-
Číst dál →: 5 ojetin s nejdelšími sedáky: Jak v roce 2026 zachránit záda na dlouhých cestách?
5 ojetin s nejdelšími sedáky: Jak v roce 2026 zachránit záda na dlouhých cestách?
Dlouhé nohy jsou při nákupu ojetiny často přítěží. Většina běžných aut má sedáky navržené pro průměrnou postavu, což pro řidiče nad 185 cm znamená, že polovina jejich stehen visí ve vzduchu. Výsledkem je špatné prokrvování nohou a bolesti v kříži už po hodině jízdy. V roce 2026, kdy trávíme v kolonách stále více času, je…
-
Číst dál →: Nejlepší ojetiny pro dálniční pendlery: Co vás v roce 2026 nezruinuje?
Nejlepší ojetiny pro dálniční pendlery: Co vás v roce 2026 nezruinuje?
Pokud trávíte každý den hodiny na dálnici, vaše nároky na ojetinu jsou specifické. Nepotřebujete auto s nejmenším poloměrem otáčení, ale stroj, který je stabilní ve vysokých rychlostech, má špičkové odhlučnění a motor, který při 130 km/h „netočí“ nesmyslné otáčky. V roce 2026, kdy ceny paliv i servisu nutí k efektivitě, vyhrávají vozy s nízkým odporem…
-
Číst dál →: Auto pro řidiče nad 185 cm: Kde budete hlavou brousit strop?
Auto pro řidiče nad 185 cm: Kde budete hlavou brousit strop?
Výběr ojetiny pro vysoké postavy není jen o tom, jak daleko jde posunout sedačka. V roce 2026, kdy jsou interiéry aut přeplněné tlustými výplněmi dveří a masivními středovými tunely, se může i velké SUV stát pro řidiče nad 185 cm klaustrofobickou pastí. Pokud měříte víc, nestačí vám místo pro nohy – potřebujete prostor pro ramena…
-
Číst dál →: 10 otázek na tělo: Jak u prodejce ojetiny odhalit pravdu během 5 minut?
10 otázek na tělo: Jak u prodejce ojetiny odhalit pravdu během 5 minut?
Při nákupu ojetiny v roce 2026 už nestačí jen kopat do pneumatik. Musíte se ptát tak, aby prodejce nemohl odpovědět obecnou frází. Cílem není prodejce urazit, ale dostat ho do úzkých, kde se ukáže reálný stav věci. Pokud začne koktat, dívat se jinam nebo útočit, víte, že jste udeřili na citlivé místo. Tady je seznam…
-
Číst dál →: 5 ojetin, které vypadají na milion, ale stojí jako nová Fabia
5 ojetin, které vypadají na milion, ale stojí jako nová Fabia
V roce 2026 je trh s ojetinami nasycený vozy, které díky nadčasovému designu a prémiovým materiálům stále budí respekt, i když jejich tržní hodnota klesla na zlomek původní ceny. Pro kupujícího je to příležitost, jak získat „kus auta“ za rozumné peníze. Má to ale háček – servisní náklady u těchto vozů zůstávají na úrovni prémiových…
-
Číst dál →: Autosalony a výstavy jaro 2026: Kde v Evropě uvidíte budoucnost ojetin?
Autosalony a výstavy jaro 2026: Kde v Evropě uvidíte budoucnost ojetin?
Jarní sezóna 2026 vrací automobilovému světu lesk klasických výstav, které se po letech digitálního útlumu proměnily v interaktivní přehlídky mobility. Pro fanouška aut i budoucího kupce ojetiny je to skvělá příležitost vidět, jaké modely budou za pár let plnit bazary. Letošní jaro se nese ve znamení dostupných elektromobilů a návratu klasických spalovacích motorů v hybridním…
-
Číst dál →: Souboj koncernových dvojčat: Jsou rozdíly jen v designu, nebo i v servisu?
Souboj koncernových dvojčat: Jsou rozdíly jen v designu, nebo i v servisu?
V roce 2026 tvoří tyto tři dvojice základní stavební kameny českých bazarů. I když technicky sdílejí stejné platformy a motory, každý z modelů si drží svou specifickou cílovou skupinu a odlišný pokles hodnoty. Rozhodování mezi „vlastními sourozenci“ bývá těžší než srovnání cizích značek, protože detaily, jako je naladění podvozku nebo kvalita interiéru, se projeví až…



















