Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Undisclosed Insurance Claims: How to Detect a Car Accident in 2026 Using Shared Insurance Data
Buying a car that the dealer describes as “accident-free” only to discover a month later that it was “totaled” two years ago is every buyer’s nightmare. By 2026, however, dealers will no longer have such an easy time concealing a car’s history. Thanks to digitization and the interconnection of insurance company databases, you can uncover even accidents that aren’t mentioned in the service manual. The end…
Číst dál →: Zatajené pojistné události: Jak v roce 2026 odhalit bouračku přes sdílená data pojišťoven
-
5 Modern Used Cars with Classic Potential: What to Invest In in 2026?
Finding a car today that won’t end up in a junkyard in 20 years because of a malfunctioning chip—but instead at a prestigious auction—is an art form. In 2026, the market is shifting—while ordinary used cars are losing value due to digitalization, a select group of vehicles is becoming modern classics. If you’re looking for a car that will bring you joy while also protecting your savings, go for…
Číst dál →: 5 moderních ojetin s potenciálem veterána: Do čeho investovat v roce 2026?
-
From New to Classic: When Does a Used Car Become a Collector's Item?
In 2026, the line between an “old car” and a “classic car” is much thinner than it seems at first glance. While the tax office considers a car used after just a few months, for collectors, a car’s true life begins only after decades. With the advent of digitalization, a pressing question arises: Will today’s cars, full of sensors and tablets…
Číst dál →: Od novoty k veteránu: Kdy se z ojetiny stává sběratelský klenot?
-
Where can you find parts for classic cars? The best swap meets and markets in 2026
If you’ve fallen under the spell of classic cars, sooner or later you’ll run into a problem: where can you find the right light, handle, or gasket that hasn’t been manufactured for decades? By 2026, you’ll be able to print many parts on a 3D printer, but for collectors, only the original has value. Classic car shows in the Czech Republic and across Europe are still the best place to…
Číst dál →: Kde sehnat díly na veterány? Nejlepší burzy a trhy v roce 2026
-
2026 Vintage Car Season: Where to Go to See Historic Gems in the Czech Republic and Europe?
For lovers of classic lines and the smell of gasoline, 2026 is packed with events that take us back in time. While we approach used cars on the mainstream market from a technical and cost perspective, classic cars are all about passion, elegance, and community. The season is in full swing and offers everything from local “village square” gatherings to prestigious European 1.2.1 shows. If…
Číst dál →: Veteránská sezóna 2026: Kam vyrazit za historickými skvosty v ČR a Evropě?
-
Best-selling German station wagons and sedans: Which models dominated mobile.de in the 100,000–300,000 km segment?
Searching for used cars on Germany’s largest portal, mobile.de, in the mileage range between 100,000 and 300,000 kilometers has become a national pastime for Czech drivers. It is precisely in this range that the line is drawn between a “nearly new” car coming off an operating lease and an affordable used car for the family. The Volkswagen Passat B8 remains the undisputed king of the statistics, closely followed by the premium trio from Munich, Ingolstadt…
Číst dál →: Nejprodávanější německá kombi a sedany: Co ovládnulo mobile.de v segmentu 100–300 tis. km?
-
5 právních pastí v kupní smlouvě: Na jaké lži v roce 2026 doplatíte?
Podpisem kupní smlouvy v roce 2026 bitva o kvalitu ojetiny nekončí, ale začíná. Prodejci se stále častěji snaží do dokumentů propašovat nenápadné formulace, které mají jediný cíl: zbavit se odpovědnosti za jakékoliv budoucí vady. Pokud tyto věty ve smlouvě podepíšete, prakticky se vzdáváte šance na jakoukoliv reklamaci, i kdyby se auto cestou domů rozpadlo na…
Číst dál →: 5 právních pastí v kupní smlouvě: Na jaké lži v roce 2026 doplatíte?
-
10 věcí, které vám prodejce ojetiny nikdy neřekne dobrovolně
Nákup ojetého auta v roce 2026 je psychologická hra. Prodejce, ať už v bazaru, nebo soukromník, chce prodat rychle a za co nejvíc. Vy chcete auto, které se za týden nerozsype. Aby obchod proběhl, některé informace zůstávají zamlčené v naději, že si jich nevšimnete nebo se na ně nezeptáte. Tady je deset nejčastějších „tajemství“, která…
Číst dál →: 10 věcí, které vám prodejce ojetiny nikdy neřekne dobrovolně
-
Češi vs. Slováci: Proč máme v roce 2026 úplně jiný vkus na auta?
Ačkoliv nás pojí historie i jazyk, pohled do statistik prodejů v roce 2026 odhaluje propastné rozdíly v tom, co nám parkuje v garážích. Zatímco český trh je konzervativní a zaměřený na praktičnost, ten slovenský je výrazně mladší, luxusnější a více nakloněný moderním trendům, jako jsou SUV a automatické převodovky. Česko: Království kombíků a ojetin „do…
Číst dál →: Češi vs. Slováci: Proč máme v roce 2026 úplně jiný vkus na auta?
-
Auto s nájezdem přes 300 000 km: Proč to může být nejchytřejší nákup?
V českých bazarech je číslovka 300 000 na tachometru považována za „rozsudek smrti“. Kupující se k takovým autům otáčejí zády, což uměle sráží jejich cenu na minimum. Přitom v roce 2026, kdy je technika motorů při správné péči dimenzována na mnohem vyšší porce, může být takové auto v lepším stavu než „leštěnka“ se 120 tisíci…
Číst dál →: Auto s nájezdem přes 300 000 km: Proč to může být nejchytřejší nákup?
-
Ověření kilometrů z Holandska: Jak funguje systém NAP a RDW?
Holandsko je jednou z mála zemí, kde je stáčení tachometrů téměř vymýcené. Může za to přísný systém evidování stavu kilometrů při každé návštěvě servisu nebo technické kontroly. Pro českého kupujícího je to obrovská výhoda – pokud víte, kam se podívat, můžete si historii nájezdu u ojetiny z Nizozemska prověřit sami a zdarma během pár minut.…
Číst dál →: Ověření kilometrů z Holandska: Jak funguje systém NAP a RDW?
-
Ojetiny z Holandska: Proč bývají v horším stavu, než vypadají?
Holandsko (Nizozemsko) je pro dovozce ojetin oblíbenou destinací díky skvělé silniční síti a transparentnímu systému ověřování kilometrů (NAP). Jenže zatímco laky aut se v inzerátech blýskají, technický stav nizozemských ojetin často české kupující zklame. Kombinace specifického klimatu, agresivní soli a extrémních nájezdů dělá z holandských aut rizikovější koupi než v případě těch německých. 1. Všudypřítomná…
Číst dál →: Ojetiny z Holandska: Proč bývají v horším stavu, než vypadají?
-
Scheckheft: Razítko, které v Německu dělí zrno od plev
Pokud procházíte německou inzerci na Mobile.de nebo AutoScout24, u těch nejlepších nabídek narazíte na kouzelné slůvko Scheckheftgepflegt. Pro německého kupujícího je to nejdůležitější parametr hned po ceně. Scheckheft je totiž servisní knížka, a pokud je auto „gepflegt“ (udržované), znamená to, že má ucelenou historii potvrzenou razítky. V roce 2026, kdy se dají ojetiny maskovat moderním…
Číst dál →: Scheckheft: Razítko, které v Německu dělí zrno od plev
-
Jak poznat, že auto bylo opravováno načerno? Detaily, které neukryje žádný tmel
V roce 2026 už nestačí jen prověřit historii přes VIN kód v databázích. Pokud bylo auto nabourané a majitel ho nechal opravit v garáži „u známého“ bez faktury a zápisu do pojišťovny, v systému se o nehodě nic nedozvíte. Tyto opravy bývají často šizené – chybí airbagy, nosníky jsou křivě vyrovnané a koroze na sebe…
Číst dál →: Jak poznat, že auto bylo opravováno načerno? Detaily, které neukryje žádný tmel
-
Auto s vyšším nájezdem od jednoho majitele: Proč je to trefa do černého?
V bazarech se většina lidí otáčí zády k autům, která mají na tachometru číslovku začínající dvojkou. Přitom ojetina, která má najeto 220 000 km, ale vlastnil ji celou dobu jeden člověk, představuje v roce 2026 jednu z nejbezpečnějších investic. Zatímco u aut, která střídala majitele jako ponožky, je historie vždy s otazníkem, u prvního majitele…
Číst dál →: Auto s vyšším nájezdem od jednoho majitele: Proč je to trefa do černého?
-
Rakouská dokumentace: Jak v papírech odhalit skutečný stav auta?
Dovoz auta z Rakouska má svá specifika, a pokud nevíte, do jakých dokumentů se dívat, můžete snadno přehlédnout stočené kilometry nebo vážné technické závady. Zatímco v Německu hledáte „TÜV“, v Rakousku je klíčovým slovem Pickerl. Právě tento malý doklad a správné čtení v technickém průkazu vám prozradí o minulosti auta nejvíce. §57a-Begutachtung: Rakouský „Pikert“ jako…
Číst dál →: Rakouská dokumentace: Jak v papírech odhalit skutečný stav auta?
-
Ojetina z dovolené: Jak poznat auto z půjčovny v Řecku nebo Španělsku?
Představte si auto, které během dvou let vystřídalo stovky „majitelů“. Každý z nich ho trápil v padesátistupňových vedrech, nešetřil spojku v horských serpentinách a podvozek proháněl po prašných cestách k plážím. Přesně tak vypadají ojetiny z autopůjčovny v turistických destinacích. Když se pak takový vůz objeví v českém bazaru jako „zánovní auto po prvním majiteli“,…
Číst dál →: Ojetina z dovolené: Jak poznat auto z půjčovny v Řecku nebo Španělsku?
-
Detektiv v bazaru: Jak pomocí VIN odhalit „americkou totálku“ z Polska?
Polsko se stalo evropským centrem pro opravy aut z amerických aukcí. Scénář je vždy stejný: Luxusní SUV nebo sedan má v USA těžkou nehodu, pojišťovna ho odepíše, v Polsku se levně opraví a v Česku prodá jako „nebouraná voňavka“. Pokud ale víte, kam se podívat, digitální historie vám ukáže fotky, které prodejce raději smazal. Salvage…
Číst dál →: Detektiv v bazaru: Jak pomocí VIN odhalit „americkou totálku“ z Polska?
-
Auto po taxikáři nebo policii: Jak poznat „vylítaného“ dříče v masce leštěnky?
Kupujete bílou Octavii, stříbrný Superb nebo černý Mercedes třídy E a prodejce tvrdí, že jde o auto po manažerovi? V zahraničí, zejména v Německu a Skandinávii, jsou tato auta často základem flotil taxislužeb. Po třech letech mají na tachometru 300 000 km, ale v českém bazaru se objeví s „magickými“ 120 tisíci. Odhalit takové auto…
Číst dál →: Auto po taxikáři nebo policii: Jak poznat „vylítaného“ dříče v masce leštěnky?
-
SsangYong Rodius: Proč je tato „mršina“ v bazarech téměř neprodejná?
Existují auta, která jsou ošklivá, a pak je tu SsangYong Rodius první generace. Tento korejský mastodont měl ambici být luxusní jachtou na silnici, ale skončil jako jedna z největších ojetých pastí. V inzerátech láká na obrovský prostor pro sedm lidí a pohon 4×4 od Mercedesu za cenu ojeté Fabie. Jenže nízká cenovka je v tomto…
Číst dál →: SsangYong Rodius: Proč je tato „mršina“ v bazarech téměř neprodejná?