
Dovoz auta z Rakouska má svá specifika, a pokud nevíte, do jakých dokumentů se dívat, můžete snadno přehlédnout stočené kilometry nebo vážné technické závady. Zatímco v Německu hledáte „TÜV“, v Rakousku je klíčovým slovem Pickerl. Právě tento malý doklad a správné čtení v technickém průkazu vám prozradí o minulosti auta nejvíce.
§57a-Begutachtung: Rakouský „Pikert“ jako základ
Nejdůležitějším dokumentem pro vás není servisní knížka, ale Protokol o technické kontrole (§57a-Begutachtungsprotokoll). V Rakousku je tato kontrola velmi přísná a protokol obsahuje:
- Stav kilometrů: Přesný údaj v den kontroly. Pokud prodejce protokol nemá, je to varovný signál.
- Závady (Mängel): Jsou rozděleny na lehké (leichte Mängel), těžké (schwere Mängel) a nebezpečné (Gefahr im Verzug).
- Historie: Rakouské protokoly často uvádějí i nájezd při minulé kontrole, takže krásně vidíte roční přírůstek kilometrů.
Typenschein a Zulassungsbescheinigung
Při nákupu musíte od prodejce dostat oba díly rakouského osvědčení o registraci (Zulassungsbescheinigung Teil I a Teil II).
- Teil I (žlutý/bílý): Obsahuje technické údaje a údaje o aktuálním majiteli.
- Teil II (většinou v papírové složce): Slouží k odhlášení a přihlášení vozu. Zde sledujte pole „Datum der Erstzulassung“ (datum první registrace).
Pokud auto pochází z leasingu, bývá v dokumentech záznam o vlastnictví bankou. U ojetin z druhé ruky zde uvidíte jména předchozích soukromých majitelů.
Pozor na kód „Dovoz“ v rakouských papírech
Pokud v poli pro původ vozu uvidíte poznámku o individuálním dovozu do Rakouska (např. z Itálie nebo východní Evropy), buďte extrémně opatrní. Taková auta mívají nejasnou historii a v Rakousku se často jen „otočila“ před dalším prodejem do ČR. Chtějte vidět i původní doklady ze země, odkud bylo auto do Rakouska přivezeno.
| Document | Co v něm hledat | Why is this important? |
|---|---|---|
| Pikert (§57a) | Stav km a seznam závad | Jediný objektivní důkaz o stavu a nájezdu |
| Typenschein | Počet majitelů a záznamy o servisu | Ověření původu a kontinuity péče |
| Servisní knížka | Razítka z rakouských servisů | Kontrola pravidelné výměny oleje a rozvodů |
| Kupní smlouva | Uvedení „Unfallfrei“ (nehavarované) | Právní ochrana při zjištění skryté vady |
Jak ověřit kilometry online?
V Rakousku neexistuje tak robustní veřejný systém jako v ČR, ale můžete využít databáze pojišťoven nebo autorizovaných servisů, pokud máte k dispozici VIN. U aut s platným Pickerlem můžete také zkusit kontaktovat servis, který kontrolu prováděl (jeho název a adresa jsou vždy na protokolu), a dotázat se na historii vozu.
Autano.cz's Verdict
Při nákupu v Rakousku nikdy nekupujte auto bez originálního protokolu §57a (Pikert). Je to váš jediný pevný bod v historii vozidla. Pokud prodejce tvrdí, že ho nemá, raději od nákupu odstupte. Také si pohlídejte, aby v dokumentech sedělo číslo motoru a VIN, protože rakouští úředníci jsou na tyto detaily při vývozu velmi hákliví a v ČR byste mohli mít problém s přihlášením.



Post a comment