Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
A Ticking Time Bomb Under the Hood: How to Spot Hidden Chip Tuning in a Used Car—and Why You Should Avoid It
In 2026, chip tuning is more common than ever, but it poses a huge risk for buyers of used Euro 6 vehicles. While in the past it was just about getting more power, with modern engines, unprofessional tampering directly destroys extremely expensive emission control systems. If you buy a car with a hidden “chip,” instead of enjoying the drive, you might end up with a repair bill in…
Číst dál →: Časovaná bomba pod kapotou: Jak u ojetiny poznat zatajený chiptuning a proč se mu vyhnout?
-
The Dead Mild Hybrid: Why Is Saving a Liter of Gas on a Used Car the Most Expensive Way to Save Money?
Mild hybrids (MHEVs) flooded the market after 2020 as the mandatory path to lower emissions. By 2026, however, these “helpers” have become a nightmare for second-hand buyers. While the first owner enjoyed fuel economy a few deciliters lower than the manufacturer’s rating, used-car buyers today face the risk that a single fault in the 48V system could wipe out all the fuel savings accumulated over a decade…
Číst dál →: Mrtvý mild-hybrid: Proč je úspora litru benzínu u ojetiny nejdražším šetřením v životě?
-
Used Tesla Model 3: A Technological Edge That Hits a Wall in the Used Car Market
In 2026, more and more Tesla Model 3s are appearing on the used car market. The first models from 2019 and 2020 have already been in service for six years and have mileage exceeding 150,000 km. While combustion-engine cars of this age are dealing with timing belt issues and emissions, with Teslas, the focus is on battery condition, software, and specific…
Číst dál →: Ojetá Tesla Model 3: Technologický náskok, který v bazaru naráží na realitu
-
2.0 TDI EVO Engine: Is the newer generation of diesel engines really the better choice?
The 2.0 TDI EVO engine (internally designated EA288 EVO) made its debut in the group’s vehicles in 2019, and by 2026 it forms the backbone of the used car market for the B8 Passat, Superb III, and Octavia IV. It promised lower fuel consumption, smoother operation, and extremely low emissions. For used-car buyers, however, the key question is whether these innovations hold up after 150,000 km…
Číst dál →: Motor 2.0 TDI EVO: Je novější generace dieselu skutečně lepší volbou?
-
The VW Passat B8 as a used car: An executive’s dream that requires meticulous maintenance
The Volkswagen Passat B8 is likely to be the best-selling used mid-size car in the Czech Republic in 2026. It’s a car that does it all—it’s spacious, fuel-efficient, and looks great both in front of your home and on corporate grounds. But while it was a symbol of precision when new, as a used car with over 200,000 km on the odometer, it requires an experienced buyer who knows that quality…
Číst dál →: VW Passat B8 jako ojetina: Manažerský sen, který vyžaduje precizní servis
-
An ATV for the city and mushroom hunting: A safe bet or an expensive habit?
Used Cars, Purchasing, Service, Finance, Comparison, Many used-car buyers in 2026 are under the illusion that they absolutely need all-wheel drive to live in the Czech Republic. The argument is always the same: “What if it rains in October when I go mushroom hunting?” The reality, however, is that these cars spend 95% of their time in city traffic jams and on dry pavement. For…
Číst dál →: Čtyřkolka do města a na houby: Sázka na jistotu, nebo drahý zlozvyk?
-
Myths About Additives in 2026: Are Premium Fuels Worth It, or Is a Bottle Enough?
Kolem aditiv do paliva koluje v roce 2026 stále mnoho polopravd. Někteří řidiči je považují za „zázrak v lahvičce“, jiní za vyhozené peníze. Pravda leží uprostřed. Moderní ojetiny s přímým vstřikováním a citlivými systémy emisí jsou na kvalitu paliva náchylnější než staré diesely. Správná aditivace dokáže ušetřit desetitisíce za opravy vstřikovačů, ale musíte vědět, co…
Číst dál →: Mýty o aditivech v roce 2026: Vyplatí se prémiová paliva, nebo stačí lahvička?
-
3 nejlepší OBD2 adaptéry pro rok 2026: Diagnostika v kapse, která nelže
Výběr správného rozhraní je pro úspěšnou kontrolu ojetiny klíčový. V roce 2026 už trh zaplavily levné kopie, které se sice tváří jako diagnostika, ale k hloubkovým datům o stavu DPF nebo chybách airbagů se nedostanou. Pokud chcete v bazaru vidět pravdu, potřebujete adaptér s rychlým čipem a stabilním protokolem. Vybrali jsme tři nejlepší varianty, které…
Číst dál →: 3 nejlepší OBD2 adaptéry pro rok 2026: Diagnostika v kapse, která nelže
-
Diagnostika DPF v kapse: Nejlepší aplikace pro sledování filtru v roce 2026
V roce 2026 už nemusíte spoléhat jen na odhad otáček motoru. Pokud vlastníte moderní diesel, největší jistotu vám dodá mobilní diagnostika. Stačí levný adaptér do zásuvky OBD2 a aplikace v telefonu, která vám v reálném čase ukáže, na kolik procent je váš DPF filtr zaplněný, kdy proběhla poslední regenerace a zda právě teď neběží další.…
Číst dál →: Diagnostika DPF v kapse: Nejlepší aplikace pro sledování filtru v roce 2026
-
Jak poznat regeneraci DPF za jízdy? 5 znamení, že nesmíte vypnout motor
V roce 2026 jsou filtry pevných částic (DPF) sofistikovanější, ale stále platí jedno základní pravidlo: nikdy nepřerušujte probíhající regeneraci. Pokud vypnete motor v momentě, kdy se filtr čistí, nespálená nafta steče do olejové vany, kde ředí motorový olej, a saze zůstanou uvězněny ve filtru. Opakované přerušení vede k nevratnému ucpání DPF a v extrémním případě…
Číst dál →: Jak poznat regeneraci DPF za jízdy? 5 znamení, že nesmíte vypnout motor
-
2.0 TDI vs. 2.0 BlueHDi: Souboj naftových legend v roce 2026
Pokud hledáte ojetý dálniční křižník, pravděpodobně skončíte u volby mezi německou precizností v podobě 2.0 TDI (koncern VW) a francouzskou školou reprezentovanou motorem 2.0 BlueHDi (koncern Stellantis/PSA). Oba motory tvoří v roce 2026 špičku toho, co lze v naftě pořídit, ale každý na to jde jinak. Zatímco TDI sází na efektivitu a dravost, BlueHDi dominuje…
Číst dál →: 2.0 TDI vs. 2.0 BlueHDi: Souboj naftových legend v roce 2026
-
Motor 2.0 TDI: Na co si dát pozor u nejoblíbenějšího naftového motoru v roce 2026?
Motor 2.0 TDI (zejména řady EA288 a EA288 evo) je v roce 2026 naprostým základem českého trhu s ojetinami. Najdete ho v Octaviích, Superbech, Passatech i Kodiaqu. Přestože jde o mechanicky velmi odolný agregát, který hravě zvládne nájezd přes 300 000 km, má svá specifická slabá místa. Pokud kupujete ojetinu s tímto motorem, musíte vědět,…
Číst dál →: Motor 2.0 TDI: Na co si dát pozor u nejoblíbenějšího naftového motoru v roce 2026?
-
5 příznaků končícího EGR ventilu: Jak poznat problém dřív, než auto zastaví?
EGR ventil málokdy selže ze vteřiny na vteřinu. Obvykle o sobě dává vědět týdny i měsíce dopředu nenápadnými náznaky, které řidiči často přehlížejí nebo přisuzují špatné naftě. V roce 2026, kdy jsou systémy řízení motoru extrémně citlivé, může včasná diagnostika těchto příznaků zachránit nejen samotný ventil, ale i drahý filtr pevných částic (DPF). 1. Cukání…
Číst dál →: 5 příznaků končícího EGR ventilu: Jak poznat problém dřív, než auto zastaví?
-
EGR ventil: Čistit, měnit, nebo vyřadit? Co vám v roce 2026 reálně hrozí
EGR ventil (recirkulace výfukových plynů) je jedním z nejdiskutovanějších strašáků majitelů ojetých dieselů i moderních přímovstřikových benzínů. Jeho úkolem je vracet část výfukových plynů zpět do sání, čímž snižuje emise oxidů dusíku (NOx). V roce 2026, kdy jsou technické kontroly (STK) vybaveny pokročilou diagnostikou, už „garážová řešení“ z minulosti neprocházejí. 1. Čištění: Levná cesta s…
Číst dál →: EGR ventil: Čistit, měnit, nebo vyřadit? Co vám v roce 2026 reálně hrozí
-
Mokrý vs. suchý řetěz rozvodů: Praktický průvodce pro kupující ojetin
V roce 2026 uživatelé ojetin zjišťují, že „rozvody“ už nejsou jen o gumovém řemenu nebo kovovém řetězu. Inženýři ve snaze snížit emise a tření vymysleli hybridní řešení – řemen máčený v oleji (tzv. mokrý rozvod). Pro kupujícího ojetiny je životně důležité vědět, co má pod kapotou. Zatímco klasický řetěz o sobě dá vědět chrastěním, mokrý…
Číst dál →: Mokrý vs. suchý řetěz rozvodů: Praktický průvodce pro kupující ojetin
-
Rozvody a turbo: Kolik si připravit na „servisní granát“ u oblíbených ojetin?
Koupě ojetiny v roce 2026 s nájezdem kolem 150 000 km s sebou nese dvě nevyhnutelné investice: rozvody a turbodmychadlo. Zatímco u Fabie jde o běžnou údržbu, u Volva nebo Qashqaie může jít o částku, která vám zkazí celou dovolenou. Rozdíly v konstrukci motorů znamenají, že zatímco někde měníte řemen za pár tisíc, jinde musíte…
Číst dál →: Rozvody a turbo: Kolik si připravit na „servisní granát“ u oblíbených ojetin?
-
Velké srovnání ojetin 2026: Od úsporné Fabie po luxusní Volvo
Výběr ojetiny v roce 2026 vyžaduje chladnou hlavu. Zatímco u malých aut hraje prim jednoduchost, u prémiových SUV rozhoduje hloubka vaší peněženky při první návštěvě servisu. Postavili jsme vedle sebe pětici vozů z různých segmentů, které v českých bazarech patří k nejvyhledávanějším. Každé z nich dává smysl jinému typu řidiče, ale všechna vyžadují specifickou pozornost…
Číst dál →: Velké srovnání ojetin 2026: Od úsporné Fabie po luxusní Volvo
-
5 ojetin s nejdelšími sedáky: Jak v roce 2026 zachránit záda na dlouhých cestách?
Dlouhé nohy jsou při nákupu ojetiny často přítěží. Většina běžných aut má sedáky navržené pro průměrnou postavu, což pro řidiče nad 185 cm znamená, že polovina jejich stehen visí ve vzduchu. Výsledkem je špatné prokrvování nohou a bolesti v kříži už po hodině jízdy. V roce 2026, kdy trávíme v kolonách stále více času, je…
Číst dál →: 5 ojetin s nejdelšími sedáky: Jak v roce 2026 zachránit záda na dlouhých cestách?
-
Nejlepší ojetiny pro dálniční pendlery: Co vás v roce 2026 nezruinuje?
Pokud trávíte každý den hodiny na dálnici, vaše nároky na ojetinu jsou specifické. Nepotřebujete auto s nejmenším poloměrem otáčení, ale stroj, který je stabilní ve vysokých rychlostech, má špičkové odhlučnění a motor, který při 130 km/h „netočí“ nesmyslné otáčky. V roce 2026, kdy ceny paliv i servisu nutí k efektivitě, vyhrávají vozy s nízkým odporem…
Číst dál →: Nejlepší ojetiny pro dálniční pendlery: Co vás v roce 2026 nezruinuje?
-
Chyby v kupní smlouvě, které vám seberou odpočet DPH: Na co si dát pozor?
Nákup ojetiny na firmu v roce 2026 není jen o technickém stavu, ale také o precizním papírování. Finanční úřady se při kontrolách zaměřují právě na detaily v kupních smlouvách a fakturách ze zahraničí. Pokud dokument obsahuje chybu nebo v něm chybí zákonné náležitosti, nárok na odpočet DPH (vratku) zaniká a vy přicházíte o pětinu ceny…
Číst dál →: Chyby v kupní smlouvě, které vám seberou odpočet DPH: Na co si dát pozor?