Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Číst dál →: Havarijní pojištění: kdy se vyplatí a kdy už jen zbytečně platíte drahou jistotu
Havarijní pojištění: kdy se vyplatí a kdy už jen zbytečně platíte drahou jistotu
Povinné ručení musí mít každé provozované auto. Havarijní pojištění je jiné. Povinné není, ale u novějšího nebo dražšího auta může rozhodnout o tom, jestli po nehodě přijdete „jen“ o spoluúčast, nebo o statisíce korun z vlastní kapsy. Mnoho řidičů se na havarijní pojištění dívá jednoduše: je drahé, tak ho nechci. Jenže podobně jako u povinného…
-
Číst dál →: Povinné ručení není jen o nejnižší ceně. Rozdíly poznáte až při nehodě
Povinné ručení není jen o nejnižší ceně. Rozdíly poznáte až při nehodě
Povinné ručení patří k věcem, které většina řidičů řeší hlavně podle ceny. Auto je potřeba pojistit, zákon to vyžaduje, tak se otevře srovnávač a hledá se nejlevnější nabídka. Jenže právě tady může vzniknout problém. Nejlevnější povinné ručení není vždy špatné. Ale zároveň nemusí být nejlepší. Rozdíl mezi levnou a dražší pojistkou se často nepozná při…
-
Číst dál →: Jaroslav z Prahy si koupil Superb za milion. Po 500 kilometrech přišlo drahé vystřízlivění
Jaroslav z Prahy si koupil Superb za milion. Po 500 kilometrech přišlo drahé vystřízlivění
Jaroslav z Prahy pracoval jako obchodník na volné noze. Nebyl zaměstnanec s jistou výplatou, služebním autem a pevnou pracovní dobou. Zakázky si sháněl sám, za klienty jezdil po Praze i mimo ni a auto pro něj nebylo jen pohodlí. Byla to pracovní pomůcka. Jenže jeho staré auto už mělo nejlepší roky za sebou. Servis byl…
-
Číst dál →: Proč se nevyplatí kupovat auto jen podle fotek
Proč se nevyplatí kupovat auto jen podle fotek
Inzerát má dvacet fotek. Auto vypadá skvěle — lesklé, čisté, rovné. Prodejce rychle odpovídá, cena je férová, vzdálenost 400 kilometrů. „Pošlu zálohu a jedu si pro něj.“ Takhle to chodí. A takhle se lidé pravidelně spálí. Fotka auta a auto jsou dvě různé věci. Mezi nimi stojí objektiv, úhel, světlo, voda ze zahradní hadice a…
-
Číst dál →: Jak poznat unavený interiér ojetiny: volant a pedály prozradí víc než tachometr
Jak poznat unavený interiér ojetiny: volant a pedály prozradí víc než tachometr
Prodejce říká 95 000 kilometrů. Auto vypadá čistě, voní osvěžovačem, sedačky jsou povlečené, volant otřený. Jenže pod tím povlečením a za tím vůněčkovým stromečkem je příběh, který se nedá přepsat — protože ho vyprávějí materiály, které si pamatují každý kilometr. Interiér nelže. Jen ho musíte umět číst. Volant: nejvíce sáhaná věc v autě Řidič se…
-
Číst dál →: Řidič začátečník na silnici: jak ho poznat a proč na něj netlačit
Řidič začátečník na silnici: jak ho poznat a proč na něj netlačit
Každý zkušený řidič někdy začínal. Každý se poprvé rozjížděl do kopce, poprvé řešil velkou křižovatku, poprvé parkoval pod tlakem aut za sebou a poprvé zažil pocit, že silnice je najednou mnohem složitější než v autoškole. Řidič začátečník není překážka provozu. Je to člověk, který se teprve učí přenést pravidla z učebnice do skutečného provozu. A…
-
Číst dál →: Jak se za 50 let změnila spotřeba aut a škodliviny z výfuku?
How have fuel consumption and exhaust emissions changed over the past 50 years?
When comparing cars from the 1970s to today’s standard cars, people often say, “Cars are more fuel-efficient today.” That’s true, but it’s not the whole story. Modern cars are also heavier, safer, larger, and equipped with air conditioning, power steering, airbags, electronics, emission control systems, and often wider tires. Yet they manage to achieve lower fuel consumption than similarly powerful…
-
Číst dál →: Jak internet změnil autobazary: od rodinných výprav vlakem až po výběr auta z mobilu
Jak internet změnil autobazary: od rodinných výprav vlakem až po výběr auta z mobilu
Kdysi se ojeté auto nekupovalo za večer u počítače. Byl to malý rodinný projekt. Táta si vzal dovolenou, doma se rozložily inzertní noviny, někdo zakroužkoval Škodu, někdo Forda, někdo říkal, že diesel je úspornější, někdo chtěl hlavně velký kufr. Do rozhodování mluvila celá rodina. Auto nebylo jen dopravní prostředek. Bylo to rozhodnutí na několik let.…
-
Číst dál →: Jaké pneumatiky nakoupit, aby vydržely co nejdéle?
Jaké pneumatiky nakoupit, aby vydržely co nejdéle?
Pneumatiky se často vybírají podle ceny. Jenže nejlevnější sada nemusí být nejlevnější v provozu. Důležité je, kolik kilometrů pneumatika vydrží, jak brzdí na mokru, jak se chová ve vyšší rychlosti a jestli se sjíždí rovnoměrně. Zjednodušeně: značkové pneumatiky nejsou dražší jen kvůli reklamě. U nejlepších značek platíte i za vývoj směsi, testování, konstrukci kostry, nižší…
-
Číst dál →: Zánovní auto: které se vyplatí a které ne?
Zánovní auto: které se vyplatí a které ne?
Koupě zánovního auta je pro mnoho lidí nejrozumnější volba — přenecháte největší skok odpisu prvnímu majiteli a dostanete relativně nové auto za zlomek ceny. Jenže ne všechna auta stárnou stejně. Pojďme se podívat, které značky a modely se na evropském trhu skutečně vyplatí — a které jsou past. Německá prémiová trojka: spolehlivý základ, ale pozor…
-
Číst dál →: Pravá, nebo levá? Příběh o tom, jak nás Hitler (ne)předběhl a proč železnice „stávkovala“ dekády
Pravá, nebo levá? Příběh o tom, jak nás Hitler (ne)předběhl a proč železnice „stávkovala“ dekády
Většina českých řidičů má vštípeno, že jízdu vpravo u nás zavedli nacisté v březnu 1939. Je to ale pravda jen napůl. O tom, že volant patří doleva a auto k pravé krajnici, se v Praze rozhodlo mnohem dříve. Jen se nám do toho „vůbec nechtělo“. Napoleonův odkaz vs. britský konzervatismus Historicky se v Evropě jezdilo…
-
Číst dál →: Od prvních samohybů k elektromobilům: Jak se psala historie aut
Od prvních samohybů k elektromobilům: Jak se psala historie aut
Dnes nastoupíme, otočíme klíčkem nebo stiskneme tlačítko a jedeme. Auto bereme jako běžnou součást života. Jenže za tímto zdánlivě obyčejným strojem stojí více než sto let vývoje, pokusů, omylů, odvážných vynálezců a technických revolucí. Automobil změnil svět víc, než si často uvědomujeme. Zkrátil vzdálenosti, propojil města, rozhýbal obchod a dal lidem svobodu cestovat podle sebe.…
-
Číst dál →: Kde se v roce 2025 vyplatí nákup zánovního auta? Německo už není jediným králem
Kde se v roce 2025 vyplatí nákup zánovního auta? Německo už není jediným králem
Tradiční cesta do Německa pro „voňavku“ po důchodci už nemusí být tou nejvýhodnější trasou. Evropský trh s ojetinami se v roce 2025 výrazně proměnil. Zatímco v některých zemích ceny stagnují, jinde – i díky specifickým daním a ekonomické situaci – můžete ušetřit desítky tisíc korun. Kam se tedy vyplatí pro auto vyrazit? Dovoz auta ze…
-
Číst dál →: Velké srovnání: Vyplatí se ojetina z Německa, nebo nákup v českém bazaru?
Velké srovnání: Vyplatí se ojetina z Německa, nebo nákup v českém bazaru?
Při výběru ojetého vozu stojí většina českých řidičů před zásadním rozhodnutím: spokojit se s nabídkou lokálních autobazarů, nebo se vydat pro auto k našim západním sousedům? Rozdíly v ceně, stáří a stavu vozidel mohou být propastné. Pojďme si tyto dva světy porovnat. Cena: Rozhoduje rozpočet U cen ojetin platí jednoduché pravidlo: čím dražší a novější…
-
Číst dál →: Mobile.de a Autano: Jak koupit auto v Německu s jistotou experta a silou AI
Mobile.de a Autano: Jak koupit auto v Německu s jistotou experta a silou AI
Nákup ojetého vozu v Německu přes Mobile.de byl pro Čechy vždy symbolem kvality a lepší výbavy. Avšak i na největším evropském portálu s 1,5 milionem aut číhají rizika – od skrytých vad až po neprůhlednou historii. Právě zde nastupuje česká platforma Autano.cz, která díky umělé inteligenci mění způsob, jakým ojetiny prověřujeme. Mobile.de: Nekonečný výběr v češtině Mobile.de je…














