Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Pneumatiky pro SUV: Jak nesmyslný výběr zvyšuje spotřebu o litr na sto
SUV jsou těžší, mají horší aerodynamiku a vyšší těžiště. To vše klade na pneumatiky extrémní nároky. Mnoho majitelů ojetých SUV dělá při výměně obutí zásadní chybu: buď zvolí příliš agresivní terénní vzorek pro jízdu ve městě, nebo koupí nejlevnější „čínu“ s vysokým valivým odporem. Výsledek? Auto žere o litr víc, hučí a hůř brzdí. Valivý…
Číst dál →: Pneumatiky pro SUV: Jak nesmyslný výběr zvyšuje spotřebu o litr na sto
-
SUV a aerodynamika: Fyziku neošálíte, aneb daň za vysoký posez
SUV jsou dnes v bazarech nejžádanějším zbožím. Vypadají robustně, dobře se do nich nastupuje a budí pocit bezpečí. Jenže z pohledu aerodynamiky je karoserie SUV pro inženýry noční můrou. To, co vypadá „drsně“, klade vzduchu obrovský odpor, za který vy jako majitel ojetiny platíte při každém tankování. Jako váš parťák z garáže vám vysvětlím, proč…
Číst dál →: SUV a aerodynamika: Fyziku neošálíte, aneb daň za vysoký posez
-
Proč platíme víc za naftu než za benzin, když diesel často méně žere?
Na první pohled to vypadá zvláštně. Řidič přijede k čerpací stanici a vidí, že nafta stojí často stejně nebo víc než benzin. Přitom dieselové auto má obvykle nižší spotřebu. Jak je možné, že palivo, které auto spaluje úsporněji, může být u stojanu dražší? Odpověď je jednoduchá i složitá zároveň. Nafta má opravdu více energie v…
Číst dál →: Proč platíme víc za naftu než za benzin, když diesel často méně žere?
-
Jak se za 50 let změnila spotřeba aut a škodliviny z výfuku?
Když se porovnávají auta ze 70. let a dnešní běžná auta, často se řekne jednoduchá věta: „Dnes jsou auta úspornější.“ To je pravda, ale není to celá pravda. Moderní auta jsou zároveň těžší, bezpečnější, větší, mají klimatizaci, posilovače, airbagy, elektroniku, emisní systémy a často širší pneumatiky. Přesto dokážou jezdit s nižší spotřebou než podobně výkonné…
Číst dál →: Jak se za 50 let změnila spotřeba aut a škodliviny z výfuku?