Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Pojištění ojetiny s radary: Proč běžná pojistka nemusí stačit?
Moderní ojetiny jsou plné senzorů, které i při banálním parkovacím ťukanci vystaví účet na desítky tisíc korun. Problém nastává ve chvíli, kdy zjistíte, že vaše levná pojistka sice kryje „plechy“, ale už nepočítá s drahými kalibracemi radarů nebo výměnou specifických čelních skel. V roce 2026 je správné nastavení pojistné smlouvy u technologicky vybavených aut stejně…
Číst dál →: Pojištění ojetiny s radary: Proč běžná pojistka nemusí stačit?
-
Alkohol tester v autě: Jak poznat, že už opravdu můžete řídit?
Ranní zbytkový alkohol je jedním z nejčastějších důvodů, proč řidiči přicházejí o průkaz. Pocit, že jste „v pohodě“, je subjektivní a často klamavý. V roce 2026 je trh zaplaven levnými testery z Číny, které ale fungují spíše jako generátor náhodných čísel. Pokud chcete přístroj, na který se můžete spolehnout před policejní kontrolou, musíte vědět, jakou…
Číst dál →: Alkohol tester v autě: Jak poznat, že už opravdu můžete řídit?
-
Alkohol za volantem v Evropě: Kde neriskovat ani malé pivo?
Při cestování po Evropě se čeští řidiči často dostávají do nejistoty. Zatímco doma v České republice platí striktní nulová tolerance, stačí přejet hranice do Německa nebo Rakouska a pravidla se mění. Jenže spoléhat na „jedno povolené pivo“ se může v zahraničí krutě nevyplatit. Limity se liší nejen podle zemí, ale často i podle věku řidiče…
Číst dál →: Alkohol za volantem v Evropě: Kde neriskovat ani malé pivo?
-
Propadlý řidičský průkaz: Trampoty, o kterých vám v autoškole neřekli
Mnoho řidičů bere datum na své řidičské kartičce jako nezávazné doporučení. „Vždyť řídit umím, tak o co jde,“ říkají si. Jenže v momentě, kdy platnost tohoto dokladu skončí, otevíráte dveře problémům, které mohou začít nevinnou pokutou a skončit exekucí kvůli neproplacené nehodě. Pojďme si ujasnit, co se reálně stane, když si průkaz zapomenete vyměnit včas.…
Číst dál →: Propadlý řidičský průkaz: Trampoty, o kterých vám v autoškole neřekli
-
Radary v nárazníku a kamery v okně: Proč malý ťukanec u ojetiny bolí peněženku?
Kupujete ojetinu s adaptivním tempomatem, hlídáním mrtvého úhlu a nouzovým brzděním? Tato výbava výrazně zvyšuje bezpečnost, ale pro druhého majitele představuje obrovské finanční riziko. V zahraničí (např. podle americké asociace AAA nebo německého ADAC) se ukazuje, že náklady na opravu po banální nehodě vzrostly kvůli senzorům až o 100 %. To, co dříve vyřešilo pár…
Číst dál →: Radary v nárazníku a kamery v okně: Proč malý ťukanec u ojetiny bolí peněženku?
-
Mimopražský řidič v Praze: Na co si dát pozor a kdy raději přesednout na metro?
Praha má svá vlastní pravidla. Ne ta v zákoně o silničním provozu, ale ta nepsaná, plynoucí z hustoty dopravy a specifické infrastruktury. Pro řidiče, který do metropole přijíždí z regionů, může být první cesta do centra zdrojem stresu, pokut nebo v horším případě drobných nehod. Na co se připravit, abyste z hlavního města odjeli v…
Číst dál →: Mimopražský řidič v Praze: Na co si dát pozor a kdy raději přesednout na metro?
-
Fantomové brzdy a radary za 40 tisíc: Skrytá past moderních ojetin
Kupujete ojetinu z let 2018–2022 a těšíte se na „plnou nálož“ asistentů? Adaptivní tempomat, hlídání pruhů a nouzové brzdění zní skvěle, dokud nenarazíte na realitu ojetého vozu. V zahraničí, zejména v USA a Německu, se stále častěji řeší problémy, které mohou váš nákup proměnit v technologickou noční můru. Phantom Braking: Když auto „vidí duchy“ Fenomén…
Číst dál →: Fantomové brzdy a radary za 40 tisíc: Skrytá past moderních ojetin
-
Legislativa a odtahovky: Vaše práva, když auto odmítne poslušnost
Odtah vozidla byl roky šedou zónou, kde si asistenční služby účtovaly astronomické částky. Novější legislativa a evropské směrnice však jasněji definují, jak má odtah vypadat a kdo ho platí. Pokud znáte svá práva, ušetříte si tisíce korun a hádky s pojišťovnou. Odtah z nařízení policie vs. soukromý odtah Zásadní rozdíl je v tom, kdo odtah…
Číst dál →: Legislativa a odtahovky: Vaše práva, když auto odmítne poslušnost
-
Pneumatiky a pojišťovna: Kdy vás neschválený rozměr připraví o peníze?
Mnoho řidičů bere výběr pneumatik jako estetickou záležitost nebo nutné zlo. U ojetin se často setkáváme s tím, že na voze jsou „atraktivní“ velká kola, která ale nejsou zapsaná v technickém průkazu. V momentě nehody se však právě tento detail stává pro pojišťovnu legálním důvodem, proč vám nevyplatit ani korunu nebo po vás vymáhat škodu…
Číst dál →: Pneumatiky a pojišťovna: Kdy vás neschválený rozměr připraví o peníze?
-
Lovci nehod: Proč vás „pomoc zdarma“ na místě srážky přijde draho
Dopravní nehoda je pro každého řidiče šok. Právě na tento moment dezorientace spoléhají tzv. lovci nehod (crash hunters). Objeví se u vás často dříve než policie, působí jako profesionální záchrana a slibují, že vše vyřídí za vás a zdarma. Realita je ale taková, že podepsáním jejich papírů se můžete dostat do finanční pasti, kterou pojišťovna…
Číst dál →: Lovci nehod: Proč vás „pomoc zdarma“ na místě srážky přijde draho
-
První pomoc v zahraničí: Kde platí jiná pravidla a na co si dát pozor?
Zatímco lidská povinnost pomoci je univerzální, legislativní detaily a postupy se při překročení hranic mění. Pokud se stanete svědky nehody v zahraničí, musíte kromě samotné záchrany života myslet i na místní specifika, která vás mohou dostat do problémů s policií. Jednotné číslo 112 a jazyková bariéra V celé EU funguje jednotné číslo 112. Pokud neumíte…
Číst dál →: První pomoc v zahraničí: Kde platí jiná pravidla a na co si dát pozor?
-
Svědkem u dopravní nehody: Máte pomáhat aktivně, nebo jen volat pomoc?
Dnešní doba je plná obav – strachu z právních následků, z toho, že někomu ublížíte, nebo dokonce z přenosu nemocí. Pokud se ale ocitnete u dopravní nehody jako první, zákon i morálka mluví jasně. Rozdíl mezi „jen zavoláním“ a „aktivní pomocí“ může být hranicí mezi životem a smrtí. Právní povinnost vs. strach z chyby V…
Číst dál →: Svědkem u dopravní nehody: Máte pomáhat aktivně, nebo jen volat pomoc?
-
Jak jet správně v mlze: co většina řidičů dělá špatně
Mlha je jeden z nejpodceňovanějších meteorologických jevů na silnici. Ne proto, že by řidiči nevěděli, že je nebezpečná – to ví každý. Ale proto, že většina reaguje způsobem, který situaci buď nijak nezlepší, nebo ji aktivně zhorší. Dálková světla v mlze, přibrzdění na poslední chvíli, jízda v závěsu za jiným autem jako orientační bod –…
Číst dál →: Jak jet správně v mlze: co většina řidičů dělá špatně
-
Co dělat po nehodě krok za krokem: v první minutě rozhoduje každá sekunda
Nehoda trvá zlomek sekundy. Co přijde potom, trvá minuty, hodiny, někdy roky. A právě to, co uděláte v první minutě po nárazu, rozhoduje o tom, zda se situace zvládne nebo eskaluje. Problém je, že šok z nehody dělá z normálně fungujících lidí paralyzované figury. Mozek přestane pracovat racionálně, ruce se třesou, myšlenky se mísí. Proto…
Číst dál →: Co dělat po nehodě krok za krokem: v první minutě rozhoduje každá sekunda
-
Brzdná dráha na mokru vs. suchu: čísla, která šokují
Každý řidič ví, že na mokré vozovce brzdí auto déle. Málokdo ale ví, o kolik déle. A ještě méně lidí ví, jak moc záleží na rychlosti, stavu pneumatik, stáří auta nebo na tom, jestli prší teprve chvíli, nebo už hodinu. Čísla jsou místy tak překvapivá, že je těžké jim věřit – dokud si je neprožijete…
Číst dál →: Brzdná dráha na mokru vs. suchu: čísla, která šokují
-
Co se stane, když vám za jízdy praskne pneumatika: záleží která, jak rychle jedete a jak zareagujete
Zvuk, který nikdo nechce slyšet. Hlasitá rána, auto začne táhnout stranou, volant se vzpouzí – a vy máte zlomek sekundy na rozhodnutí. Prasknutí pneumatiky za jízdy je jedna z mála situací, kde rozdíl mezi správnou a špatnou reakcí skutečně rozhoduje o tom, co se stane dál. A platí přitom tři věci, které většina řidičů netuší:…
Číst dál →: Co se stane, když vám za jízdy praskne pneumatika: záleží která, jak rychle jedete a jak zareagujete
-
Zimní aditiva do nafty: Vyhozené peníze, nebo záchrana pro vstřikovače ojetiny?
S příchodem prvních mrazů začíná u čerpacích stanic sezóna barevných plechovek s nápisem „Winter Additive“. Prodejci slibují zázraky, skeptici mluví o marketingu. Pro majitele ojetého dieselu, který má za sebou 200 000 km a více, je však otázka kvality nafty zásadní. Nejde jen o to, zda ráno nastartujete, ale zda se vaše drahé vstřikovače dožijí…
Číst dál →: Zimní aditiva do nafty: Vyhozené peníze, nebo záchrana pro vstřikovače ojetiny?
-
Koroze pod plastovými kryty: Skrytý nepřítel SUV, kterého v bazaru neuvidíte
SUV a crossovery jsou dnes v bazarech nejžádanějším zbožím. Často vypadají robustně a díky plastovému lemování blatníků či prahů i velmi zachovale. Právě tyto „okrasné“ plasty jsou však největší pastí na kupujícího. Fungují totiž jako dokonalý inkubátor pro korozi, která v tichosti požírá karoserii, zatímco auto navenek vypadá jako nové. Jak vzniká „plastové vězení“ pro…
Číst dál →: Koroze pod plastovými kryty: Skrytý nepřítel SUV, kterého v bazaru neuvidíte
-
Kontroverzní silniční zákony: Kde v Evropě vám zabaví auto a co se mění v ČR?
Evropské silnice přestávají být pro řidiče předvídatelné. Co je v jedné zemi považováno za běžný přestupek, může o pár kilometrů vedle znamenat okamžitou konfiskaci vozu nebo pokutu likvidační výše. Zatímco Česko zpřísňuje bodový systém, západní sousedé zavádějí pravidla, která vyvolávají bouřlivé debaty o hranici mezi bezpečností a represí. Rakousko a Dánsko: Auto jako zbraň, kterou…
Číst dál →: Kontroverzní silniční zákony: Kde v Evropě vám zabaví auto a co se mění v ČR?
-
Asistenty řidiče (LKA, AEB, BSM) u ojetin: Jak poznat, že vám při nehodě skutečně pomohou?
Moderní ojetiny jsou prošpikované senzory, které mají hlídat vaši bezpečnost. Systémy jako LKA (udržování v pruhu), AEB (autonomní brzdění) nebo BSM (hlídání mrtvého úhlu) jsou skvělí pomocníci, ale jen do chvíle, než auto prodělá nehodu nebo neodborný servis. U ojetého auta totiž „svítící kontrolka“ není jediným symbolem problému. LKA (Lane Keep Assist) a radar: Pozor…
Číst dál →: Asistenty řidiče (LKA, AEB, BSM) u ojetin: Jak poznat, že vám při nehodě skutečně pomohou?