Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Číst dál →: První pomoc v zahraničí: Kde platí jiná pravidla a na co si dát pozor?
První pomoc v zahraničí: Kde platí jiná pravidla a na co si dát pozor?
Zatímco lidská povinnost pomoci je univerzální, legislativní detaily a postupy se při překročení hranic mění. Pokud se stanete svědky nehody v zahraničí, musíte kromě samotné záchrany života myslet i na místní specifika, která vás mohou dostat do problémů s policií. Jednotné číslo 112 a jazyková bariéra V celé EU funguje jednotné číslo 112. Pokud neumíte…
-
Číst dál →: Svědkem u dopravní nehody: Máte pomáhat aktivně, nebo jen volat pomoc?
Svědkem u dopravní nehody: Máte pomáhat aktivně, nebo jen volat pomoc?
Dnešní doba je plná obav – strachu z právních následků, z toho, že někomu ublížíte, nebo dokonce z přenosu nemocí. Pokud se ale ocitnete u dopravní nehody jako první, zákon i morálka mluví jasně. Rozdíl mezi „jen zavoláním“ a „aktivní pomocí“ může být hranicí mezi životem a smrtí. Právní povinnost vs. strach z chyby V…
-
Číst dál →: Jak jet správně v mlze: co většina řidičů dělá špatně
Jak jet správně v mlze: co většina řidičů dělá špatně
Mlha je jeden z nejpodceňovanějších meteorologických jevů na silnici. Ne proto, že by řidiči nevěděli, že je nebezpečná – to ví každý. Ale proto, že většina reaguje způsobem, který situaci buď nijak nezlepší, nebo ji aktivně zhorší. Dálková světla v mlze, přibrzdění na poslední chvíli, jízda v závěsu za jiným autem jako orientační bod –…
-
Číst dál →: Co dělat po nehodě krok za krokem: v první minutě rozhoduje každá sekunda
Co dělat po nehodě krok za krokem: v první minutě rozhoduje každá sekunda
Nehoda trvá zlomek sekundy. Co přijde potom, trvá minuty, hodiny, někdy roky. A právě to, co uděláte v první minutě po nárazu, rozhoduje o tom, zda se situace zvládne nebo eskaluje. Problém je, že šok z nehody dělá z normálně fungujících lidí paralyzované figury. Mozek přestane pracovat racionálně, ruce se třesou, myšlenky se mísí. Proto…
-
Číst dál →: Brzdná dráha na mokru vs. suchu: čísla, která šokují
Brzdná dráha na mokru vs. suchu: čísla, která šokují
Každý řidič ví, že na mokré vozovce brzdí auto déle. Málokdo ale ví, o kolik déle. A ještě méně lidí ví, jak moc záleží na rychlosti, stavu pneumatik, stáří auta nebo na tom, jestli prší teprve chvíli, nebo už hodinu. Čísla jsou místy tak překvapivá, že je těžké jim věřit – dokud si je neprožijete…
-
Číst dál →: Co se stane, když vám za jízdy praskne pneumatika: záleží která, jak rychle jedete a jak zareagujete
Co se stane, když vám za jízdy praskne pneumatika: záleží která, jak rychle jedete a jak zareagujete
Zvuk, který nikdo nechce slyšet. Hlasitá rána, auto začne táhnout stranou, volant se vzpouzí – a vy máte zlomek sekundy na rozhodnutí. Prasknutí pneumatiky za jízdy je jedna z mála situací, kde rozdíl mezi správnou a špatnou reakcí skutečně rozhoduje o tom, co se stane dál. A platí přitom tři věci, které většina řidičů netuší:…
-
Číst dál →: Zimní aditiva do nafty: Vyhozené peníze, nebo záchrana pro vstřikovače ojetiny?
Zimní aditiva do nafty: Vyhozené peníze, nebo záchrana pro vstřikovače ojetiny?
S příchodem prvních mrazů začíná u čerpacích stanic sezóna barevných plechovek s nápisem „Winter Additive“. Prodejci slibují zázraky, skeptici mluví o marketingu. Pro majitele ojetého dieselu, který má za sebou 200 000 km a více, je však otázka kvality nafty zásadní. Nejde jen o to, zda ráno nastartujete, ale zda se vaše drahé vstřikovače dožijí…
-
Číst dál →: Koroze pod plastovými kryty: Skrytý nepřítel SUV, kterého v bazaru neuvidíte
Koroze pod plastovými kryty: Skrytý nepřítel SUV, kterého v bazaru neuvidíte
SUV a crossovery jsou dnes v bazarech nejžádanějším zbožím. Často vypadají robustně a díky plastovému lemování blatníků či prahů i velmi zachovale. Právě tyto „okrasné“ plasty jsou však největší pastí na kupujícího. Fungují totiž jako dokonalý inkubátor pro korozi, která v tichosti požírá karoserii, zatímco auto navenek vypadá jako nové. Jak vzniká „plastové vězení“ pro…
-
Číst dál →: Kontroverzní silniční zákony: Kde v Evropě vám zabaví auto a co se mění v ČR?
Kontroverzní silniční zákony: Kde v Evropě vám zabaví auto a co se mění v ČR?
Evropské silnice přestávají být pro řidiče předvídatelné. Co je v jedné zemi považováno za běžný přestupek, může o pár kilometrů vedle znamenat okamžitou konfiskaci vozu nebo pokutu likvidační výše. Zatímco Česko zpřísňuje bodový systém, západní sousedé zavádějí pravidla, která vyvolávají bouřlivé debaty o hranici mezi bezpečností a represí. Rakousko a Dánsko: Auto jako zbraň, kterou…
-
Číst dál →: Asistenty řidiče (LKA, AEB, BSM) u ojetin: Jak poznat, že vám při nehodě skutečně pomohou?
Asistenty řidiče (LKA, AEB, BSM) u ojetin: Jak poznat, že vám při nehodě skutečně pomohou?
Moderní ojetiny jsou prošpikované senzory, které mají hlídat vaši bezpečnost. Systémy jako LKA (udržování v pruhu), AEB (autonomní brzdění) nebo BSM (hlídání mrtvého úhlu) jsou skvělí pomocníci, ale jen do chvíle, než auto prodělá nehodu nebo neodborný servis. U ojetého auta totiž „svítící kontrolka“ není jediným symbolem problému. LKA (Lane Keep Assist) a radar: Pozor…









