Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Souboj ojetin: Úsporní japonci vs. německý luxus
Při výběru ojetého vozu často narážíme na srovnání, která rozdělují řidiče na dva nesmiřitelné tábory. Připravili jsme pro vás srovnání dvou kategorií, které patří k nejvyhledávanějším na trhu ojetých vozů – úsporných hybridních kompaktů a prestižních rodinných SUV. 1. Toyota Corolla vs. Honda Civic: Hybridní válka Oba vozy patří k nejspolehlivějším ojetinám na trhu. Zatímco…
Číst dál →: Souboj ojetin: Úsporní japonci vs. německý luxus
-
Škoda Kodiaq vs. Kia Sorento: Souboj rodinných křižníků
Pokud hledáte prostorné SUV, kam se vejde sedm lidí nebo obrovský pes a hromada zavazadel, v autobazarech dříve či později narazíte na toto dilema. Škoda Kodiaq je sázka na praktičnost a jistý dálniční standard. Kia Sorento je pak volbou pro ty, kteří chtějí za své peníze více luxusu, moderních technologií a delší záruku. Škoda Kodiaq:…
Číst dál →: Škoda Kodiaq vs. Kia Sorento: Souboj rodinných křižníků
-
Renault Captur vs. Peugeot 2008: Souboj o trůn městských SUV
Když se v autobazaru díváte na kategorii malých SUV, francouzská škola má navrch v designu i chytrých řešeních. Renault Captur a Peugeot 2008 jsou postaveni na moderních platformách svých sourozenců (Clio a 208), ale nabízejí vyšší posez a více prostoru. Zatímco Renault hraje na kartu praktičnosti pro rodiny, Peugeot útočí prémiovým vzhledem a odvážným interiérem.…
Číst dál →: Renault Captur vs. Peugeot 2008: Souboj o trůn městských SUV
-
Ford Focus vs. Kia Ceed: Souboj o titul nejlepšího hatchbacku
Tento souboj patří k těm nejnapínavějším v kategorii ojetin pro běžné řidiče. Proti sobě stojí Ford Focus, který je odjakživa brán jako měřítko pro nejlepší jízdní Pokud hledáte ojetý hatchback nebo kombi nižší střední třídy a nechcete platit „přirážku za značku“ u Volkswagenu Golf, skončíte u těchto dvou jmen. Ford Focus (4. generace) a Kia…
Číst dál →: Ford Focus vs. Kia Ceed: Souboj o titul nejlepšího hatchbacku
-
Ford Mondeo vs. Opel Insignia: Souboj dálničních křižníků
Tento souboj v kategorii klasických kombíků střední třídy je bitvou o to, kdo nabídne nejlepší dálniční kilometry. Ford Mondeo (Mk5) a Opel Insignia (B) jsou posledními mohykány své třídy, kteří se odmítají vzdát módě SUV a nabízejí jízdní vlastnosti, o kterých se vysokým autům může jen zdát. Pokud trávíte hodiny na dálnicích a hledáte auto,…
Číst dál →: Ford Mondeo vs. Opel Insignia: Souboj dálničních křižníků
-
VW Caddy vs. Citroën Berlingo: Souboj rodinných stěhováků
Když potřebujete auto, kam naložíte kočárek bez skládání, bicykly a týdenní nákup, skončíte u kategorie osobních dodávek. Volkswagen Caddy a Citroën Berlingo (včetně sourozence Peugeot Partner/Rifter) jsou v autobazarech nejvyhledávanějšími kousky. Zatímco Caddy se snaží být „Golfem s batohem“, Berlingo je od základu navrženo jako maximálně pohodlný rodinný společník. VW Caddy: Nezmar s geny dálničního…
Číst dál →: VW Caddy vs. Citroën Berlingo: Souboj rodinných stěhováků
-
Škoda Fabia vs. Dacia Sandero: Je lepší český standard, nebo rumunský pracant?
Pokud hledáte ojeté auto s rozpočtem kolem 200 až 300 tisíc korun, v autobazarech narazíte na zásadní dilema. Za tyto finance můžete mít buď pětiletou Škodu Fabii III s vyšším nájezdem, nebo téměř nové Dacia Sandero (často ještě v tovární záruce). Obě auta plní stejný účel, ale každé k němu přistupuje z jiného konce. Škoda…
Číst dál →: Škoda Fabia vs. Dacia Sandero: Je lepší český standard, nebo rumunský pracant?
-
Toyota Avensis vs. Mazda 6: Souboj japonských legend
Japonská auta mají v autobazarech pověst držáků. Pokud hledáte prostorný kombík nebo sedan střední třídy, Toyota Avensis a Mazda 6 budou na vrcholu vašeho výběru. Zatímco Toyota cílí na klidné řidiče, kteří chtějí mít „svatý pokoj“, Mazda oslovuje ty, kteří se chtějí do svého auta každé ráno zamilovat. Kde jsou ale jejich slabá místa? Toyota…
Číst dál →: Toyota Avensis vs. Mazda 6: Souboj japonských legend
-
BMW řady 3 vs. Volvo S60: Prémiová ojetina za cenu Fabie?
Když se v autobazaru rozhodujete mezi BMW a Volvem, nekupujete jen auto, ale životní styl. BMW řady 3 (F30) je synonymem pro řidičské emoce a precizní řízení. Volvo S60 naopak sází na bezpečí, nejlepší sedadla v oboru a image člověka, který nikam nespěchá. Ale pozor – u ojetin v této kategorii platí víc než kde…
Číst dál →: BMW řady 3 vs. Volvo S60: Prémiová ojetina za cenu Fabie?
-
Fiat Tipo vs. Hyundai i30: Souboj rozumu a emocí v bazaru
Pokud hledáte ojeté auto v cenové hladině mezi 250 a 350 tisíci korunami, tyto dva modely budou na vašem seznamu vysoko. Zatímco Fiat Tipo se nesnaží být luxusní a sází na osvědčenou mechaniku, Hyundai i30 (vyráběný v Nošovicích) chce být vnímán jako technologicky vyspělejší konkurent Volkswagenu Golf. Který z nich vám ušetří více peněz? Fiat…
Číst dál →: Fiat Tipo vs. Hyundai i30: Souboj rozumu a emocí v bazaru
-
Francouzský komfort nebo německá tuhost? Srovnání SUV Renault Kadjar vs. Seat Ateca
Pokud hledáte ojeté SUV s rozumnými náklady, v autobazarech dříve či později narazíte na tyto dva soupeře. Renault Kadjar sází na pohodlí a prověřenou techniku od Nissanu, zatímco Seat Ateca (postavený na technice VW Tiguan) útočí sportovnějším střihem a německou ergonomií. Obě auta jsou v nákupu o něco levnější než jejich slavnější sourozenci (Nissan Qashqai…
Číst dál →: Francouzský komfort nebo německá tuhost? Srovnání SUV Renault Kadjar vs. Seat Ateca
-
Cena po 5 letech: O kolik je dražší ojetý Passat než Octavia?
Při nákupu pětileté ojetiny (aktuálně ročníky 2019 a 2020) naráží kupující na zajímavý paradox. Zatímco jako nová byla tato auta cenově dosti vzdálená, v autobazaru se jejich ceny začínají přibližovat. Přesto si Volkswagen drží status prémiovějšího zboží. Kolik peněz si musíte připravit na poctivý dvoulitrový diesel z dovozu? Škoda Octavia III (2019/2020): Drží se na…
Číst dál →: Cena po 5 letech: O kolik je dražší ojetý Passat než Octavia?
-
Velký průvodce: Vyplatí se dovoz auta z Německa, nebo raději koupit „české“?
Nákup ojetiny provází vždy stejné dilema: Má smysl vydat se pro auto za hranice, nebo je bezpečnější vsadit na tuzemský původ? Zatímco český trh láká na snadnou komunikaci, německý trh nabízí technický stav, o kterém se nám na českých silnicích často jen zdá. V tomto průvodci rozebereme, proč nájezd kilometrů nehraje hlavní roli a kde…
Číst dál →: Velký průvodce: Vyplatí se dovoz auta z Německa, nebo raději koupit „české“?
-
Rizika dovozu z Německa: Jak nenaletět podvodníkům na „štěrkovištích“?
Německo je pro mnohé symbolem kvality a poctivosti, ale i zde platí staré známé „důvěřuj, ale prověřuj“. S rostoucí poptávkou po kvalitním dovozu se na trhu objevili i prodejci, kteří těží z naivity kupujících. Aby váš nákup neskončil noční můrou v servisu, musíte vědět, kde hledat a čemu se naopak vyhnout. Pozor na tzv. „štěrkoviště“…
Číst dál →: Rizika dovozu z Německa: Jak nenaletět podvodníkům na „štěrkovištích“?
-
Servisní historie: Proč je německé razítko víc než „kamarádský“ zápis?
Při nákupu ojetiny je servisní knížka svatým grálem každého kupujícího. Jenže v českém prostředí se z ní stal spíše marketingový nástroj než technický dokument. Zatímco u aut z dovozu často nacházíme precizní digitální záznamy, u domácích vozů nezřídka narazíme na kreativní psaní jednou propiskou. Proč je v tomto ohledu dovoz z Německa o krok napřed?…
Číst dál →: Servisní historie: Proč je německé razítko víc než „kamarádský“ zápis?
-
Dovoz z Německa vs. „České auto“: Proč je stav důležitější než čísla na budíku?
Mezi českými řidiči stále panuje mýtus, že auto s nájezdem nad 150 000 km je za zenitem. Pokud má ale vůz v inzerátu poznámku „koupeno v ČR“, mnozí mu odpustí i chybějící servisní historii. Přitom realita bývá často opačná. Pojďme se podívat, proč může být německá „dovozovka“ s vyšším nájezdem lepší volbou než zanedbaný český…
Číst dál →: Dovoz z Německa vs. „České auto“: Proč je stav důležitější než čísla na budíku?
-
Ojetý hothatch v roce 2026: Proč tyhle kapesní rakety mizí z bazarů do soukromých sbírek?
V roce 2026 zažíváme na trhu ojetin zvláštní úkaz. Zatímco běžné hatchbacky nikoho nezajímají, kolem modelů jako Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N nebo VW Polo GTI se strhla nefalšovaná bitva. Tato auta, kterým se přezdívá „hothatch“, totiž v roce 2026 z nabídek automobilek prakticky zmizela. Výrobci je nahradili těžkými elektrickými crossovery a pro puristy,…
Číst dál →: Ojetý hothatch v roce 2026: Proč tyhle kapesní rakety mizí z bazarů do soukromých sbírek?
-
Ojetý Mercedes třídy V v roce 2026: Proč tato „dodávka“ stojí víc než limuzína?
V roce 2026 se na českých silnicích odehrává zajímavá změna. Zatímco dříve byl vrcholem úspěchu černý Mercedes třídy S, dnes se největší šéfové a bohaté rodiny vozí v něčem, co na první pohled vypadá jako dodávka. Jenže Mercedes-Benz třídy V (V-Class) není obyčejný pracant. Je to luxusní jachta na kolech. V bazarech jsou tyto Ojetiny…
Číst dál →: Ojetý Mercedes třídy V v roce 2026: Proč tato „dodávka“ stojí víc než limuzína?
-
Ojetý malý sporťák v roce 2026: Proč je „hračka pro radost“ tou nejlepší terapií?
Žijeme v roce 2026. Auta jsou tichá, elektrická, plná displejů a v podstatě vás hlídají na každém metru. Pro běžnou Dopravu je to super, ale pro radost z jízdy? Nuda. Proto se v českých bazarech stal nečekaný hit z ojetých malých sporťáků jako Mazda MX-5 nebo Toyota GR86/Subaru BRZ. Jsou to auta, která jdou proti…
Číst dál →: Ojetý malý sporťák v roce 2026: Proč je „hračka pro radost“ tou nejlepší terapií? -
Ojeté elektrické SUV v roce 2026: Konečně rodinné auto pro normální lidi?
Ještě před pár lety byl ojetý Škoda Enyaq nebo Tesla Model Y pro běžnou českou rodinu jen mokrým snem. V roce 2026 se ale situace v bazarech radikálně změnila. První vlny těchto vozů ukončily své operativní leasingy a trh je zaplaven kousky, jejichž cena spadla na úroveň dobře vybavené naftové Octavie. Pokud hledáte Ojetiny, které…
Číst dál →: Ojeté elektrické SUV v roce 2026: Konečně rodinné auto pro normální lidi?