Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Ojetý hybrid v roce 2026: Proč je to pro Čechy ta nejchytřejší volba?
V roce 2026 se český řidič ocitl v kleštích. Ceny za Palivo (benzín i naftu) nekontrolovaně skáčou kvůli novým emisním daním a čistá elektřina v rychlonabíječkách taky není zadarmo. Pokud hledáte Ojetiny, které vás finančně nezruinují a přitom vás nenechají viset někde u dálnice s prázdnou baterkou, vítězem roku 2026 je jednoznačně hybrid. Je to…
Číst dál →: Ojetý hybrid v roce 2026: Proč je to pro Čechy ta nejchytřejší volba?
-
Mýtné brány v roce 2026: Jak chytré senzory poznají, že vaše auto „podvádí“?
Doby, kdy jste se báli jen úsekového měření rychlosti, jsou v roce 2026 dávno pryč. Doprava na dálnicích i hlavních tazích je dnes pod dohledem inteligentních mýtných bran, které kromě poplatků kontrolují i to, co vám leze z výfuku a jak moc řve váš motor. Pokud máte starší Ojetiny s amatérsky „vykuchaným“ filtrem pevných částic…
Číst dál →: Mýtné brány v roce 2026: Jak chytré senzory poznají, že vaše auto „podvádí“?
-
Čínské ojetiny v roce 2026: Skvělý nákup, nebo časovaná bomba?
Když se před pár lety začaly na českých silnicích objevovat první kousky značek jako MG, BYD nebo Dongfeng, mnozí se smáli. Jenže v roce 2026 smích přešel. Čínská Doprava ovládla evropské ulice a bazary jsou dnes doslova zaplavené těmito vozy, které končí po prvních operativních leasingech. Lákají na neuvěřitelnou výbavu, obří displeje a cenu, za…
Číst dál →: Čínské ojetiny v roce 2026: Skvělý nákup, nebo časovaná bomba?
-
Souboj s hackery: Jak se v roce 2026 kradou auta a jak se bránit?
Zatímco dříve zlodějům stačil šroubovák nebo v horším případě „čtečka“ signálu klíče, v roce 2026 vypadá krádež auta jako scéna ze sci-fi filmu. Moderní vozy jsou dnes v podstatě pojízdné počítače neustále připojené ke cloudu. To sice přineslo komfort, ale také úplně nové slabiny. Dnes už zloděj nemusí vaše auto ani vidět, aby ho mohl…
Číst dál →: Souboj s hackery: Jak se v roce 2026 kradou auta a jak se bránit?
-
Nákup auta na jeden klik: Jak se z ojetin v roce 2026 stal „e-shopový“ artikl?
Pamatujete si na časy, kdy nákup auta znamenal víkend strávený objížděním bazarů, hádáním se s prodejci a listováním v papírových servisních knížkách? V roce 2026 je tohle pro mladší generaci řidičů pravěk. Dneska si ojetinu koupíte v tramvaji cestou z práce, vyřídíte k tomu financování i pojištění a večer vám auto složí z odtahovky přímo…
Číst dál →: Nákup auta na jeden klik: Jak se z ojetin v roce 2026 stal „e-shopový“ artikl?
-
Pojištění ojetin 2026: Proč i „ťukanec na parkovišti“ dnes stojí majlant?
Těší mě, že se ti článek o elektromobilech líbil! Pojďme tedy rovnou na další téma pro rok 2026, které teď hýbe peněženkami všech řidičů ojetin: Pojištění a extrémně Pokud jste si v roce 2026 koupili pětiletou ojetinu, nejspíš máte radost z toho, jak je chytrá. Hlídá vám mrtvý úhel, sama brzdí před překážkou a v…
Číst dál →: Pojištění ojetin 2026: Proč i „ťukanec na parkovišti“ dnes stojí majlant?
-
Stáčení kilometrů 2026: Pomohly nové zákony, nebo jsou podvodníci pořád napřed?
Před pár lety jsme doufali, že rok 2026 bude koncem éry stočených tachometrů. Evropská unie totiž zavedla povinné online registry a výrobci aut začali data o nájezdu ukládat do šifrovaných cloudů, ke kterým se jen tak někdo nedostane. Jenže realita v bazarech ukazuje, že česká vynalézavost nezná mezí. Sice už se kilometry „nefénují“ v každé…
Číst dál →: Stáčení kilometrů 2026: Pomohly nové zákony, nebo jsou podvodníci pořád napřed?
-
Parkovací matematika: Vyplatí se při výběru auta řešit centimetry?
Parkovací matematika: Vyplatí se při výběru auta řešit centimetry? Když člověk prochází bazary, většinou kouká na to, jak to jede, kolik to žere a jestli se mu do kufru vejde kočárek nebo věci na chatu. Jenže realita všedního dne je taková, že 340 dní v roce nebojujete s výkonem motoru na dálnici, ale s centimetry…
Číst dál →: Parkovací matematika: Vyplatí se při výběru auta řešit centimetry?
-
Vývoj motorizace v Česku: Jak se za 60 let změnila naše cesta k autu
Tady máš kompletně připravený článek v jednom bloku, který můžeš rovnou vložit Zatímco v roce 1964 bylo vlastnictví auta životním milníkem, na který se šetřilo dekádu, dnes je pro většinu z nás běžným spotřebním zbožím. Pohled na statistiky za posledních 60 let odhaluje fascinující příběh o tom, jak jsme se z národa „čekatelů v pořadnících“…
Číst dál →: Vývoj motorizace v Česku: Jak se za 60 let změnila naše cesta k autu
-
Evropský ceník za hříchy: Kde za stejný přestupek zaplatíte nejvíc?
Pravidla silničního provozu jsou v EU podobná, ale jejich „ceník“ se dramaticky liší. To, co v jedné zemi vyřešíte pětistovkou, vás o pár kilometrů dál za hranicemi může stát měsíční výplatu. Podívali jsme se na srovnání pokut v Česku, Německu, Rakousku, Itálii, Francii, Španělsku a Maďarsku. Rozdíly jsou šokující. Rychlost a pásy: Italské a španělské…
Číst dál →: Evropský ceník za hříchy: Kde za stejný přestupek zaplatíte nejvíc?
-
Konec spalovacích motorů v EU: Od velkých slibů k tvrdému vystřízlivění
Zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory je jedním z nejkontroverznějších témat posledních let. To, co začalo jako jasný plán na „zelenou“ budoucnost Evropy, se dnes mění v politický a ekonomický boj o přežití evropského autoprůmyslu. Kdy se ten nápad zrodil, jak se v čase měnil a co nás reálně čeká po roce 2035? 2019–2021:…
Číst dál →: Konec spalovacích motorů v EU: Od velkých slibů k tvrdému vystřízlivění
-
Najeto na dálnici: Je to pro ojetinu výhra, nebo jen šikovná prodejní fráze?
V inzerátech na ojetá auta, zejména ta z dovozu, je věta „najeto jen na dálnici“ jedním z nejsilnějších argumentů. Prodejci se nás snaží přesvědčit, že auto s nájezdem 250 000 kilometrů je ve stejném stavu jako městské auto s polovinou na tachometru. Je pravda, že dálniční provoz motoru svědčí, ale podvozek a další komponenty dostávají…
Číst dál →: Najeto na dálnici: Je to pro ojetinu výhra, nebo jen šikovná prodejní fráze?
-
Velké srovnání autobazarů: Kde v Česku čekat férovost a kde tuhý nátlak?
Nákup ojetého vozu je pro většinu lidí stresující záležitost, kde hraje klíčovou roli důvěra. Zkušenosti zákazníků sdílené v recenzích na Googlu a specializovaných portálech ukazují, že atmosféra v bazarech se v jednotlivých metropolích výrazně liší. Prošli jsme stovky hodnocení z Prahy, Brna a Ostravy, abychom pojmenovali specifika tamních prodejců. Praha: Profesionální servis, ale tlak na…
Číst dál →: Velké srovnání autobazarů: Kde v Česku čekat férovost a kde tuhý nátlak?
-
STK pod lupou recenzí: Kde v Česku projdete s úsměvem a kde je to „očistec“?
Při výběru ojetiny nebo při pravidelné technické kontrole hraje volba konkrétní stanice STK větší roli, než by se mohlo zdát. Přestože pravidla jsou pro všechny stejná, zkušenosti řidičů sdílené v recenzích na Googlu ukazují, že realita na linkách se v jednotlivých městech a krajích výrazně liší. Prošli jsme stovky hodnocení a recenzí, abychom zjistili, kde…
Číst dál →: STK pod lupou recenzí: Kde v Česku projdete s úsměvem a kde je to „očistec“?
-
Nespoléhejte na kontrolku: Co se děje s motorem, když mu tajně dochází olej?
U moderních aut nás elektronika upozorní i na malý pokles hladiny oleje. U starších ojetin je ale situace jiná. Mnoho řidičů se spoléhá na červenou kontrolku s ikonou olejničky, jenže ta u starších vozů často nesignalizuje málo oleje, ale až ztrátu tlaku. V momentě, kdy se rozsvítí, už motor v podstatě běží nasucho a dochází…
Číst dál →: Nespoléhejte na kontrolku: Co se děje s motorem, když mu tajně dochází olej?
-
Auto po důchodci z Německa: Splněný sen, nebo unavená ojetina s pastmi?
V inzerátech je to nejčastější prodejní věta: „První majitel, ročník 1940, garážováno, v zimě nejeto.“ Pro kupujícího to zní jako ideální nákup – auto, které dostávalo tu nejlepší péči, má málo najeto a interiér voní novotou. Jenže zatímco nízký nájezd je lákavý, specifický styl používání vozu staršími lidmi může ojetině paradoxně uškodit víc než dálniční…
Číst dál →: Auto po důchodci z Německa: Splněný sen, nebo unavená ojetina s pastmi?
-
Podvody s rokem výroby: Jak se z ojetiny stane „mladší“ auto o celou sezónu?
Při nákupu ojetiny je rok výroby jedním z nejdůležitějších parametrů, které určují cenu. Podvodníci to moc dobře vědí a v inzerátech běžně používají trik, kdy zaměňují datum první registrace za skutečný rok výroby. V praxi se tak může stát, že auto, které stálo rok na skladě nebo u dealera jako předváděcí vůz, je v inzerátu…
Číst dál →: Podvody s rokem výroby: Jak se z ojetiny stane „mladší“ auto o celou sezónu?
-
Ojetina po povodni: Jak poznat utopené auto dřív, než vám „vyhnije“ elektronika?
To je skvělé, že tě ta „likvidace v lese“ pobavila – někdy je ta realita v bazarech fakt k smíchu (nebo k pláči). Ale teď k tématu, které teď po záplavách bude v bazarech extrémně aktuální a nebezpečné: Utopená auta. Tady je článek, jak tyhle „mršiny“ poznat, i když je podvodníci vyvoněli: Ojetina po povodni:…
Číst dál →: Ojetina po povodni: Jak poznat utopené auto dřív, než vám „vyhnije“ elektronika?
-
Ojetina na LPG nebo CNG: Úspora, která se může prodražit na servisu a revizích
Koupě ojetého auta s pohonem na plyn (LPG či CNG) láká na poloviční náklady na palivo. Pro mnoho řidičů je to jediná cesta, jak provozovat auto s větším motorem a nezruinovat rodinný rozpočet. U ojetiny však přichází do hry faktory, které u benzinu řešit nemusíte: životnost nádrží, pravidelné revize a specifické poruchy plynového systému. Pokud…
Číst dál →: Ojetina na LPG nebo CNG: Úspora, která se může prodražit na servisu a revizích
-
Zašlá světla u ojetiny: Proč už auto nesvítí jako dřív a jak to vyřešit?
Při nákupu ojetého auta většina lidí kontroluje motor, podvozek nebo lak, ale málokdo se zaměří na to, jak auto svítí. Přitom plastové kryty světlometů u ojetin po 10 letech provozu přirozeně degradují – žloutnou a matní. To není jen estetická vada, ale zásadní bezpečnostní riziko. Matné světlomety mohou propouštět až o 50 % méně světla…
Číst dál →: Zašlá světla u ojetiny: Proč už auto nesvítí jako dřív a jak to vyřešit?