Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Ojetý hybrid: Jak poznat, že má baterie nejlepší léta za sebou?
Hybridní auta (jako Toyota Prius, Auris nebo různé plug-in hybridy) jsou v bazarech stále oblíbenější. Slibují nízkou spotřebu a spolehlivost. Jenže srdcem hybridu je trakční baterie, která má svou omezenou životnost. Zatímco spalovací motor v hybridu často vydrží věčnost, unavená baterie může z úsporného auta udělat drahý problém. Jako váš parťák z garáže vám poradím,…
Číst dál →: Ojetý hybrid: Jak poznat, že má baterie nejlepší léta za sebou?
-
Digitální duel: Vestavěná navigace vs. mobil v držáku. Co v ojetině vyhrává?
Při pohledu do interiéru ojetiny vás jako první praští do očí velký displej. Prodejci v inzerátech rádi vypichují „plnou navigaci“ jako luxusní prvek, který zvyšuje cenu auta. Jenže v době, kdy má každý v kapse smartphone s aktuálními daty o kolonách, se z drahých vestavěných systémů stávají u starších aut spíše pomalé digitální skanzeny. Pojďme…
Číst dál →: Digitální duel: Vestavěná navigace vs. mobil v držáku. Co v ojetině vyhrává?
-
Duel o bezpečí: Integrované systémy vs. příslušenství. Co ochrání vaši rodinu?
Při výběru ojetiny se často soustředíme na počet airbagů, ale skutečná bezpečnost v každodenním provozu se skrývá v detailech, které řešíte při převozu dětí, mazlíčků nebo nákladu. Vyplatí se v bazaru hledat auto, které má tyto prvky už z výroby, nebo ušetřit a dokoupit si je později v autodoplňcích? Jako váš parťák z garáže vám…
Číst dál →: Duel o bezpečí: Integrované systémy vs. příslušenství. Co ochrání vaši rodinu?
-
Duel pohonů: Čtyřkolka (4×4) vs. Dvoukolka. Je to jistota, nebo zbytečná zátěž?
Mnoho kupců ojetin automaticky hledá verze s pohonem všech kol v domnění, že získávají ultimátní bezpečí a průchodnost. Jenže „čtyřkolka“ u ojetého auta není jen o trakci na sněhu, ale také o složitější technice a vyšších nákladech. Jako váš parťák z garáže vám pomůžu rozseknout, zda ten nápis 4×4 na kufru skutečně využijete. Pohon dvou…
Číst dál →: Duel pohonů: Čtyřkolka (4×4) vs. Dvoukolka. Je to jistota, nebo zbytečná zátěž?
-
Duel karoserií: Kombi vs. SUV. Co je pro ojetinu lepší volba?
Stojíte před bazarovou plochou a váháte. Na jedné straně osvědčená klasika v podobě kombíku, na druhé straně robustní SUV, které dnes chce skoro každý. Je to jen otázka módy, nebo má SUV reálné výhody, které vyváží jeho vyšší cenu? Jako váš parťák z garáže vám pomůžu rozseknout, která „krabice“ bude pro vaši rodinu a peněženku…
Číst dál →: Duel karoserií: Kombi vs. SUV. Co je pro ojetinu lepší volba?
-
Duel koncepcí: Přední vs. zadní náhon. Co zvolit u ojetého auta?
Při výběru ojetiny většina lidí řeší barvu nebo motor, ale to, která kola auto pohánějí, zásadně ovlivňuje nejen to, jak si užijete jízdu, ale i jak bezpečně dojedete v zimě k domovu. Zatímco u nových aut vládne přední náhon, u ojetých „prémiovak“ se často setkáte s klasikou v podobě náhonu na zadek. Pojďme je postavit…
Číst dál →: Duel koncepcí: Přední vs. zadní náhon. Co zvolit u ojetého auta?
-
Souboj o váš příští vůz: Koupit ojetinu od soukromníka, nebo z bazaru?
Když už víte, jaký model chcete, zbývá vyřešit zásadní otázku: Od koho ho koupit? Na jedné straně stojí „pan Novák“, který auto vlastnil pět let, na druhé velký nablýskaný autobazar s tisícovkou aut na ploše. Každá volba má svá úskalí i výhody. Pojďme se podívat, kde za své peníze dostanete víc muziky a méně problémů.…
Číst dál →: Souboj o váš příští vůz: Koupit ojetinu od soukromníka, nebo z bazaru?
-
Autobaterie před smrtí: Jak ji odhalit dřív, než vás nechá ve štychu?
Zima je pro autobaterii největší zkouškou, ale její „poprava“ se často odehrává už v létě kvůli vysokým teplotám. Jakmile přijdou první mrazy, unavený akumulátor prostě odmítne poslušnost. Pro majitele ojetiny je klíčové poznat varovné signály včas – ušetříte si tím ranní stres se startovacími kabely nebo drahou odtahovku. Varovné signály: Auto vám to říká, stačí…
Číst dál →: Autobaterie před smrtí: Jak ji odhalit dřív, než vás nechá ve štychu?
-
Automatická myčka: Rychlá pomoc, nebo pomalá smrt pro lak vaší ojetiny?
Každý majitel chce mít své auto nablýskané. Jenže cesta k čistotě často vede přes rotační kartáče automatických myček na čerpacích stanicích. Pro majitele ojetiny, jehož auto už má něco za sebou, může být pravidelná návštěva „automatiky“ cestou k matnému laku bez lesku. Jako váš parťák z garáže vám vysvětlím, proč byste měli kartáče vynechat. Proč…
Číst dál →: Automatická myčka: Rychlá pomoc, nebo pomalá smrt pro lak vaší ojetiny?
-
Strašák jménem 300 000 km: Proč se vysokého nájezdu nebát
V Česku máme národní sport: hledat v inzerátech auta, která mají na tachometru „magických“ 150 až 180 tisíc kilometrů. Jakmile tam svítí trojka na začátku, většina kupců dává ruce pryč. Přitom auto, které má poctivých 300 000 km, může být v mnohem lepším stavu než naleštěná ojetina se stočeným tachometrem. Jako váš parťák z garáže…
Číst dál →: Strašák jménem 300 000 km: Proč se vysokého nájezdu nebát
-
Nesmrtelné motory: Které ojetiny vás přežijí?
Zatímco v předchozím článku jsme probírali „motorové pasti“, dnes se podíváme na opačný konec spektra. Existují totiž agregáty, které vznikly v době, kdy se na materiálu nešetřilo a inženýři měli hlavní slovo před ekology. Pokud hledáte auto, které s poctivým servisem najede půl milionu kilometrů (a klidně i víc), hledejte pod kapotou tyto legendy. 1.…
Číst dál →: Nesmrtelné motory: Které ojetiny vás přežijí?
-
Levné obutí ojetiny: Second hand pneu a protektory – stojí to za to?
Když koupíte ojetinu, často zbývá v peněžence jen na „nejnutnější“. V inzerátech pak lákají nabídky na zánovní gumy z druhé ruky nebo levné protektory. Zatímco u auta je nákup z druhé ruky standard, u pneumatik vstupujete na tenký led. Vyplatí se šetřit na tom jediném, co vás drží na asfaltu? „Second hand“ gumy: Co riskuje…
Číst dál →: Levné obutí ojetiny: Second hand pneu a protektory – stojí to za to?
-
Krásná kola, nebo drahý problém? Na co si dát pozor u obutí ojetiny
Při koupi ojetiny se každý dívá na lak a motor, ale málokdo se pořádně ohne ke kolům. Přitom disky a pneumatiky jsou místem, kde se nejčastěji „čaruje“, aby auto vypadalo lépe. Jako váš parťák z dílny vám řeknu, proč ty obří nablýskané elektrony mohou být začátkem velkých potíží. 1. Past jménem „Napsáno v techničáku“ Koupíte…
Číst dál →: Krásná kola, nebo drahý problém? Na co si dát pozor u obutí ojetiny
-
Černá listina motorů: Těmto ojetinám se v inzerátech vyhněte
Koupě ojetiny je vždycky trochu risk, ale existují auta, u kterých jdete neštěstí naproti. Jsou motory, které sice skvěle jedou a málo žerou, ale jejich konstrukční vady jsou pro majitele časovanou bombou. Jako váš parťák z garáže jsem pro vás sestavil seznam motorů, které by měly v inzerátu fungovat jako varovná stopka. [1, 2] 1.…
Číst dál →: Černá listina motorů: Těmto ojetinám se v inzerátech vyhněte
-
Kde na ojetině (ne)šetřit: Kdy je levný díl cestou do pekel?
Koupili jste ojetinu, zaplatili přepis, pojistku a v peněžence zbyla jen rezerva na „první servis“. Je lákavé sáhnout po nejlevnějších dílech z pochybných e-shopů, ale v autě jsou místa, kde se tahle šetřivost krutě nevyplácí. Jako váš parťák z garáže vám narovinu řeknu, co z druhovýroby projde a co je hazard. Kde můžete ušetřit: Kosmetika…
Číst dál →: Kde na ojetině (ne)šetřit: Kdy je levný díl cestou do pekel?
-
Vypadá to na generálku, ale je to hračka: Co mechanik opraví „levou zadní“
Přijedete do servisu, auto vydává děsivé zvuky a na palubce svítí kontrolky. V hlavě už rušíte dovolenou, abyste měli na opravu. Jenže zkušený mechanik se jen pousměje a za půl hodiny volá, že je hotovo. Jsou totiž věci, které pro laika vypadají jako operace srdce, ale v dílně jsou vítanou oddychovkou. Strašidelné zvuky s levným…
Číst dál →: Vypadá to na generálku, ale je to hračka: Co mechanik opraví „levou zadní“
-
Budoucnost na čtyřech kolech: Sežere čínský drak evropskou tradici?
Automobilový svět prochází největším zemětřesením za posledních sto let. Zatímco dříve jsme v bazarech řešili hlavně souboj „Německo vs. zbytek Evropy“, dnes se do hry zapojují draví hráči z východu a technologičtí giganti z USA. Jako váš parťák pro výběr auta jsem pro vás zmapoval, kdo má nejlepší našlápnuto a na co si dát pozor…
Číst dál →: Budoucnost na čtyřech kolech: Sežere čínský drak evropskou tradici?
-
Chce nám Evropská komise sebrat starší auta? Fakta vs. mýty
Kolem Bruselu a aut se v poslední době šíří emoce, které by se daly krájet. Internetem kolují zprávy o tom, že pokud nebudete mít na zánovní ojetinu, úředníci vám vaše staré, ale funkční auto jednoduše zabaví a pošlou do šrotu. Jako váš parťák v segmentu ojetin jsem se do těch stovek stran unijních textů začetl,…
Číst dál →: Chce nám Evropská komise sebrat starší auta? Fakta vs. mýty
-
Jak poznat auto po bouračce: Návod, jak odhalit zfušovanou opravu
V českých autobazarech je „nebourané auto“ nejčastější frází. Jenže pod vrstvou lesklého laku se často skrývá historie, kterou prodejce zamlčel. Ne každá oprava je špatná, ale neodborně „slepené“ auto představuje vážné riziko pro vaši bezpečnost. Tady je návod, jak odhalit stopy po nehodě přímo na místě, i když nejste mechanik. 1. Spáry a lícování: Symetrie…
Číst dál →: Jak poznat auto po bouračce: Návod, jak odhalit zfušovanou opravu
-
Toyota Land Cruiser vs. Mitsubishi Pajero: Poslední mohykáni v terénu
Pokud hledáte auto, které vás doveze na konec světa a zpět, v kategorii ojetin nemáte jinou volbu než tyto dva Japonce. Zatímco zbytek světa přešel na „městská SUV“, Toyota Land Cruiser a Mitsubishi Pajero si zachovaly svou mechanickou odolnost a schopnost táhnout těžké přívěsy. Každé na to ale jde z jiné strany – jedno věří…
Číst dál →: Toyota Land Cruiser vs. Mitsubishi Pajero: Poslední mohykáni v terénu