Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Automatická myčka: Rychlá pomoc, nebo pomalá smrt pro lak vaší ojetiny?
Každý majitel chce mít své auto nablýskané. Jenže cesta k čistotě často vede přes rotační kartáče automatických myček na čerpacích stanicích. Pro majitele ojetiny, jehož auto už má něco za sebou, může být pravidelná návštěva „automatiky“ cestou k matnému laku bez lesku. Jako váš parťák z garáže vám vysvětlím, proč byste měli kartáče vynechat. Proč…
Číst dál →: Automatická myčka: Rychlá pomoc, nebo pomalá smrt pro lak vaší ojetiny?
-
Strašák jménem 300 000 km: Proč se vysokého nájezdu nebát
V Česku máme národní sport: hledat v inzerátech auta, která mají na tachometru „magických“ 150 až 180 tisíc kilometrů. Jakmile tam svítí trojka na začátku, většina kupců dává ruce pryč. Přitom auto, které má poctivých 300 000 km, může být v mnohem lepším stavu než naleštěná ojetina se stočeným tachometrem. Jako váš parťák z garáže…
Číst dál →: Strašák jménem 300 000 km: Proč se vysokého nájezdu nebát
-
Nesmrtelné motory: Které ojetiny vás přežijí?
Zatímco v předchozím článku jsme probírali „motorové pasti“, dnes se podíváme na opačný konec spektra. Existují totiž agregáty, které vznikly v době, kdy se na materiálu nešetřilo a inženýři měli hlavní slovo před ekology. Pokud hledáte auto, které s poctivým servisem najede půl milionu kilometrů (a klidně i víc), hledejte pod kapotou tyto legendy. 1.…
Číst dál →: Nesmrtelné motory: Které ojetiny vás přežijí?
-
Levné obutí ojetiny: Second hand pneu a protektory – stojí to za to?
Když koupíte ojetinu, často zbývá v peněžence jen na „nejnutnější“. V inzerátech pak lákají nabídky na zánovní gumy z druhé ruky nebo levné protektory. Zatímco u auta je nákup z druhé ruky standard, u pneumatik vstupujete na tenký led. Vyplatí se šetřit na tom jediném, co vás drží na asfaltu? „Second hand“ gumy: Co riskuje…
Číst dál →: Levné obutí ojetiny: Second hand pneu a protektory – stojí to za to?
-
Krásná kola, nebo drahý problém? Na co si dát pozor u obutí ojetiny
Při koupi ojetiny se každý dívá na lak a motor, ale málokdo se pořádně ohne ke kolům. Přitom disky a pneumatiky jsou místem, kde se nejčastěji „čaruje“, aby auto vypadalo lépe. Jako váš parťák z dílny vám řeknu, proč ty obří nablýskané elektrony mohou být začátkem velkých potíží. 1. Past jménem „Napsáno v techničáku“ Koupíte…
Číst dál →: Krásná kola, nebo drahý problém? Na co si dát pozor u obutí ojetiny
-
Palivový přešlap: Co se stane, když natankujete špatně?
Stalo se to i těm nejlepším. Stačí chvilka nepozornosti, zamyšlení nad prací a v nádrži šplouchá něco, co tam nepatří. Zatímco před 15 lety staré diesely ledacos „přechroupaly“, dnešní citlivé motory vám chybu neodpustí. Pojďme si říct, proč jsi měl tehdy z pekla štěstí a co by se stalo dnes. Benzín do nafty: Tekutý brusný…
Číst dál →: Palivový přešlap: Co se stane, když natankujete špatně?
-
Černá listina motorů: Těmto ojetinám se v inzerátech vyhněte
Koupě ojetiny je vždycky trochu risk, ale existují auta, u kterých jdete neštěstí naproti. Jsou motory, které sice skvěle jedou a málo žerou, ale jejich konstrukční vady jsou pro majitele časovanou bombou. Jako váš parťák z garáže jsem pro vás sestavil seznam motorů, které by měly v inzerátu fungovat jako varovná stopka. [1, 2] 1.…
Číst dál →: Černá listina motorů: Těmto ojetinám se v inzerátech vyhněte
-
Kde na ojetině (ne)šetřit: Kdy je levný díl cestou do pekel?
Koupili jste ojetinu, zaplatili přepis, pojistku a v peněžence zbyla jen rezerva na „první servis“. Je lákavé sáhnout po nejlevnějších dílech z pochybných e-shopů, ale v autě jsou místa, kde se tahle šetřivost krutě nevyplácí. Jako váš parťák z garáže vám narovinu řeknu, co z druhovýroby projde a co je hazard. Kde můžete ušetřit: Kosmetika…
Číst dál →: Kde na ojetině (ne)šetřit: Kdy je levný díl cestou do pekel?
-
Musí být mechanik pořízek? Moderní doba svaly nahrazuje rozumem
Doby, kdy byl automechanik synonymem pro chlapa s rameny přes celé dveře, který silou povoloval zarezlé matky, jsou pomalu pryč. S příchodem moderní techniky se práce v servisu a pneuservisu mění z „tahání železa“ na technologickou disciplínu. Znamená to, že dneska může tuhle práci dělat i střízlík? Pneuservis: Kde svaly stále (trochu) vítězí Pneuservis je…
Číst dál →: Musí být mechanik pořízek? Moderní doba svaly nahrazuje rozumem
-
Navonění frajeři s notebookem vs. stará škola: Komu svěřit klíče?
Možná jste si toho všimli taky. Přijedete do moderního servisu a místo chlapíka, ze kterého kape olej a v ruce žmoulá mastný hadr, vás přivítá borec v čistých montérkách, které vypadají, že zrovna vyjely z čistírny. V ruce nedrží kladivo, ale nablýskaný tablet s diagnostikou. Je to ještě vůbec ten starý dobrý mechanik, nebo jen…
Číst dál →: Navonění frajeři s notebookem vs. stará škola: Komu svěřit klíče?