Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Jak správně zimovat auto, které nejezdí: Vyhněte se zkáze baterie a paliva
Ať už máte sezónní kabriolet, nebo jste si koupili druhou ojetinu „na potom“, dlouhodobé stání v zimě je pro techniku náročnější než běžný provoz. Auto, které jen tak stojí v mrazu nebo vlhké garáži, trpí na degradaci provozních kapalin, oxidaci kontaktů a zatuhnutí pohyblivých částí. Pokud nechcete na jaře volat odtahovku, musíte se zaměřit na…
Číst dál →: Jak správně zimovat auto, které nejezdí: Vyhněte se zkáze baterie a paliva
-
Zimní pneumatiky na ojetině: Kdy je čas na výměnu a jak poznat skutečné opotřebení
Při koupi ojetiny v zimním období nebo při převzetí druhé sady kol v kufru často slyšíte: „Vzorek je ještě dobrý, sezónu to odjezdí.“ Jenže u zimních pneumatik není hloubka dezénu jediným měřítkem bezpečnosti. Stará, ztvrdlá guma může být na sněhu nebezpečnější než sjetý, ale zánovní plášť. Pro kupujícího ojetiny je kontrola obutí klíčová – nová…
Číst dál →: Zimní pneumatiky na ojetině: Kdy je čas na výměnu a jak poznat skutečné opotřebení
-
Turbo na ojetině: Jak ho prohlédnout a kdy je za rohem výměna
Turbodmychadlo je dnes součástí téměř každého motoru, od malých tříválců po silné diesely. Jeho úkol je jednoduchý – tlačit více vzduchu do motoru a zvyšovat výkon. Jenže turbo pracuje v extrémních podmínkách, kdy točí až 200 000 otáček za minutu při teplotách stovek stupňů Celsia. Pro kupujícího ojetiny jde o jednu z nejdražších pastí. Pokud…
Číst dál →: Turbo na ojetině: Jak ho prohlédnout a kdy je za rohem výměna
-
Rozvodový řemen vs. řetěz: Jak poznat, co auto má a co to pro vás znamená
Rozvody jsou nejdůležitějším mechanismem v motoru – zajišťují přesné načasování pohybu ventilů a pístů. Pokud tento systém selže, motor se ve zlomku sekundy „potká“ a dojde k jeho totální destrukci. Při výběru ojetiny je proto zásadní vědět, zda motor pohání gumový řemen, nebo kovový řetěz. Každé řešení má své výhody, ale také specifické servisní pasti,…
Číst dál →: Rozvodový řemen vs. řetěz: Jak poznat, co auto má a co to pro vás znamená
-
Jak číst chybové kódy OBD2 před koupí ojetiny: Diagnostika v kapse
Doba, kdy automechanik k odhalení závady potřeboval jen sluch a zkušenosti, je pryč. Moderní ojetiny jsou počítače na kolech a ty nejzávažnější chyby se často neprojevují kouřem z výfuku, ale tichým zápisem v řídicí jednotce. Vzít si na prohlídku ojetiny vlastní OBD2 adaptér je dnes stejně důležité jako kontrola tloušťky laku. Může vám to ušetřit…
Číst dál →: Jak číst chybové kódy OBD2 před koupí ojetiny: Diagnostika v kapse
-
Stočené kilometry: Jak odhalit podvodníky dříve, než přijdete o peníze
V Česku má stočený tachometr stále zhruba každá třetí ojetina. Prodejci se tak snaží uměle zvýšit cenu vozu a zamaskovat blížící se drahé opravy. Moderní podvodníci jsou sice rafinovaní, ale historie vozidla zanechává digitální stopu na mnoha místech. Pokud víte, kam se podívat, můžete odhalit podvod během pár minut od stolu nebo přímo u auta…
Číst dál →: Stočené kilometry: Jak odhalit podvodníky dříve, než přijdete o peníze
-
Zapalovací cívka: Jak poznat, že motor brzy „ztratí jiskru“?
Zatímco svíčky jsou spotřební materiál, zapalovací cívky mají vydržet déle. U moderních ojetin však dostávají extrémně zabrat kvůli vysokým teplotám pod kapotou a vysokým zapalovacím tlakům u přeplňovaných motorů. Pokud cívka selže úplně, auto jede „na tři válce“ a rozsvítí se kontrolka motoru. Mnohem nebezpečnější je ale fáze, kdy cívka jen „načíná“ selhávat – tehdy…
Číst dál →: Zapalovací cívka: Jak poznat, že motor brzy „ztratí jiskru“?
-
Pohon 4×4 u ojetiny: Jak neoddělat mezinápravovou spojku za pár měsíců
Koupě ojetého SUV nebo kombíku s pohonem všech kol (4×4) přináší jistotu na horách, ale také specifická servisní rizika. Většina moderních ojetin nepoužívá stálý pohon všech kol, ale systém s elektronicky řízenou mezinápravovou spojkou (nejčastěji Haldex). Tato součástka je extrémně citlivá na údržbu, kterou majitelé i autorizované servisy často zanedbávají. Haldex: Srdce, které potřebuje čerstvou…
Číst dál →: Pohon 4×4 u ojetiny: Jak neoddělat mezinápravovou spojku za pár měsíců
-
Seznam soudních znalců: Jak najít experta a kolik mu zaplatíte?
Pokud se rozhodnete jít do sporu s prodejcem, potřebujete „kulaté razítko“. Najmout si běžného mechanika ze sousedství nestačí – jeho slovo u soudu nemá žádnou váhu. Potřebujete certifikovaného znalce, který je zapsán v oficiálním registru vedeném Ministerstvem spravedlnosti ČR. Kde hledat certifikovaného experta? Všechny aktivní znalce najdete v Seznamu znalců a tlumočníků na portálu Ministerstva…
Číst dál →: Seznam soudních znalců: Jak najít experta a kolik mu zaplatíte?
-
Soudní znalec v akci: Jak se pozná skrytá vada od „únavy materiálu“?
Pokud se váš spor s prodejcem dostane do fáze, kdy slovo stojí proti slovu, nastupuje soudní znalec z oboru strojírenství a dopravy. Jeho úkolem není jen najít závadu, ale provést technickou detektivku. Musí určit, zda součástka selhala kvůli stáří, nebo zda byla poškozena neodborným zásahem či zanedbáním, které prodejce zamlčel. Rozsudek nad motorem: Znalec vidí…
Číst dál →: Soudní znalec v akci: Jak se pozná skrytá vada od „únavy materiálu“?