Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Jak poznat regeneraci DPF za jízdy? 5 znamení, že nesmíte vypnout motor
V roce 2026 jsou filtry pevných částic (DPF) sofistikovanější, ale stále platí jedno základní pravidlo: nikdy nepřerušujte probíhající regeneraci. Pokud vypnete motor v momentě, kdy se filtr čistí, nespálená nafta steče do olejové vany, kde ředí motorový olej, a saze zůstanou uvězněny ve filtru. Opakované přerušení vede k nevratnému ucpání DPF a v extrémním případě…
Číst dál →: Jak poznat regeneraci DPF za jízdy? 5 znamení, že nesmíte vypnout motor
-
2.0 TDI vs. 2.0 BlueHDi: Souboj naftových legend v roce 2026
Pokud hledáte ojetý dálniční křižník, pravděpodobně skončíte u volby mezi německou precizností v podobě 2.0 TDI (koncern VW) a francouzskou školou reprezentovanou motorem 2.0 BlueHDi (koncern Stellantis/PSA). Oba motory tvoří v roce 2026 špičku toho, co lze v naftě pořídit, ale každý na to jde jinak. Zatímco TDI sází na efektivitu a dravost, BlueHDi dominuje…
Číst dál →: 2.0 TDI vs. 2.0 BlueHDi: Souboj naftových legend v roce 2026
-
Motor 2.0 TDI: Na co si dát pozor u nejoblíbenějšího naftového motoru v roce 2026?
Motor 2.0 TDI (zejména řady EA288 a EA288 evo) je v roce 2026 naprostým základem českého trhu s ojetinami. Najdete ho v Octaviích, Superbech, Passatech i Kodiaqu. Přestože jde o mechanicky velmi odolný agregát, který hravě zvládne nájezd přes 300 000 km, má svá specifická slabá místa. Pokud kupujete ojetinu s tímto motorem, musíte vědět,…
Číst dál →: Motor 2.0 TDI: Na co si dát pozor u nejoblíbenějšího naftového motoru v roce 2026?
-
5 příznaků končícího EGR ventilu: Jak poznat problém dřív, než auto zastaví?
EGR ventil málokdy selže ze vteřiny na vteřinu. Obvykle o sobě dává vědět týdny i měsíce dopředu nenápadnými náznaky, které řidiči často přehlížejí nebo přisuzují špatné naftě. V roce 2026, kdy jsou systémy řízení motoru extrémně citlivé, může včasná diagnostika těchto příznaků zachránit nejen samotný ventil, ale i drahý filtr pevných částic (DPF). 1. Cukání…
Číst dál →: 5 příznaků končícího EGR ventilu: Jak poznat problém dřív, než auto zastaví?
-
EGR ventil: Čistit, měnit, nebo vyřadit? Co vám v roce 2026 reálně hrozí
EGR ventil (recirkulace výfukových plynů) je jedním z nejdiskutovanějších strašáků majitelů ojetých dieselů i moderních přímovstřikových benzínů. Jeho úkolem je vracet část výfukových plynů zpět do sání, čímž snižuje emise oxidů dusíku (NOx). V roce 2026, kdy jsou technické kontroly (STK) vybaveny pokročilou diagnostikou, už „garážová řešení“ z minulosti neprocházejí. 1. Čištění: Levná cesta s…
Číst dál →: EGR ventil: Čistit, měnit, nebo vyřadit? Co vám v roce 2026 reálně hrozí
-
Mokrý vs. suchý řetěz rozvodů: Praktický průvodce pro kupující ojetin
V roce 2026 uživatelé ojetin zjišťují, že „rozvody“ už nejsou jen o gumovém řemenu nebo kovovém řetězu. Inženýři ve snaze snížit emise a tření vymysleli hybridní řešení – řemen máčený v oleji (tzv. mokrý rozvod). Pro kupujícího ojetiny je životně důležité vědět, co má pod kapotou. Zatímco klasický řetěz o sobě dá vědět chrastěním, mokrý…
Číst dál →: Mokrý vs. suchý řetěz rozvodů: Praktický průvodce pro kupující ojetin
-
Rozvody a turbo: Kolik si připravit na „servisní granát“ u oblíbených ojetin?
Koupě ojetiny v roce 2026 s nájezdem kolem 150 000 km s sebou nese dvě nevyhnutelné investice: rozvody a turbodmychadlo. Zatímco u Fabie jde o běžnou údržbu, u Volva nebo Qashqaie může jít o částku, která vám zkazí celou dovolenou. Rozdíly v konstrukci motorů znamenají, že zatímco někde měníte řemen za pár tisíc, jinde musíte…
Číst dál →: Rozvody a turbo: Kolik si připravit na „servisní granát“ u oblíbených ojetin?
-
Velké srovnání ojetin 2026: Od úsporné Fabie po luxusní Volvo
Výběr ojetiny v roce 2026 vyžaduje chladnou hlavu. Zatímco u malých aut hraje prim jednoduchost, u prémiových SUV rozhoduje hloubka vaší peněženky při první návštěvě servisu. Postavili jsme vedle sebe pětici vozů z různých segmentů, které v českých bazarech patří k nejvyhledávanějším. Každé z nich dává smysl jinému typu řidiče, ale všechna vyžadují specifickou pozornost…
Číst dál →: Velké srovnání ojetin 2026: Od úsporné Fabie po luxusní Volvo
-
5 ojetin s nejdelšími sedáky: Jak v roce 2026 zachránit záda na dlouhých cestách?
Dlouhé nohy jsou při nákupu ojetiny často přítěží. Většina běžných aut má sedáky navržené pro průměrnou postavu, což pro řidiče nad 185 cm znamená, že polovina jejich stehen visí ve vzduchu. Výsledkem je špatné prokrvování nohou a bolesti v kříži už po hodině jízdy. V roce 2026, kdy trávíme v kolonách stále více času, je…
Číst dál →: 5 ojetin s nejdelšími sedáky: Jak v roce 2026 zachránit záda na dlouhých cestách?
-
Nejlepší ojetiny pro dálniční pendlery: Co vás v roce 2026 nezruinuje?
Pokud trávíte každý den hodiny na dálnici, vaše nároky na ojetinu jsou specifické. Nepotřebujete auto s nejmenším poloměrem otáčení, ale stroj, který je stabilní ve vysokých rychlostech, má špičkové odhlučnění a motor, který při 130 km/h „netočí“ nesmyslné otáčky. V roce 2026, kdy ceny paliv i servisu nutí k efektivitě, vyhrávají vozy s nízkým odporem…
Číst dál →: Nejlepší ojetiny pro dálniční pendlery: Co vás v roce 2026 nezruinuje?