Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Jak poznat auto po bouračce: Návod, jak odhalit zfušovanou opravu
V českých autobazarech je „nebourané auto“ nejčastější frází. Jenže pod vrstvou lesklého laku se často skrývá historie, kterou prodejce zamlčel. Ne každá oprava je špatná, ale neodborně „slepené“ auto představuje vážné riziko pro vaši bezpečnost. Tady je návod, jak odhalit stopy po nehodě přímo na místě, i když nejste mechanik. 1. Spáry a lícování: Symetrie…
Číst dál →: Jak poznat auto po bouračce: Návod, jak odhalit zfušovanou opravu
-
Jak prověřit VIN kód: Návod, jak zjistit skutečnou historii auta
Při nákupu ojetiny v autobazaru je VIN kód vaším nejlepším přítelem. Tato sedmnáctimístná kombinace písmen a číslic v sobě nese kompletní DNA vozu. Správné prověření VINu vám může ušetřit statisíce korun za nákup „stočenky“ nebo vozu, který byl v zahraničí odepsán jako totální škoda. Kde VIN kód na autě najdete? Než začnete s prověřováním, musíte…
Číst dál →: Jak prověřit VIN kód: Návod, jak zjistit skutečnou historii auta
-
Toyota Land Cruiser vs. Mitsubishi Pajero: Poslední mohykáni v terénu
Pokud hledáte auto, které vás doveze na konec světa a zpět, v kategorii ojetin nemáte jinou volbu než tyto dva Japonce. Zatímco zbytek světa přešel na „městská SUV“, Toyota Land Cruiser a Mitsubishi Pajero si zachovaly svou mechanickou odolnost a schopnost táhnout těžké přívěsy. Každé na to ale jde z jiné strany – jedno věří…
Číst dál →: Toyota Land Cruiser vs. Mitsubishi Pajero: Poslední mohykáni v terénu
-
Policejní kultura v Evropě: Kde vás podrží a kde vás „skřípnou“?
Při cestování po Evropě zjistíte, že uniforma má v každém státě jinou tvář. Zatímco v severských zemích a Beneluxu funguje policie spíše jako servis pro občany, v románských zemích nebo v alpském Švýcarsku narazíte na nekompromisní autoritu. Česko pak v tomto srovnání stojí někde uprostřed jako země, kde stále vítězí lidská domluva nad robotickým sazebníkem.…
Číst dál →: Policejní kultura v Evropě: Kde vás podrží a kde vás „skřípnou“?
-
STK pod lupou recenzí: Kde v Česku projdete s úsměvem a kde je to „očistec“?
Při výběru ojetiny nebo při pravidelné technické kontrole hraje volba konkrétní stanice STK větší roli, než by se mohlo zdát. Přestože pravidla jsou pro všechny stejná, zkušenosti řidičů sdílené v recenzích na Googlu ukazují, že realita na linkách se v jednotlivých městech a krajích výrazně liší. Prošli jsme stovky hodnocení a recenzí, abychom zjistili, kde…
Číst dál →: STK pod lupou recenzí: Kde v Česku projdete s úsměvem a kde je to „očistec“?
-
Ojetina po povodni: Jak poznat utopené auto dřív, než vám „vyhnije“ elektronika?
To je skvělé, že tě ta „likvidace v lese“ pobavila – někdy je ta realita v bazarech fakt k smíchu (nebo k pláči). Ale teď k tématu, které teď po záplavách bude v bazarech extrémně aktuální a nebezpečné: Utopená auta. Tady je článek, jak tyhle „mršiny“ poznat, i když je podvodníci vyvoněli: Ojetina po povodni:…
Číst dál →: Ojetina po povodni: Jak poznat utopené auto dřív, než vám „vyhnije“ elektronika?
-
Zašlá světla u ojetiny: Proč už auto nesvítí jako dřív a jak to vyřešit?
Při nákupu ojetého auta většina lidí kontroluje motor, podvozek nebo lak, ale málokdo se zaměří na to, jak auto svítí. Přitom plastové kryty světlometů u ojetin po 10 letech provozu přirozeně degradují – žloutnou a matní. To není jen estetická vada, ale zásadní bezpečnostní riziko. Matné světlomety mohou propouštět až o 50 % méně světla…
Číst dál →: Zašlá světla u ojetiny: Proč už auto nesvítí jako dřív a jak to vyřešit?
-
Geometrie kol u ojetiny: Proč nestačí auto jen přezout?
Koupili jste ojetinu, nasadili nové pneumatiky a myslíte si, že máte na pár let klid? Pokud jste neinvestovali pár stovek do seřízení geometrie, možná ty nové gumy po jedné sezóně vyhodíte. U ojetých aut je správné seřízení náprav kritické – stačí jeden vymetený výmol, trefený obrubník nebo běžná výměna čepu na podvozku a kola už…
Číst dál →: Geometrie kol u ojetiny: Proč nestačí auto jen přezout?
-
Výměna čelního skla u ojetiny: Proč může „hloupá“ oprava vyřadit asistenty?
U starších aut byla výměna prasklého čelního skla rutinní záležitostí na jednu hodinu. U moderních ojetin vybavených kamerami a senzory pro udržování v jízdním pruhu (Lane Assist) nebo nouzové brzdění se však z této opravy stává technický oříšek. Pokud se po výměně skla neprovede správná kalibrace, mohou asistenční systémy začít ohrožovat vaši bezpečnost místo toho,…
Číst dál →: Výměna čelního skla u ojetiny: Proč může „hloupá“ oprava vyřadit asistenty?
-
Skryté vady interiéru: Jak poznat ojetinu po kuřákovi nebo pejskaři?
Při nákupu ojetého auta se většina lidí soustředí na motor a lak. Jenže interiér je místo, kde trávíte 100 % času za volantem. Zatímco mechanické závady jdou často opravit výměnou dílu, „pachová stopa“ po předchozím majiteli nebo zničené plasty jsou problémy, kterých se zbavuje jen velmi těžko a draze. Pokud podceníte stav kabiny, může se…
Číst dál →: Skryté vady interiéru: Jak poznat ojetinu po kuřákovi nebo pejskaři?
-
Ojeté auto s pohonem 4×4: Výhoda v zimě, nebo drahá past na servis?
Mnoho kupujících hledá ojetinu s pohonem všech kol s vidinou bezpečnější jízdy na horách nebo lepší stability na mokru. Zatímco u nového auta je systém 4×4 lákavým bonusem, u ojetiny s nájezdem přes 150 000 km se z něj může stát finanční noční můra. Pokud systém nefunguje správně, oprava může snadno překročit hodnotu celého auta.…
Číst dál →: Ojeté auto s pohonem 4×4: Výhoda v zimě, nebo drahá past na servis?
-
Jak správně mýt auto: Zlozvyky, kterými ničíte lak své ojetiny
Většina majitelů aut řeší servis motoru nebo brzd, ale péči o exteriér odsouvá na druhou kolej. Přitom stav laku je to první, co kupující vidí, a často rozhoduje o tom, zda auto vůbec prodáte. Pokud jezdíte do automatických myček nebo používáte jar na nádobí, nevědomky si lak „brousíte“ a připravujete ho o lesk. Automatická myčka…
Číst dál →: Jak správně mýt auto: Zlozvyky, kterými ničíte lak své ojetiny
-
Agresivita za volantem: Proč i klidní lidé v autě ztrácejí nervy?
Možná to znáte sami: v běžném životě jste klidní a vyrovnaní, ale jakmile sednete za volant a někdo vás „vybliká“ nebo vám nedá přednost, zaplaví vás vlna vzteku. Psychologové tento jev nazývají dehumanizace. Auto pro nás v tu chvíli není člověk, ale plechová překážka, což odbourává naše běžné sociální zábrany. Agresivita na cestách přitom není…
Číst dál →: Agresivita za volantem: Proč i klidní lidé v autě ztrácejí nervy?
-
Právní kličky a falešné reporty: Jak se dnes maskují pasti na kupující
Nákup ojetého auta už dávno není jen o kontrole tloušťky laku nebo poslechu motoru. Podvodníci se přesunuli k sofistikovanějším metodám, které cílí na vaši důvěru v dokumenty a vaši nepozornost při čtení smluv. Cíl je jediný: prodat auto s vadou a právně se pojistit tak, abyste ho už nikdy nemohli reklamovat. Past č. 1: Graficky…
Číst dál →: Právní kličky a falešné reporty: Jak se dnes maskují pasti na kupující
-
Nezabitelná Toyota Hilux: Příběh auta, které přežilo vlastní popravu
Pokud se ve světě aut řekne „držák“, většině lidí se vybaví Toyota Hilux. Svoji pověst si tohle auto nevydobylo v reklamních katalozích, ale v nejslavnějším testu historie pořadu Top Gear. Jeremy Clarkson se tehdy rozhodl, že najde způsob, jak tuhle japonskou legendu definitivně zastavit. Spoiler: Nepovedlo se mu to. Koupě „staré vrány“ Tým Top Gearu…
Číst dál →: Nezabitelná Toyota Hilux: Příběh auta, které přežilo vlastní popravu
-
Skrytá koroze: Kde ojetiny hnijí tak, že to na první pohled neuvidíte?
Auto vypadá na fotkách skvěle, lak se leskne a interiér voní novotou. Jenže skutečný stav ojetiny se často skrývá tam, kam se nikdo nedívá – na podvozku a pod plastovými kryty. Koroze nosných částí je pro auto rozsudek smrti, který neprojde přes STK, i kdyby motor šlapal jako hodinky. Proč naleštěný lak klame? Dnešní auta…
Číst dál →: Skrytá koroze: Kde ojetiny hnijí tak, že to na první pohled neuvidíte?
-
Jak zničit pneumatiky za polovinu času? 5 zaručených způsobů, jak vyhodit peníze
Pneumatiky nejsou levná záležitost, ale přesto se k nim spousta řidičů chová, jako by byly nezničitelné. Pokud chcete své gumy odrovnat rekordně rychle a užít si návštěvu pneuservisu mnohem dříve, než je nutné, stačí dodržovat těchto pět „osvědčených“ zlozvyků. 1. Na tlak v pneu zapomeňte Podhuštěná pneumatika je nejrychlejší cesta k její popravě. Má větší…
Číst dál →: Jak zničit pneumatiky za polovinu času? 5 zaručených způsobů, jak vyhodit peníze
-
Antiradar v autě: Legální pomocník, nebo jízdenka k tučné pokutě?
Rychlostní radary číhají na každém rohu a stačí chvilka nepozornosti, aby do schránky dorazila obálka s pokutou. Mnoho řidičů proto zvažuje pořízení antiradaru. Jenže pod pojmem „antiradar“ se skrývají dvě úplně odlišné technologie. Jedna je legální a zachrání vám body, druhá je zakázaná a může vás vyjít na desítky tisíc korun. Pasivní vs. Aktivní ochrana:…
Číst dál →: Antiradar v autě: Legální pomocník, nebo jízdenka k tučné pokutě?
-
Moderní asistenti v ojetinách: Pomocníci, nebo drahé časované bomby?
Nouzové brzdění, udržování v jízdním pruhu nebo adaptivní tempomat. V novém autě jsou to skvělí pomocníci, kteří zvyšují komfort a bezpečnost. V osmileté ojetině se ale mohou snadno změnit v noční můru pro vaši peněženku. Čím více senzorů auto má, tím vyšší jsou náklady na jeho údržbu a opravy po drobných nehodách. Když se radar…
Číst dál →: Moderní asistenti v ojetinách: Pomocníci, nebo drahé časované bomby?
-
Auto s volantem vpravo v Česku? Je to super nákup, nebo jízdenka do pekel?
Narazili jste na inzerát z Británie a nevěřili vlastním očím? Luxusní Jaguar nebo nabušené BMW za polovinu ceny, než co stojí u nás? Jediný háček je volant na „špatné“ straně. Možná vás napadlo, že v tom přece nemůže být takový problém. Jenže realita v Česku je trochu jiná. Jde to vůbec přihlásit? Krátká odpověď zní:…
Číst dál →: Auto s volantem vpravo v Česku? Je to super nákup, nebo jízdenka do pekel?