Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Vývoj motorizace v Česku: Jak se za 60 let změnila naše cesta k autu
Tady máš kompletně připravený článek v jednom bloku, který můžeš rovnou vložit Zatímco v roce 1964 bylo vlastnictví auta životním milníkem, na který se šetřilo dekádu, dnes je pro většinu z nás běžným spotřebním zbožím. Pohled na statistiky za posledních 60 let odhaluje fascinující příběh o tom, jak jsme se z národa „čekatelů v pořadnících“…
Číst dál →: Vývoj motorizace v Česku: Jak se za 60 let změnila naše cesta k autu
-
Evropský ceník za hříchy: Kde za stejný přestupek zaplatíte nejvíc?
Pravidla silničního provozu jsou v EU podobná, ale jejich „ceník“ se dramaticky liší. To, co v jedné zemi vyřešíte pětistovkou, vás o pár kilometrů dál za hranicemi může stát měsíční výplatu. Podívali jsme se na srovnání pokut v Česku, Německu, Rakousku, Itálii, Francii, Španělsku a Maďarsku. Rozdíly jsou šokující. Rychlost a pásy: Italské a španělské…
Číst dál →: Evropský ceník za hříchy: Kde za stejný přestupek zaplatíte nejvíc?
-
Najeto na dálnici: Je to pro ojetinu výhra, nebo jen šikovná prodejní fráze?
V inzerátech na ojetá auta, zejména ta z dovozu, je věta „najeto jen na dálnici“ jedním z nejsilnějších argumentů. Prodejci se nás snaží přesvědčit, že auto s nájezdem 250 000 kilometrů je ve stejném stavu jako městské auto s polovinou na tachometru. Je pravda, že dálniční provoz motoru svědčí, ale podvozek a další komponenty dostávají…
Číst dál →: Najeto na dálnici: Je to pro ojetinu výhra, nebo jen šikovná prodejní fráze?
-
Velké srovnání autobazarů: Kde v Česku čekat férovost a kde tuhý nátlak?
Nákup ojetého vozu je pro většinu lidí stresující záležitost, kde hraje klíčovou roli důvěra. Zkušenosti zákazníků sdílené v recenzích na Googlu a specializovaných portálech ukazují, že atmosféra v bazarech se v jednotlivých metropolích výrazně liší. Prošli jsme stovky hodnocení z Prahy, Brna a Ostravy, abychom pojmenovali specifika tamních prodejců. Praha: Profesionální servis, ale tlak na…
Číst dál →: Velké srovnání autobazarů: Kde v Česku čekat férovost a kde tuhý nátlak?
-
Auto po důchodci z Německa: Splněný sen, nebo unavená ojetina s pastmi?
V inzerátech je to nejčastější prodejní věta: „První majitel, ročník 1940, garážováno, v zimě nejeto.“ Pro kupujícího to zní jako ideální nákup – auto, které dostávalo tu nejlepší péči, má málo najeto a interiér voní novotou. Jenže zatímco nízký nájezd je lákavý, specifický styl používání vozu staršími lidmi může ojetině paradoxně uškodit víc než dálniční…
Číst dál →: Auto po důchodci z Německa: Splněný sen, nebo unavená ojetina s pastmi?
-
Podvody s rokem výroby: Jak se z ojetiny stane „mladší“ auto o celou sezónu?
Při nákupu ojetiny je rok výroby jedním z nejdůležitějších parametrů, které určují cenu. Podvodníci to moc dobře vědí a v inzerátech běžně používají trik, kdy zaměňují datum první registrace za skutečný rok výroby. V praxi se tak může stát, že auto, které stálo rok na skladě nebo u dealera jako předváděcí vůz, je v inzerátu…
Číst dál →: Podvody s rokem výroby: Jak se z ojetiny stane „mladší“ auto o celou sezónu?
-
Ojetina po povodni: Jak poznat utopené auto dřív, než vám „vyhnije“ elektronika?
To je skvělé, že tě ta „likvidace v lese“ pobavila – někdy je ta realita v bazarech fakt k smíchu (nebo k pláči). Ale teď k tématu, které teď po záplavách bude v bazarech extrémně aktuální a nebezpečné: Utopená auta. Tady je článek, jak tyhle „mršiny“ poznat, i když je podvodníci vyvoněli: Ojetina po povodni:…
Číst dál →: Ojetina po povodni: Jak poznat utopené auto dřív, než vám „vyhnije“ elektronika?
-
Skryté vady interiéru: Jak poznat ojetinu po kuřákovi nebo pejskaři?
Při nákupu ojetého auta se většina lidí soustředí na motor a lak. Jenže interiér je místo, kde trávíte 100 % času za volantem. Zatímco mechanické závady jdou často opravit výměnou dílu, „pachová stopa“ po předchozím majiteli nebo zničené plasty jsou problémy, kterých se zbavuje jen velmi těžko a draze. Pokud podceníte stav kabiny, může se…
Číst dál →: Skryté vady interiéru: Jak poznat ojetinu po kuřákovi nebo pejskaři?
-
Ojeté auto s pohonem 4×4: Výhoda v zimě, nebo drahá past na servis?
Mnoho kupujících hledá ojetinu s pohonem všech kol s vidinou bezpečnější jízdy na horách nebo lepší stability na mokru. Zatímco u nového auta je systém 4×4 lákavým bonusem, u ojetiny s nájezdem přes 150 000 km se z něj může stát finanční noční můra. Pokud systém nefunguje správně, oprava může snadno překročit hodnotu celého auta.…
Číst dál →: Ojeté auto s pohonem 4×4: Výhoda v zimě, nebo drahá past na servis?
-
Jak prodat ojeté auto soukromě: Návod, jak získat maximum a nenaletět
Prodej auta na vlastní pěst může vynést o 20 až 40 tisíc korun více, než kolik vám nabídnou v protiúčtu v bazaru. Vyžaduje to ale přípravu a pevné nervy. Soukromý inzerát totiž nepřitahuje jen vážné zájemce, ale i profesionální překupníky, kteří se vás pokusí psychologicky zlomit a srazit cenu na minimum dřív, než auto vůbec…
Číst dál →: Jak prodat ojeté auto soukromě: Návod, jak získat maximum a nenaletět