Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Pravda o intervalech LongLife: Proč je 30 000 km pro ojetinu rozsudkem smrti?
Při nákupu ojetiny často v servisní knížce vidíte záznamy o výměně oleje po každých 30 000 kilometrech. Výrobci tuto strategii nazývají „LongLife“ a prezentují ji jako výhodu pro majitele – méně návštěv servisu, nižší náklady. Z pohledu technika a budoucího majitele ojetiny je to ale jeden z největších problémů moderních motorů. To, co ušetřil první…
Číst dál →: Pravda o intervalech LongLife: Proč je 30 000 km pro ojetinu rozsudkem smrti?
-
Rozvodový řemen vs. řetěz: Jak poznat, co auto má a co to pro vás znamená
Rozvody jsou nejdůležitějším mechanismem v motoru – zajišťují přesné načasování pohybu ventilů a pístů. Pokud tento systém selže, motor se ve zlomku sekundy „potká“ a dojde k jeho totální destrukci. Při výběru ojetiny je proto zásadní vědět, zda motor pohání gumový řemen, nebo kovový řetěz. Každé řešení má své výhody, ale také specifické servisní pasti,…
Číst dál →: Rozvodový řemen vs. řetěz: Jak poznat, co auto má a co to pro vás znamená
-
Životnost motoru: benzín vs. diesel
Tohle je otázka, která rozděluje řidiče na dva tábory — a přitom má poměrně jasnou odpověď, pokud se díváme na data a ne na mýty. Benzínový motor: jednoduchý, spolehlivý, ale má své limity Moderní benzínový motor při správné údržbě vydrží bez větších problémů 200 000–300 000 km. U jednodušších motorů — jako je například osvědčený…
Číst dál →: Životnost motoru: benzín vs. diesel