Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Auto pro řidiče nad 185 cm: Kde budete hlavou brousit strop?
Výběr ojetiny pro vysoké postavy není jen o tom, jak daleko jde posunout sedačka. V roce 2026, kdy jsou interiéry aut přeplněné tlustými výplněmi dveří a masivními středovými tunely, se může i velké SUV stát pro řidiče nad 185 cm klaustrofobickou pastí. Pokud měříte víc, nestačí vám místo pro nohy – potřebujete prostor pro ramena…
Číst dál →: Auto pro řidiče nad 185 cm: Kde budete hlavou brousit strop?
-
Kurzy a poplatky 2026: Jaké aplikace vám ušetří tisíce při platbě za auto?
Při nákupu ojetiny v zahraničí může nevýhodný kurz a bankovní poplatky prodražit auto klidně o 10 až 20 tisíc korun. V roce 2026 už není nákup valut v hotovosti standardem; vládnou devizové platformy a fintech aplikace, které nabízejí kurzy blízké středu. Pokud platíte za auto v eurech, správný výběr nástroje je stejně důležitý jako kontrola…
Číst dál →: Kurzy a poplatky 2026: Jaké aplikace vám ušetří tisíce při platbě za auto?
-
Bezpečná platba za auto v zahraničí: Jak v roce 2026 nepřijít o miliony?
Nákup ojetiny v zahraničí vrcholí momentem, kdy musíte prodejci poslat peníze. V roce 2026, kdy okamžité platby (SEPA Instant) fungují napříč celou EU, je převod peněz otázkou sekund. To je skvělé pro rychlost obchodu, ale nebezpečné v případě chyby nebo podvodu – peníze už nelze stopnout. Zde jsou nejbezpečnější způsoby, jak zaplatit za auto v…
Číst dál →: Bezpečná platba za auto v zahraničí: Jak v roce 2026 nepřijít o miliony?
-
Falešné inzeráty na mobile.de: Jak v roce 2026 poznat podvod dřív, než napíšete?
Zahraniční servery jako mobile.de nebo AutoScout24 jsou v roce 2026 stále nejlepším zdrojem ojetin, ale také hlavním lovištěm digitálních podvodníků. Ti už dávno nepoužívají jen lámanou češtinu z překladače. Dnešní „fake“ inzeráty vypadají profesionálně, zneužívají loga reálných dealerů a nabízejí vozy, které fyzicky neexistují. Existuje však několik indicií, které podvodníka prozradí během pár sekund. 1.…
Číst dál →: Falešné inzeráty na mobile.de: Jak v roce 2026 poznat podvod dřív, než napíšete?
-
Autosalony a výstavy jaro 2026: Kde v Evropě uvidíte budoucnost ojetin?
Jarní sezóna 2026 vrací automobilovému světu lesk klasických výstav, které se po letech digitálního útlumu proměnily v interaktivní přehlídky mobility. Pro fanouška aut i budoucího kupce ojetiny je to skvělá příležitost vidět, jaké modely budou za pár let plnit bazary. Letošní jaro se nese ve znamení dostupných elektromobilů a návratu klasických spalovacích motorů v hybridním…
Číst dál →: Autosalony a výstavy jaro 2026: Kde v Evropě uvidíte budoucnost ojetin?
-
3 nesmrtelné motory pro levné ojetiny: Co koupit, aby vás servis nesežral?
V roce 2026, kdy se moderní motory trápí s překomplikovanými emisními systémy, se tyto tři pohonné jednotky staly v bazarech legendami. Pokud hledáte auto v nižší cenové hladině (kolem 50–100 tisíc Kč), jsou právě tyto motory vaší nejlepší šancí na přežití bez drahých návštěv servisu. Jsou mechanicky jednoduché, odolné vůči zanedbané údržbě a jejich opravy…
Číst dál →: 3 nesmrtelné motory pro levné ojetiny: Co koupit, aby vás servis nesežral?
-
Dovoz elektromobilu z Německa 2025: Vyplatí se cesta pro ojetinu?
Německo zůstává pro české řidiče hlavním zdrojem ojetých elektromobilů. Podle aktuálních dat z počátku roku 2026 tvoří dovozy ze západní Evropy téměř třetinu všech registrovaných EV v Česku. Zatímco český trh s ojetými elektroauty je stále relativně malý, v Německu díky dřívějším masivním dotacím a rychlejší obměně firemních flotil najdete tisíce vozů v lepším stavu…
Číst dál →: Dovoz elektromobilu z Německa 2025: Vyplatí se cesta pro ojetinu?
-
Skryté náklady u ojetých elektromobilů: Na co se v inzerátu zapomíná?
Koupě ojetého elektromobilu (EV) láká na vidinu nulových emisí a levného provozu. Zatímco u spalovacího auta se bojíte stavu turba nebo vstřikovačů, u elektromobilu jsou rizika koncentrována do mnohem dražších komponent. Zahraniční data od organizací jako Recurrent Auto nebo norského NAF ukazují, že pořizovací cena ojetého EV je jen začátek – rozhodující je stav „zdraví“…
Číst dál →: Skryté náklady u ojetých elektromobilů: Na co se v inzerátu zapomíná?
-
Motory, které vás zruinují: Na co si dát pozor podle evropských expertů
Koupě ojetiny s moderním motorem je dnes trochu sázka do loterie. Zatímco dříve stačilo hlídat výměny oleje, dnešní konstrukční řešení vynucená emisními normami přinášejí rizika, o kterých se dřívějším generacím řidičů ani nezdálo. Britské žebříčky What Car? a německé statistiky ADAC 2025 ukazují, že i u populárních značek existují „černé ovce“, kterým je lepší se…
Číst dál →: Motory, které vás zruinují: Na co si dát pozor podle evropských expertů
-
Výběr ojetiny: Které modely se vyplatí a u kterých riskujete?
Při nákupu ojetého vozu často rozhoduje spíše konkrétní kus než značka, přesto existují modely, které jsou k „dobrým“ nebo „špatným“ koupím náchylnější. Rozdíl mezi nimi tkví v servisní náročnosti, odolnosti techniky a v tom, jak moc se na nich podepisuje zanedbaná údržba. Sázka na jistotu: Modely, které drží Dobře koupená ojetina je taková, která i…
Číst dál →: Výběr ojetiny: Které modely se vyplatí a u kterých riskujete?
-
Zimní dojezd ojetého elektromobilu: Trpí starší baterie v mrazech víc?
Zima je pro majitele elektromobilů obdobím nejistoty a u ojetin to platí dvojnásob. Častou otázkou kupujících v roce 2026 je, zda se zimní propad dojezdu u staršího auta s degradovanou baterií sčítá s vlivem mrazu. Realita je taková, že zatímco nová baterie má dostatečnou „rezervu“, u ojetiny s chemickým zdravím (SOH) kolem 80 % může…
Číst dál →: Zimní dojezd ojetého elektromobilu: Trpí starší baterie v mrazech víc?
-
Certifikát zdraví baterie: Proč chtít Aviloo při nákupu ojetiny?
Při nákupu ojetého elektromobilu v roce 2026 už nestačí jen věřit palubnímu počítači. Údaj o dojezdu na displeji je pouze odhad, který lze snadno ovlivnit stylem jízdy před prodejem. Pokud chcete mít černou na bílém, v jaké kondici je nejdražší součástka auta, musíte trvat na nezávislém zátěžovém testu. Nejuznávanějším standardem na trhu je dnes certifikát…
Číst dál →: Certifikát zdraví baterie: Proč chtít Aviloo při nákupu ojetiny?
-
Degradace baterie po 5 letech: Tesla vs. Evropská a korejská konkurence
Při nákupu pětiletého elektromobilu je degradace kapacity baterie hlavním faktorem, který určuje jeho zůstatkovou hodnotu. V roce 2026 už máme k dispozici data z tisíců vozů a je jasné, že ne každých „80 % zdraví“ je stejných. Zatímco Tesla těží z letitých zkušeností s termomanagementem, značky jako VW nebo Hyundai kontrují konzervativnějším přístupem k využitelné…
Číst dál →: Degradace baterie po 5 letech: Tesla vs. Evropská a korejská konkurence
-
Kontrola ojetého elektromobilu: Proč běžný mechanik s diagnostikou nestačí?
Kupovat ojetý elektromobil v roce 2026 je v mnoha ohledech bezpečnější než nákup dieselu – odpadají starosti s turbem, vstřikovači nebo filtrem pevných částic. Hlavní riziko se ale přesunulo do jediné, extrémně drahé komponenty: trakční baterie. Při asistovaném nákupu elektromobilu musí inspektor provést specifické testy, které u spalovacího auta neexistují. Pokud podceníte kontrolu zdraví akumulátoru…
Číst dál →: Kontrola ojetého elektromobilu: Proč běžný mechanik s diagnostikou nestačí?
-
Nové modely aut jaro 2026: Na co se těšit v autosalonech i v bazarech?
Jaro 2026 přináší na evropský trh vlnu novinek, které definují budoucnost dopravy. Zatímco některé značky sázejí vše na plnou elektrifikaci, jiné se vracejí k vylepšeným hybridům a úsporným spalovacím motorům. Pro kupující ojetin je toto období klíčové – příchod nových generací totiž znamená tlak na pokles cen u těch stávajících. Pojďme se podívat na nejzajímavější…
Číst dál →: Nové modely aut jaro 2026: Na co se těšit v autosalonech i v bazarech?
-
Chip tuning u ojetiny: Skrytý výkon, který může zruinovat váš rozpočet
Chip tuning (čipování) je proces úpravy softwaru v řídicí jednotce motoru (ECU) s cílem zvýšit výkon a točivý moment nebo snížit spotřebu. Výrobci aut nechávají v motorech určité rezervy kvůli emisím a životnosti v různých klimatických podmínkách. Tuning tyto rezervy využívá. Pokud je proveden profesionálně, může auto oživit, ale u ojetin z druhé ruky jde…
Číst dál →: Chip tuning u ojetiny: Skrytý výkon, který může zruinovat váš rozpočet
-
Homologace při dovozu: Kdy je vaše auto pro české úřady „nelegální“?
Dovoz auta ze zahraničí se zdá jednoduchý, dokud nenarazíte na úřední termín homologace. Zjednodušeně řečeno jde o potvrzení, že auto splňuje technické a bezpečnostní normy pro provoz na evropských (resp. českých) silnicích. Zatímco u aut z Německa nebo Itálie ji prakticky neřešíte, u vozů z USA, Japonska nebo Emirátů se homologace stává nejdražší a nejsložitější…
Číst dál →: Homologace při dovozu: Kdy je vaše auto pro české úřady „nelegální“?
-
Proč turbodiesel potřebuje „dojezd“: Jedna minuta, která šetří desítky tisíc
Znáte to – po svižné jízdě na dálnici zastavíte u benzínky a okamžitě vypnete motor. Pro moderní turbodiesel je to však ten nejhorší scénář. Turbodmychadlo, které je srdcem výkonu vašeho vozu, pracuje v extrémních podmínkách a náhlé zastavení mazání a chlazení pro něj znamená pomalou smrt. Pokud si osvojíte zvyk nechat motor před vypnutím krátce…
Číst dál →: Proč turbodiesel potřebuje „dojezd“: Jedna minuta, která šetří desítky tisíc
-
Hlavová opěrka: Životně důležitý detail, který většina řidičů ignoruje
Mnoho řidičů vnímá opěrku hlavy jako komfortní prvek pro odpočinek. Ve skutečnosti jde o jeden z nejdůležitějších prvků pasivní bezpečnosti. Její správné nastavení rozhoduje o tom, zda z běžného „ťukance“ zezadu odejdete po svých, nebo s doživotním poškozením krční páteře. V roce 2026 jsou sice vozy bezpečnější, ale fyziku prudkého pohybu hlavy (tzv. whiplash efekt)…
Číst dál →: Hlavová opěrka: Životně důležitý detail, který většina řidičů ignoruje
-
Bederní opěrka a masážní potah: Investice do zdraví, nebo lapač prachu?
Mnoho ojetin, zejména v nižších výbavách, postrádá nastavitelné bederní opěrky. Po dvou hodinách jízdy se pak páteř hroutí a přichází tupá bolest v kříži. Trh nabízí stovky doplňků od síťovaných opěrek za pár korun až po vyhřívané vibrační potahy. V roce 2026 už víme, že ne všechno, co vypadá pohodlně, vašim zádům skutečně prospívá. Bederní…
Číst dál →: Bederní opěrka a masážní potah: Investice do zdraví, nebo lapač prachu?