Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Mobil v držáku a svět elektromobilů: Jak neriskovat pokutu i vybitou baterii?
V předchozím článku jsme probrali užitečné aplikace, ale mít skvělou appku v mobilu je jen polovina úspěchu. Tou druhou je její legální a bezpečné používání. Pokud totiž s mobilem v ruce řešíte, kde nabít své nové elektrické ojeté auto, koledujete si o mastnou pokutu. Jako váš parťák z garáže vás naučím, kam držák (ne)dávat a…
Číst dál →: Mobil v držáku a svět elektromobilů: Jak neriskovat pokutu i vybitou baterii?
-
Ojetý hybrid: Jak poznat, že má baterie nejlepší léta za sebou?
Hybridní auta (jako Toyota Prius, Auris nebo různé plug-in hybridy) jsou v bazarech stále oblíbenější. Slibují nízkou spotřebu a spolehlivost. Jenže srdcem hybridu je trakční baterie, která má svou omezenou životnost. Zatímco spalovací motor v hybridu často vydrží věčnost, unavená baterie může z úsporného auta udělat drahý problém. Jako váš parťák z garáže vám poradím,…
Číst dál →: Ojetý hybrid: Jak poznat, že má baterie nejlepší léta za sebou?
-
LPG a moderní přímovstřik: Jde to dohromady, nebo je to past?
Kdysi platilo jednoduché pravidlo: „Máš přímé vstřikování (TSI, GDI, DIG-T), na plyn zapomeň.“ Moderní motory totiž vstřikují benzín přímo do válce, čímž se vstřikovač zároveň ochlazuje. Pokud byste benzín úplně vypnuli a jeli jen na plyn, vstřikovač by se v tom horku doslova upekl. Dnes už je ale technika dál. Jako váš parťák z garáže…
Číst dál →: LPG a moderní přímovstřik: Jde to dohromady, nebo je to past?
-
Digitální duel: Vestavěná navigace vs. mobil v držáku. Co v ojetině vyhrává?
Při pohledu do interiéru ojetiny vás jako první praští do očí velký displej. Prodejci v inzerátech rádi vypichují „plnou navigaci“ jako luxusní prvek, který zvyšuje cenu auta. Jenže v době, kdy má každý v kapse smartphone s aktuálními daty o kolonách, se z drahých vestavěných systémů stávají u starších aut spíše pomalé digitální skanzeny. Pojďme…
Číst dál →: Digitální duel: Vestavěná navigace vs. mobil v držáku. Co v ojetině vyhrává?
-
Duel o bezpečí: Integrované systémy vs. příslušenství. Co ochrání vaši rodinu?
Při výběru ojetiny se často soustředíme na počet airbagů, ale skutečná bezpečnost v každodenním provozu se skrývá v detailech, které řešíte při převozu dětí, mazlíčků nebo nákladu. Vyplatí se v bazaru hledat auto, které má tyto prvky už z výroby, nebo ušetřit a dokoupit si je později v autodoplňcích? Jako váš parťák z garáže vám…
Číst dál →: Duel o bezpečí: Integrované systémy vs. příslušenství. Co ochrání vaši rodinu?
-
Duel pohonů: Čtyřkolka (4×4) vs. Dvoukolka. Je to jistota, nebo zbytečná zátěž?
Mnoho kupců ojetin automaticky hledá verze s pohonem všech kol v domnění, že získávají ultimátní bezpečí a průchodnost. Jenže „čtyřkolka“ u ojetého auta není jen o trakci na sněhu, ale také o složitější technice a vyšších nákladech. Jako váš parťák z garáže vám pomůžu rozseknout, zda ten nápis 4×4 na kufru skutečně využijete. Pohon dvou…
Číst dál →: Duel pohonů: Čtyřkolka (4×4) vs. Dvoukolka. Je to jistota, nebo zbytečná zátěž?
-
Duel karoserií: Kombi vs. SUV. Co je pro ojetinu lepší volba?
Stojíte před bazarovou plochou a váháte. Na jedné straně osvědčená klasika v podobě kombíku, na druhé straně robustní SUV, které dnes chce skoro každý. Je to jen otázka módy, nebo má SUV reálné výhody, které vyváží jeho vyšší cenu? Jako váš parťák z garáže vám pomůžu rozseknout, která „krabice“ bude pro vaši rodinu a peněženku…
Číst dál →: Duel karoserií: Kombi vs. SUV. Co je pro ojetinu lepší volba?
-
Duel koncepcí: Přední vs. zadní náhon. Co zvolit u ojetého auta?
Při výběru ojetiny většina lidí řeší barvu nebo motor, ale to, která kola auto pohánějí, zásadně ovlivňuje nejen to, jak si užijete jízdu, ale i jak bezpečně dojedete v zimě k domovu. Zatímco u nových aut vládne přední náhon, u ojetých „prémiovak“ se často setkáte s klasikou v podobě náhonu na zadek. Pojďme je postavit…
Číst dál →: Duel koncepcí: Přední vs. zadní náhon. Co zvolit u ojetého auta?
-
Souboj o váš příští vůz: Koupit ojetinu od soukromníka, nebo z bazaru?
Když už víte, jaký model chcete, zbývá vyřešit zásadní otázku: Od koho ho koupit? Na jedné straně stojí „pan Novák“, který auto vlastnil pět let, na druhé velký nablýskaný autobazar s tisícovkou aut na ploše. Každá volba má svá úskalí i výhody. Pojďme se podívat, kde za své peníze dostanete víc muziky a méně problémů.…
Číst dál →: Souboj o váš příští vůz: Koupit ojetinu od soukromníka, nebo z bazaru?
-
Strašák jménem 300 000 km: Proč se vysokého nájezdu nebát
V Česku máme národní sport: hledat v inzerátech auta, která mají na tachometru „magických“ 150 až 180 tisíc kilometrů. Jakmile tam svítí trojka na začátku, většina kupců dává ruce pryč. Přitom auto, které má poctivých 300 000 km, může být v mnohem lepším stavu než naleštěná ojetina se stočeným tachometrem. Jako váš parťák z garáže…
Číst dál →: Strašák jménem 300 000 km: Proč se vysokého nájezdu nebát