Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Škoda Fabia vs. Dacia Sandero: Je lepší český standard, nebo rumunský pracant?
Pokud hledáte ojeté auto s rozpočtem kolem 200 až 300 tisíc korun, v autobazarech narazíte na zásadní dilema. Za tyto finance můžete mít buď pětiletou Škodu Fabii III s vyšším nájezdem, nebo téměř nové Dacia Sandero (často ještě v tovární záruce). Obě auta plní stejný účel, ale každé k němu přistupuje z jiného konce. Škoda…
Číst dál →: Škoda Fabia vs. Dacia Sandero: Je lepší český standard, nebo rumunský pracant?
-
Fiat Tipo vs. Hyundai i30: Souboj rozumu a emocí v bazaru
Pokud hledáte ojeté auto v cenové hladině mezi 250 a 350 tisíci korunami, tyto dva modely budou na vašem seznamu vysoko. Zatímco Fiat Tipo se nesnaží být luxusní a sází na osvědčenou mechaniku, Hyundai i30 (vyráběný v Nošovicích) chce být vnímán jako technologicky vyspělejší konkurent Volkswagenu Golf. Který z nich vám ušetří více peněz? Fiat…
Číst dál →: Fiat Tipo vs. Hyundai i30: Souboj rozumu a emocí v bazaru
-
Francouzský komfort nebo německá tuhost? Srovnání SUV Renault Kadjar vs. Seat Ateca
Pokud hledáte ojeté SUV s rozumnými náklady, v autobazarech dříve či později narazíte na tyto dva soupeře. Renault Kadjar sází na pohodlí a prověřenou techniku od Nissanu, zatímco Seat Ateca (postavený na technice VW Tiguan) útočí sportovnějším střihem a německou ergonomií. Obě auta jsou v nákupu o něco levnější než jejich slavnější sourozenci (Nissan Qashqai…
Číst dál →: Francouzský komfort nebo německá tuhost? Srovnání SUV Renault Kadjar vs. Seat Ateca
-
Cena po 5 letech: O kolik je dražší ojetý Passat než Octavia?
Při nákupu pětileté ojetiny (aktuálně ročníky 2019 a 2020) naráží kupující na zajímavý paradox. Zatímco jako nová byla tato auta cenově dosti vzdálená, v autobazaru se jejich ceny začínají přibližovat. Přesto si Volkswagen drží status prémiovějšího zboží. Kolik peněz si musíte připravit na poctivý dvoulitrový diesel z dovozu? Škoda Octavia III (2019/2020): Drží se na…
Číst dál →: Cena po 5 letech: O kolik je dražší ojetý Passat než Octavia?
-
Velký průvodce: Vyplatí se dovoz auta z Německa, nebo raději koupit „české“?
Nákup ojetiny provází vždy stejné dilema: Má smysl vydat se pro auto za hranice, nebo je bezpečnější vsadit na tuzemský původ? Zatímco český trh láká na snadnou komunikaci, německý trh nabízí technický stav, o kterém se nám na českých silnicích často jen zdá. V tomto průvodci rozebereme, proč nájezd kilometrů nehraje hlavní roli a kde…
Číst dál →: Velký průvodce: Vyplatí se dovoz auta z Německa, nebo raději koupit „české“?
-
Rizika dovozu z Německa: Jak nenaletět podvodníkům na „štěrkovištích“?
Německo je pro mnohé symbolem kvality a poctivosti, ale i zde platí staré známé „důvěřuj, ale prověřuj“. S rostoucí poptávkou po kvalitním dovozu se na trhu objevili i prodejci, kteří těží z naivity kupujících. Aby váš nákup neskončil noční můrou v servisu, musíte vědět, kde hledat a čemu se naopak vyhnout. Pozor na tzv. „štěrkoviště“…
Číst dál →: Rizika dovozu z Německa: Jak nenaletět podvodníkům na „štěrkovištích“?
-
Dovoz z Německa vs. „České auto“: Proč je stav důležitější než čísla na budíku?
Mezi českými řidiči stále panuje mýtus, že auto s nájezdem nad 150 000 km je za zenitem. Pokud má ale vůz v inzerátu poznámku „koupeno v ČR“, mnozí mu odpustí i chybějící servisní historii. Přitom realita bývá často opačná. Pojďme se podívat, proč může být německá „dovozovka“ s vyšším nájezdem lepší volbou než zanedbaný český…
Číst dál →: Dovoz z Německa vs. „České auto“: Proč je stav důležitější než čísla na budíku?
-
Souboj bazarů 2026: Vyplatí se česká „jistota“, nebo dovoz z Německa?
Pokud se v roce 2026 vydáte hledat auto, narazíte na dva světy, které sice leží vedle sebe, ale v bazarech vypadají úplně jinak. Zatímco česká Doprava stále stojí na základech, které položil okřídlený šíp, německý trh se v roce 2026 vydal cestou technologické obměny. Vaše Finance tak dostanou jinou odpověď podle toho, jestli hledáte auto…
Číst dál →: Souboj bazarů 2026: Vyplatí se česká „jistota“, nebo dovoz z Německa?
-
Stáčení kilometrů 2026: Pomohly nové zákony, nebo jsou podvodníci pořád napřed?
Před pár lety jsme doufali, že rok 2026 bude koncem éry stočených tachometrů. Evropská unie totiž zavedla povinné online registry a výrobci aut začali data o nájezdu ukládat do šifrovaných cloudů, ke kterým se jen tak někdo nedostane. Jenže realita v bazarech ukazuje, že česká vynalézavost nezná mezí. Sice už se kilometry „nefénují“ v každé…
Číst dál →: Stáčení kilometrů 2026: Pomohly nové zákony, nebo jsou podvodníci pořád napřed?
-
Kašlete na obří kombíky. Těchto 5 aut vám na sídlišti ušetří nervy i peníze
Když člověk prochází bazary, často se nechá zlákat velkým kombíkem. Máme v sobě ten český gen, co nám říká: „Hele, co kdybychom jednou za rok vezli skříň z Ikey nebo jeli ve pěti na lyže?“ Jenže realita je taková, že zbylých 360 dní v roce s tou obří lodí bojujete každý večer o centimetr místa…
Číst dál →: Kašlete na obří kombíky. Těchto 5 aut vám na sídlišti ušetří nervy i peníze
-
Vývoj motorizace v Česku: Jak se za 60 let změnila naše cesta k autu
Tady máš kompletně připravený článek v jednom bloku, který můžeš rovnou vložit Zatímco v roce 1964 bylo vlastnictví auta životním milníkem, na který se šetřilo dekádu, dnes je pro většinu z nás běžným spotřebním zbožím. Pohled na statistiky za posledních 60 let odhaluje fascinující příběh o tom, jak jsme se z národa „čekatelů v pořadnících“…
Číst dál →: Vývoj motorizace v Česku: Jak se za 60 let změnila naše cesta k autu
-
Evropský ceník za hříchy: Kde za stejný přestupek zaplatíte nejvíc?
Pravidla silničního provozu jsou v EU podobná, ale jejich „ceník“ se dramaticky liší. To, co v jedné zemi vyřešíte pětistovkou, vás o pár kilometrů dál za hranicemi může stát měsíční výplatu. Podívali jsme se na srovnání pokut v Česku, Německu, Rakousku, Itálii, Francii, Španělsku a Maďarsku. Rozdíly jsou šokující. Rychlost a pásy: Italské a španělské…
Číst dál →: Evropský ceník za hříchy: Kde za stejný přestupek zaplatíte nejvíc?
-
Najeto na dálnici: Je to pro ojetinu výhra, nebo jen šikovná prodejní fráze?
V inzerátech na ojetá auta, zejména ta z dovozu, je věta „najeto jen na dálnici“ jedním z nejsilnějších argumentů. Prodejci se nás snaží přesvědčit, že auto s nájezdem 250 000 kilometrů je ve stejném stavu jako městské auto s polovinou na tachometru. Je pravda, že dálniční provoz motoru svědčí, ale podvozek a další komponenty dostávají…
Číst dál →: Najeto na dálnici: Je to pro ojetinu výhra, nebo jen šikovná prodejní fráze?
-
Velké srovnání autobazarů: Kde v Česku čekat férovost a kde tuhý nátlak?
Nákup ojetého vozu je pro většinu lidí stresující záležitost, kde hraje klíčovou roli důvěra. Zkušenosti zákazníků sdílené v recenzích na Googlu a specializovaných portálech ukazují, že atmosféra v bazarech se v jednotlivých metropolích výrazně liší. Prošli jsme stovky hodnocení z Prahy, Brna a Ostravy, abychom pojmenovali specifika tamních prodejců. Praha: Profesionální servis, ale tlak na…
Číst dál →: Velké srovnání autobazarů: Kde v Česku čekat férovost a kde tuhý nátlak?
-
Auto po důchodci z Německa: Splněný sen, nebo unavená ojetina s pastmi?
V inzerátech je to nejčastější prodejní věta: „První majitel, ročník 1940, garážováno, v zimě nejeto.“ Pro kupujícího to zní jako ideální nákup – auto, které dostávalo tu nejlepší péči, má málo najeto a interiér voní novotou. Jenže zatímco nízký nájezd je lákavý, specifický styl používání vozu staršími lidmi může ojetině paradoxně uškodit víc než dálniční…
Číst dál →: Auto po důchodci z Německa: Splněný sen, nebo unavená ojetina s pastmi?
-
Podvody s rokem výroby: Jak se z ojetiny stane „mladší“ auto o celou sezónu?
Při nákupu ojetiny je rok výroby jedním z nejdůležitějších parametrů, které určují cenu. Podvodníci to moc dobře vědí a v inzerátech běžně používají trik, kdy zaměňují datum první registrace za skutečný rok výroby. V praxi se tak může stát, že auto, které stálo rok na skladě nebo u dealera jako předváděcí vůz, je v inzerátu…
Číst dál →: Podvody s rokem výroby: Jak se z ojetiny stane „mladší“ auto o celou sezónu?
-
Ojetina po povodni: Jak poznat utopené auto dřív, než vám „vyhnije“ elektronika?
To je skvělé, že tě ta „likvidace v lese“ pobavila – někdy je ta realita v bazarech fakt k smíchu (nebo k pláči). Ale teď k tématu, které teď po záplavách bude v bazarech extrémně aktuální a nebezpečné: Utopená auta. Tady je článek, jak tyhle „mršiny“ poznat, i když je podvodníci vyvoněli: Ojetina po povodni:…
Číst dál →: Ojetina po povodni: Jak poznat utopené auto dřív, než vám „vyhnije“ elektronika?
-
Skryté vady interiéru: Jak poznat ojetinu po kuřákovi nebo pejskaři?
Při nákupu ojetého auta se většina lidí soustředí na motor a lak. Jenže interiér je místo, kde trávíte 100 % času za volantem. Zatímco mechanické závady jdou často opravit výměnou dílu, „pachová stopa“ po předchozím majiteli nebo zničené plasty jsou problémy, kterých se zbavuje jen velmi těžko a draze. Pokud podceníte stav kabiny, může se…
Číst dál →: Skryté vady interiéru: Jak poznat ojetinu po kuřákovi nebo pejskaři?
-
Ojeté auto s pohonem 4×4: Výhoda v zimě, nebo drahá past na servis?
Mnoho kupujících hledá ojetinu s pohonem všech kol s vidinou bezpečnější jízdy na horách nebo lepší stability na mokru. Zatímco u nového auta je systém 4×4 lákavým bonusem, u ojetiny s nájezdem přes 150 000 km se z něj může stát finanční noční můra. Pokud systém nefunguje správně, oprava může snadno překročit hodnotu celého auta.…
Číst dál →: Ojeté auto s pohonem 4×4: Výhoda v zimě, nebo drahá past na servis?
-
Jak prodat ojeté auto soukromě: Návod, jak získat maximum a nenaletět
Prodej auta na vlastní pěst může vynést o 20 až 40 tisíc korun více, než kolik vám nabídnou v protiúčtu v bazaru. Vyžaduje to ale přípravu a pevné nervy. Soukromý inzerát totiž nepřitahuje jen vážné zájemce, ale i profesionální překupníky, kteří se vás pokusí psychologicky zlomit a srazit cenu na minimum dřív, než auto vůbec…
Číst dál →: Jak prodat ojeté auto soukromě: Návod, jak získat maximum a nenaletět