Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Pneumatiky pro SUV: Jak nesmyslný výběr zvyšuje spotřebu o litr na sto
SUV jsou těžší, mají horší aerodynamiku a vyšší těžiště. To vše klade na pneumatiky extrémní nároky. Mnoho majitelů ojetých SUV dělá při výměně obutí zásadní chybu: buď zvolí příliš agresivní terénní vzorek pro jízdu ve městě, nebo koupí nejlevnější „čínu“ s vysokým valivým odporem. Výsledek? Auto žere o litr víc, hučí a hůř brzdí. Valivý…
Číst dál →: Pneumatiky pro SUV: Jak nesmyslný výběr zvyšuje spotřebu o litr na sto
-
SUV a aerodynamika: Fyziku neošálíte, aneb daň za vysoký posez
SUV jsou dnes v bazarech nejžádanějším zbožím. Vypadají robustně, dobře se do nich nastupuje a budí pocit bezpečí. Jenže z pohledu aerodynamiky je karoserie SUV pro inženýry noční můrou. To, co vypadá „drsně“, klade vzduchu obrovský odpor, za který vy jako majitel ojetiny platíte při každém tankování. Jako váš parťák z garáže vám vysvětlím, proč…
Číst dál →: SUV a aerodynamika: Fyziku neošálíte, aneb daň za vysoký posez
-
Proč platíme víc za naftu než za benzin, když diesel často méně žere?
Na první pohled to vypadá zvláštně. Řidič přijede k čerpací stanici a vidí, že nafta stojí často stejně nebo víc než benzin. Přitom dieselové auto má obvykle nižší spotřebu. Jak je možné, že palivo, které auto spaluje úsporněji, může být u stojanu dražší? Odpověď je jednoduchá i složitá zároveň. Nafta má opravdu více energie v…
Číst dál →: Proč platíme víc za naftu než za benzin, když diesel často méně žere?
-
How have fuel consumption and exhaust emissions changed over the past 50 years?
When comparing cars from the 1970s to today’s standard cars, people often say, “Cars are more fuel-efficient today.” That’s true, but it’s not the whole story. Modern cars are also heavier, safer, larger, and equipped with air conditioning, power steering, airbags, electronics, emission control systems, and often wider tires. Yet they manage to achieve lower fuel consumption than similarly powerful…
Číst dál →: Jak se za 50 let změnila spotřeba aut a škodliviny z výfuku?