Listen to the article
Při nákupu ojetiny je technický stav motoru důležitý, ale karoserie je to, co určuje celkovou životnost auta. Zatímco některé modely i po patnácti letech vypadají jako nové, jiné mají prahy jako z papíru. Antikorozní ochrana není u všech značek stejná – záleží na tloušťce zinkování, kvalitě lakování i použitých materiálech. Jako váš parťák z garáže vám ukážu, na které značky vsadit a před kterými raději včas zabrzdit.
Šampioni: Ojetiny, které se rzi nebojí
Tito výrobci vsadili na poctivé zinkování a kvalitní ochranu dutin. Pokud nebyly bourané, bývají tyto ojetiny sázkou na jistotu.
- Audi: Zejména modely jako A4 nebo A6 (generace C5, C6) jsou proslulé svou extrémní odolností díky celopozinkované karoserii.
- Volvo: Švédská ocel a zkušenosti s drsným severským klimatem dělají z modelů jako XC60 nebo S80 jedny z nejodolnějších vozů na trhu.
- BMW a Porsche: Německá prémiová auta (např. BMW řady 5 E60 nebo Porsche Cayenne) využívají pokročilé materiály a vysokopevnostní plechy, které rzi vzdorují desítky let.
Utrápenci: Kde musíte hlídat každou tečku
Některé značky na antikorozní ochraně v určitých letech šetřily, což se u ojetin po čase krutě projevuje.
- Mazda a Honda: Starší generace Mazdy 3 a 6 nebo Hondy Civic často trápí koroze lemů a prahů. Modernější kusy jsou na tom lépe, ale stále vyžadují pozornost.
- Dacia a Suzuki: U modelů jako Duster nebo SX4 se koroze může objevit dříve, než byste čekali, často i na podvozkových částech už po pár letech provozu.
- Starší Fordy a Mercedesy: Ford Focus (MK1/MK2) nebo Mercedes třídy E (W210) patří k historicky nejproblematičtějším ojetinám, co se týče koroze.
Srovnávací tabulka: Antikorozní odolnost značek
| Značka / Model [1, 6, 7, 9] | Hodnocení ochrany | Typická slabá místa |
|---|---|---|
| Audi A6 / Volvo XC60 | Vynikající | Téměř bez slabin (pozor na neodborné opravy) |
| Volkswagen Passat / Golf | Nadprůměrná | Páté dveře (u některých verzí), hrany blatníků |
| Toyota RAV4 / Lexus RX | Dobrá | Podvozkové díly, výfukový systém |
| Mazda 6 / Ford Focus | Podprůměrná | Prahy, lemy zadních blatníků, spodky dveří |
| Dacia Duster / Suzuki SX4 | Nízká | Svary karoserie, podvozkové nosníky |
Verdikt Autano.cz:
Při nákupu ojetiny se nenechte zmást naleštěnou kapotou. Ohněte se k prahům a podívejte se pod auto. Pokud hledáte maximální odolnost proti „české soli“, sázejte na Audi, Volvo nebo novější BMW. U asijských značek nebo levnějších modelů zvažte dodatečný nástřik podvozku a dutin (např. produkty jako Dinitrol nebo Den Braven) – tato investice pár tisíc korun může u ojetiny zachránit plechy za desítky tisíc.
Post a comment