Spalovák vs. Elektřina: Souboj o vaši peněženku. Kdo vyhraje po 5 letech?

elektromobily: Spalovák vs. Elektřina: Kdo skutečně ušetří a kdy je ojeté EV past?
Poslechnout článek

Koupit si klasický diesel, nebo zkusit štěstí s ojetým elektromobilem? Zatímco u spalováků víme, co nás čeká (vstřiky, turbo, spojka), u elektromobilů je velkou neznámou baterie a její zůstatková hodnota. Pojďme si tyto dva světy porovnat v přehledné tabulce.

Srovnávací tabulka: Ojetý Diesel vs. Ojeté EV (nájezd 20 000 km/rok)

Vlastnost / TypDieselová ojetina (TDI/d)Ojetý Elektromobil (EV)
Pořizovací cenaNižší (dostupnější pro většinu)Výrazně vyšší (o 30–50 % víc)
Palivo / EnergieCca 2,50 – 3,50 Kč / km0,50 Kč (doma) až 15 Kč (rychlonabíjení) / km
Pravidelný servisOleje, filtry, rozvody (každý rok)Minimum (brzdovka, kabinový filtr)
Kritická investiceTurbo, DPF, Vstřiky (cca 30–60 tis. Kč)Baterie po záruce (200–500 tis. Kč)
Ztráta hodnotyPředvídatelná, klesá pomaluExtrémně rychlá (technika rychle stárne)
Dojazd a svoboda1000 km na nádrž, plno za 2 minuty200–400 km, nabíjení 30 min až celou noc

Kde se láme chleba u ojetin?

U ojetého auta jsou finance až na prvním místě. Pokud kupujete ojetinu se 150 000 km:

  1. U dieselu víte, že za 50 tisíc korun uděláte velký servis a auto ujede dalších 150 tisíc.
  2. U elektromobilu je riziko binární: Buď baterie drží a vy jezdíte levně, nebo „umře“ jeden článek a z auta je neprodejné těžítko, protože oprava se ekonomicky nevyplatí.

Kontroverzní pravda o ekologii

Často se zapomíná na to, že ojetý spalovák, který už byl vyroben a jezdí 15 let, může být pro planetu menší zátěží než výroba nové baterie pro „ekologické“ auto. Pro českého řidiče ojetin je ale klíčová zůstatková hodnota – a tam spalovák zatím stále vede na celé čáře. Prodat 10 let starý Passat je snadné, prodat 10 let starý elektromobil s původní baterií je téměř nemožné.


Závěr: Elektřina dává smysl jako nové auto na operativní leasing nebo pro někoho, kdo nabíjí doma ze solárů a auto po 4 letech prodá. Pro typického kupce ojetiny, který hledá spolehlivého parťáka na dalších 10 let, zůstává spalovací motor (i přes dražší palivo) jistotou, která ho finančně nezruinuje.


← Předchozí článek:
Další článek: