Zajímavosti o autech
Rady, praktické články a zajímavosti ze světa aut, ojetin, pneumatik, elektromobilů, dopravy a běžného provozu.
Praktické rady k výběru, kontrole, nákupu i každodennímu provozu ojetých aut.
-
Propadlý řidičský průkaz: Trampoty, o kterých vám v autoškole neřekli
Mnoho řidičů bere datum na své řidičské kartičce jako nezávazné doporučení. „Vždyť řídit umím, tak o co jde,“ říkají si. Jenže v momentě, kdy platnost tohoto dokladu skončí, otevíráte dveře problémům, které mohou začít nevinnou pokutou a skončit exekucí kvůli neproplacené nehodě. Pojďme si ujasnit, co se reálně stane, když si průkaz zapomenete vyměnit včas.…
Číst dál →: Propadlý řidičský průkaz: Trampoty, o kterých vám v autoškole neřekli
-
Legislativa a odtahovky: Vaše práva, když auto odmítne poslušnost
Odtah vozidla byl roky šedou zónou, kde si asistenční služby účtovaly astronomické částky. Novější legislativa a evropské směrnice však jasněji definují, jak má odtah vypadat a kdo ho platí. Pokud znáte svá práva, ušetříte si tisíce korun a hádky s pojišťovnou. Odtah z nařízení policie vs. soukromý odtah Zásadní rozdíl je v tom, kdo odtah…
Číst dál →: Legislativa a odtahovky: Vaše práva, když auto odmítne poslušnost
-
Zánik velkého techničáku v praxi: Na co si dát pozor při přepisu ojetiny
Od roku 2024 už k autu nedostanete klasický list papíru formátu A4 plný technických údajů. Velký technický průkaz (VTP) byl zrušen a nahrazen jedním dokladem (nové ORV) a digitálním záznamem v registru. I když digitalizace zní moderně, v praxi přinesla řadu pastí, které mohou nákup ojetiny zkomplikovat. Co se děje se starým techničákem při prodeji?…
Číst dál →: Zánik velkého techničáku v praxi: Na co si dát pozor při přepisu ojetiny
-
První pomoc v zahraničí: Kde platí jiná pravidla a na co si dát pozor?
Zatímco lidská povinnost pomoci je univerzální, legislativní detaily a postupy se při překročení hranic mění. Pokud se stanete svědky nehody v zahraničí, musíte kromě samotné záchrany života myslet i na místní specifika, která vás mohou dostat do problémů s policií. Jednotné číslo 112 a jazyková bariéra V celé EU funguje jednotné číslo 112. Pokud neumíte…
Číst dál →: První pomoc v zahraničí: Kde platí jiná pravidla a na co si dát pozor?
-
Svědkem u dopravní nehody: Máte pomáhat aktivně, nebo jen volat pomoc?
Dnešní doba je plná obav – strachu z právních následků, z toho, že někomu ublížíte, nebo dokonce z přenosu nemocí. Pokud se ale ocitnete u dopravní nehody jako první, zákon i morálka mluví jasně. Rozdíl mezi „jen zavoláním“ a „aktivní pomocí“ může být hranicí mezi životem a smrtí. Právní povinnost vs. strach z chyby V…
Číst dál →: Svědkem u dopravní nehody: Máte pomáhat aktivně, nebo jen volat pomoc?
-
Konec spalovacích motorů v EU: Od velkých slibů k tvrdému vystřízlivění
Zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory je jedním z nejkontroverznějších témat posledních let. To, co začalo jako jasný plán na „zelenou“ budoucnost Evropy, se dnes mění v politický a ekonomický boj o přežití evropského autoprůmyslu. Kdy se ten nápad zrodil, jak se v čase měnil a co nás reálně čeká po roce 2035? 2019–2021:…
Číst dál →: Konec spalovacích motorů v EU: Od velkých slibů k tvrdému vystřízlivění
-
Skryté vady ojetin: Na co máte nárok a jak se efektivně bránit?
Koupě ojetého auta je vždy trochu sázka do loterie. I když vůz při zkušební jízdě funguje perfektně, po pár stovkách kilometrů se může objevit problém, který radost z nového úlovku rychle zkazí. V takovou chvíli přichází na řadu otázka: Je to běžné opotřebení, nebo skrytá vada, za kterou ručí prodejce? Co je (a co není)…
Číst dál →: Skryté vady ojetin: Na co máte nárok a jak se efektivně bránit?