Když se v roce 1982 Ford Sierra poprvé ukázal světu, vypadal vedle hranatých konkurentů jako návštěvník z budoucnosti. Aerodynamické tvary přezdívané „želé“ vyvolaly u konzervativních řidičů šok, ale nakonec se staly normou, kterou musel následovat celý automobilový průmysl.
Revoluce jménem aerodynamika
Zatímco předchůdce Ford Cortina byl klasický hranatý sedan, Sierra vsadila na tvary testované v aerodynamickém tunelu. Výsledkem byl koeficient odporu vzduchu cx=0,34, což byla tehdy nevídaná hodnota. Ford tímto modelem dokázal, že auto střední třídy může být úspornější a tišší jen díky svému tvaru. Přesto trvalo několik let, než si lidé na „vajíčko“ zvykli – prodeje se naplno rozjely až po modernizaci, kdy se Sierra stala miláčkem flotil i rodin.
Technika pod kapotou: Od základu po legendární Cosworth
Sierra nebyla jen o vzhledu. Nabízela širokou paletu motorů – od úsporných „pětek“ přes nesmrtelné diesely až po výkonné šestiválce. Vrcholem se stala verze RS Cosworth s obrovským křídlem, která dominovala závodům cestovních vozů. Právě díky závodním úspěchům si Sierra získala kultovní status. Zajímavostí je, že i přes futuristický design si Sierra až do konce výroby v roce 1993 ponechala klasickou koncepci s pohonem zadních kol, což z ní dnes dělá vyhledávané auto pro fanoušky driftování.
Srovnání: Sierra vs. soudobá konkurence (rok 1985)
| Parameter | Ford Sierra | VW Passat (B2) | Opel Ascona (C) |
|---|---|---|---|
| Design | Futuristický (oblouky) | Hranatý (klasika) | Konzervativní |
| Pohon | Zadní (zadokolka) | Přední | Přední |
| Technologický tahák | Aerodynamika | Spolehlivost | Jednoduchost |
| Kultovní verze | RS Cosworth | GT | i2000 |
Proč ji chtít v garáži jako veterána?
Dnes je Sierra v bazarech téměř vyhynulým druhem. Pokud narazíte na zachovalý kousek bez koroze (což byla její největší slabina), máte v rukou auto, které se skvěle řídí a má duši. Její interiér s palubní deskou natočenou na řidiče působí i dnes ergonomicky skvěle. Pozor si dejte hlavně na stav nosníků a lemy blatníků – mechanika je jinak velmi odolná a jednoduchá na servis.
Verdikt Autano.cz:
Ford Sierra byl odvahou, která se Fordu vyplatila. Naučil svět, že aerodynamika je důležitější než tradice. Pokud hledáte dostupného youngtimera s pohonem zadních kol, který definoval jednu celou éru, Sierra je ideální volbou. Jen počítejte s tím, že hledání kousku, který nesežrala rez, bude běh na dlouhou trať.
Post a comment