Při nákupu ojetiny se většina lidí soustředí na technický stav a cenu vozu. První velký finanční šok ale často přichází až při sjednávání povinného ručení. Systém bonusů a malusů totiž dokáže cenu pojistky změnit až o 60 %. Zatímco zkušený řidič s historií bez nehod zaplatí za ojetou Octavii pár tisíc, začátečník nebo „hříšník“ s mnoha nehodami (malusem) může platit částku přesahující deset tisíc korun.
Jak funguje systém bonus a malus?
Systém je vázán na rodné číslo řidiče (nebo IČO), nikoliv na konkrétní auto. To je skvělá zpráva: pokud své staré auto prodáte a koupíte si ojetinu, vaše nasbírané „dobré body“ (bonusy) se neztratí.
- Bonus: Za každých 12 měsíců jízdy bez zaviněné nehody získáváte slevu (obvykle 5 %). Maximální bonus se pohybuje kolem 50–60 % po cca 10 letech bez nehod.
- Malus: Pokud zaviníte nehodu, pojišťovna vám odečte měsíce (obvykle 24 až 36 měsíců) z vaší historie. Pokud jste v minusu, platíte k základní ceně přirážku.
Převod bonusů: Jak na to v den D?
Při sjednávání pojistky na novou ojetinu nemusíte nikam chodit pro papírové potvrzení. Pojišťovny jsou napojeny na databázi ČKP (Česká kancelář pojistitelů), kde si vaši historii vyhledají online.
- Sdělení rodného čísla: Nová pojišťovna si podle něj okamžitě ověří, kolik bezeškodných měsíců máte „naježděno“.
- Ukončení staré pojistky: Nezapomeňte u původního auta pojištění zrušit (na základě kupní smlouvy). Bonusy se tím uvolní pro nové vozidlo.
- Souběh pojištění: Pokud si staré auto necháváte a ojetinu kupujete jako druhý vůz, u většiny pojišťoven můžete bonusy z prvního auta „zkopírovat“ i na to druhé (tzv. bonus pro druhou rodinnou káru).
Co když začínáte od nuly (nebo máte malus)?
Pokud jste mladý řidič nebo jste dříve auto na sebe napsané neměli, začínáte na základní ceně. Máte ale pár možností, jak ušetřit:
- Pojistka na rodiče: Auto napíšete na sebe, ale pojistníkem (tím, kdo platí a čerpá bonusy) bude rodič. Pozor: Vy si tím ale nevyjíždíte vlastní bonusy do budoucna.
- Flotilové pojištění: Některé bazary nabízejí v rámci financování vlastní zvýhodněné pojistky, které bonusy neřeší tak přísně.
- Srovnávače: Rozdíly mezi pojišťovnami pro řidiče bez bonusů jsou obrovské. Jedna vám může nabídnout 12 000 Kč, druhá 7 000 Kč.
Srovnání: Vliv bonusu na cenu pojistky (příklad 2.0 TDI)
| Kategorie řidiče | Bezeškodné měsíce | Orientační cena PR (ročně) |
|---|---|---|
| Maximální bonus | 120+ měsíců | 3 200 Kč |
| Standardní řidič | 60 měsíců | 5 500 Kč |
| Začátečník | 0 měsíců | 9 800 Kč |
| Řidič s malusem | Záporná historie | 15 000+ Kč |
Autano.cz's Verdict
Bonusy jsou vaším nejcennějším „majetkem“ v oblasti pojištění. Pokud kupujete ojetinu, vždy trvejte na prověření své historie v ČKP – i pár let staré pojištění motorky vám může srazit cenu pojistky na auto. Pokud máte malus, hledejte pojišťovnu, která v roce 2026 nabízí „mazání prohřešků“ výměnou za rok jízdy bez nehody.
Post a comment