Srovnání cen ojetin mezi Českem a Slovenskem je v roce 2026 napínavější než dříve. Zatímco průměrná cena ojetého vozu v Česku se pohybuje kolem 12 800 EUR (cca 312 000 Kč), slovenský průměr je kvůli vyššímu podílu mladších, prémiových vozů a elektromobilů zhruba o 5 % vyšší, tedy kolem 13 500 EUR. Pokud ale hledáte konkrétní lidové modely, karta se obrací a rozdíly v eurech mohou hrát ve prospěch slovenské nabídky.
Cenová realita: Kde ušetříte tisíce?
V Česku těží kupující z obrovského trhu firemních flotil, který generuje tisíce vozů typu Škoda Octavia nebo Hyundai i30. Díky vysoké nabídce jsou tyto modely v Česku v průměru o 300 až 800 EUR levnější než na Slovensku. Naopak Slovensko má silnější trh s individuálním dovozem ze západní Evropy, což u luxusních značek jako Audi nebo BMW stlačuje ceny o 5–10 % níže oproti českému trhu.
U ojetých elektromobilů Slovensko díky dřívějším pobídkám nabízí širší výběr a mírně nižší ceny v eurech u modelů jako Tesla Model 3 nebo Renault Zoe.
| Model (r. v. 2021, cca 100t km) | Cena v ČR (EUR) | Cena v SR (EUR) | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia IV (2.0 TDI) | 18 500 EUR | 19 300 EUR | – 800 EUR |
| Hyundai i30 (1.5 T-GDI) | 14 200 EUR | 14 700 EUR | – 500 EUR |
| Volkswagen Golf VIII | 17 800 EUR | 18 100 EUR | – 300 EUR |
| BMW řady 3 (320d) | 24 500 EUR | 23 200 EUR | + 1 300 EUR |
| Tesla Model 3 (Standard) | 28 900 EUR | 27 500 EUR | + 1 400 EUR |
Ceny jsou odhadem pro květen 2026 založeným na tržních trendech a aktuálním kurzu 24,30 CZK/EUR.
Skryté náklady: Poplatky a administrativa
Při nákupu na Slovensku nesmíte zapomenout na registrační poplatek, který se odvíjí od výkonu motoru a ekologické normy. U výkonných ojetin může tento poplatek na Slovensku činit i několik stovek eur, zatímco v Česku je přepis stále fixní záležitostí za pár desítek eur. Pokud vezete auto z ČR na Slovensko (nebo naopak), počítejte s náklady na dovozovou technickou kontrolu a nové značky v rozmezí 250–400 EUR.
Pozor na „stočenky“ z dovozu
Slovenský trh je sice v průměru mladší, ale obsahuje vyšší podíl vozů z individuálního dovozu z Itálie či Francie, kde je historie hůře dohledatelná. Český trh je u „českých“ aut díky on-line prověření historie transparentnější. Vždy si proto u slovenské ojetiny vyžádejte certifikát o původu a stavu kilometrů.
Verdikt Autano.cz
Hledáte-li Škodu nebo Hyundai, zůstaňte v Česku – ušetříte na kupní ceně i administrativě. Pokud však toužíte po prémiovém SUV nebo elektromobilu, vyplatí se prozkoumat slovenské inzertní portály jako Autobazar.eu, kde může být úspora v eurech i přes náklady na dovoz zajímavá. Pro jistotu si vždy přepočtěte aktuální kurz, který může během týdne s cenou zahýbat o stovky eur.
Napsat komentář