Pokud hledáte ojeté auto, které vás nenechá ve štychu, japonská dvojka Toyota Corolla a Honda Civic bude na vrcholu vašeho seznamu. Obě auta si drží cenu, obě platí za vzor spolehlivosti, ale každé na to jde úplně jinak. Zatímco Corolla je sázka na klid a nízkou spotřebu, Civic útočí na emoce a řidičský zážitek.
Toyota Corolla: Královna hybridů a klidné jízdy
U Corolly (zejména generace E210 od roku 2018) hraje prim hybridní pohon. Na trhu ojetin dominují verze 1.8 Hybrid a silnější 2.0 Hybrid.
- Proč ji chtít: Hybridní systém Toyoty je téměř nezničitelný. Nemá spojku, startér ani klasický alternátor – tedy věci, které se u ojetin běžně kazí. Ve městě budete jezdit za 4 litry benzínu a v kolonách si užijete ticho.
- Na co si dát pozor: CVT převodovka (e-CVT) má specifický projev – při zrychlení motor drží vysoké otáčky, což může být pro někoho hlučné. Interiér je konzervativní a multimediální systém u starších ročníků působí zastarale.
Honda Civic: Sportovní geny i v hatchbacku
Civic (zejména 10. generace) je auto pro lidi, které řízení baví. I se základním motorem působí agilněji než Corolla.
- Proč ji chtít: Skvělý podvozek a přesné řízení. Pokud narazíte na motor 1.5 VTEC Turbo, získáte velmi svižné auto s rozumnou spotřebou. Civic má navíc obrovský kufr a vnitřní prostor, který mate tělem – zvenku vypadá nízce, ale uvnitř je to prostorný rodinný stěhovák.
- Na co si dát pozor: Motory 1.0 VTEC Turbo (tříválec) měly v počátcích problémy s rozvodovým řemenem máčeným v oleji. U ojetiny je kriticky důležité dodržovat intervaly výměny oleje. Honda má také o něco dražší náhradní díly než Toyota.
| Parametr | Toyota Corolla (E210) | Honda Civic (10G) |
|---|---|---|
| Hlavní motorizace | 1.8 Hybrid / 2.0 Hybrid | 1.0 VTEC / 1.5 VTEC |
| Typ převodovky | e-CVT (automat) | Manuál / CVT |
| Spotřeba (město) | 3,8 – 4,5 l/100 km | 6,0 – 7,5 l/100 km |
| Charakter jízdy | Relaxační, komfortní | Sportovní, precizní |
| Zavazadelník | 361 l (Hatchback) / 596 l (TS) | 420 – 478 l (Hatchback) |
Servis a spolehlivost
Obě značky patří k absolutní špičce. U Toyoty se u ojetin řeší maximálně stav 12V baterie (pokud auto dlouho stálo) a koroze výfukového potrubí. Honda může potrápit citlivější elektronikou (senzory, infotainment) a u přeplňovaných motorů je nutné hlídat karbonizaci, pokud auto jezdilo jen krátké trasy.
Verdikt Autano.cz
Kupte si Toyotu Corollu, pokud bydlíte ve městě, jezdíte v klidu a chcete auto s nejnižšími možnými provozními náklady. Je to ideální volba pro racionální řidiče, kteří nechtějí řešit servis.
Kupte si Hondu Civic, pokud vás řízení baví a potřebujete víc prostoru v kompaktním balení. Civic je lepší parťák na okresky a dálnice, kde Corolla ztrácí dech. Pozor jen na jasnou servisní historii u turbomotorů.
Napsat komentář