Koupě ojetiny není jen o pořizovací ceně, ale i o tom, za kolik ji za tři roky prodáte. V roce 2026 se trh s auty výrazně polarizuje. Zatímco některé modely si cenu drží zuby nehty, jiné padají na dno jako kámen. Často za to může drahý servis, zastaralá technologie nebo špatná pověst spolehlivosti, která se s modelem táhne.
Pokud nechcete počítat obří ztráty, dejte si pozor na tyto kategorie a konkrétní propadáky.
1. Luxusní německé limuzíny s vysokým nájezdem
Vlajkové lodě jako BMW řady 7, Audi A8 nebo Mercedes-Benz třídy S jsou v roce 2026 jako ojetiny s nájezdem přes 200 000 km extrémně levné. Důvod je prostý: cena jedné opravy vzduchového podvozku nebo laserových světlometů může tvořit třetinu ceny celého auta.
- Propad hodnoty: Extrémní. První majitel odepíše klidně 70 % ceny během prvních pěti let.
2. První generace moderních elektromobilů
Elektromobily z let 2019–2021, které mají malý reálný dojezd (do 250 km) a pomalé nabíjení, jsou v roce 2026 pro trh nezajímavé. Technologie pokročila tak rychle, že tyto modely působí jako staré telefony. Typickým příkladem jsou rané verze Mazdy MX-30 nebo Hondy e.
- Propad hodnoty: Vysoký. Kupující raději připlatí za novější technologii s delší zárukou na baterii.
3. Francouzské a italské „exoty“
I když se kvalita značek jako Alfa Romeo, Maserati nebo DS zlepšila, předsudky trhu přetrvávají. Modely jako Alfa Romeo Giulia nebo DS 7 ztrácejí hodnotu mnohem rychleji než srovnatelné vozy od Volkswagenu nebo Toyoty.
- Propad hodnoty: Střední až vysoký. Jsou to auta pro fanoušky, ne pro masový trh, což sráží cenu dolů.
Tabulka: Propadáky zůstatkové hodnoty v roce 2026
| Kategorie vozu | Konkrétní příklady 🚗 | Meziroční pokles ceny | Hlavní důvod propadu |
|---|---|---|---|
| Luxusní segment | BMW 7, Mercedes S | 20 – 25 % | Astronomické náklady na servis |
| Starší elektro | Honda e, Mazda MX-30 | 18 – 22 % | Malý dojezd, zastaralé baterie |
| Velká SUV (nafta) | Land Rover Discovery | 15 – 20 % | Špatná pověst spolehlivosti |
| Italské sedany | Alfa Romeo Giulia | 12 – 15 % | Malý zájem na sekundárním trhu |
| Čínské sedany | Rané modely z dovozu | 15 – 18 % | Nejistota ohledně náhradních dílů |
4. Naftová monstra bez Euro 6d
V roce 2026 se zpřísňují nízkoemisní zóny v mnoha evropských městech. Starší diesely, které splňují jen základní normu Euro 6 bez přívlastku „d-temp“ nebo novější, se stávají v centrech měst nechtěnými. To tlačí jejich cenu dolů, protože jejich využitelnost klesá.
Verdikt Autano.cz
Chcete-li auto, které neztratí polovinu hodnoty během dvou let, sázejte na japonské a korejské značky 🇯🇵 🇰🇷 (Toyota, Honda, Hyundai, Kia) nebo na české klasiky 🇨🇿 (Octavia, Karoq). Pokud vás ale láká ojetý luxusní Mercedes 🇩🇪 za cenu nové Fabie, pamatujte, že nízká kupní cena je vykoupena brutálním propadem hodnoty a rizikem, že auto v bazaru zůstane jako ležák měsíce.
Napsat komentář